Με απόφαση που δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ εφαρμόζεται η σχετική διάταξη του νόμου για την δανειακή σύμβαση που εντάσσει υποχρεωτικά στο Ενιαίο Ταμείο Επικουρικής Ασφάλισης (Ε.Τ.Ε.Α.) 11 επικουρικά ασφαλιστικά ταμεία.

Μετά από την ενοποίηση αυτή και μέχρι τέλος Οκτωβρίου, σύμφωνα με τα προαπαιτούμενα της δανειακής σύμβασης, θα καθοριστεί και το ύψος των συντάξεων με δεδομένο ότι θεσπίζεται ρήτρα μηδενικού ελλείμματος.

Πιο αναλυτυτικά, υποχρεωτικά εντάσσονται από 1.9.2015 στο Ενιαίο Ταμείο Επικουρικής Ασφάλισης (Ε.Τ.Ε.Α.) που λειτουργεί με ενιαία διοικητική και οικονομική οργάνωση, τα Ταμεία, Τομείς και Κλάδοι Επικουρικής Ασφάλισης που δεν έχουν ενταχθεί σε αυτό μέχρι την ανωτέρω ημερομηνία με την απόφαση Φ.80020/οικ.37287/Δ15.579/25.8.15.

Συγκεκριμένα εντάσσονται:

α) Οι Τομείς του Κλάδου Επικουρικής Ασφάλισης του Τ.Ε.Α.Π.Α.Σ.Α. (Τομέας Επικουρικής Ασφάλισης Υπαλλήλων Αστυνομίας Πόλεων (Τ.Ε.Α.Υ.Α.Π.), Τομέας Επικουρικής Ασφάλισης Ελληνικής Χωροφυλακής (Τ.Ε.Α.Ε.Χ.) και Τομέας Επικουρικής Ασφάλισης Υπαλλήλων Πυροσβεστικού Σώματος (Τ.Ε.Α.Υ.Π.Σ.)) αρμοδιότητας του Υπουργείου Εσωτερικών και Διοικητικής Ανασυγκρότησης,

β) Ο Kλάδος Επικουρικής Ασφάλισης Ελευθέρων Επαγγελματιών του Ο.Α.Ε.Ε.,

γ) Ο Τoμέας Επικουρικής Ασφάλισης Αρτοποιών (Τ.Ε.Α.Α.) του Κλάδου Επικουρικής Ασφάλισης Ελευθέρων Επαγγελματιών του Ο.Α.Ε.Ε.,

δ) Ο Τoμέας Επικουρικής Ασφάλισης Πρατηριούχων Υγρών Καυσίμων (Τ.Ε.Α.Π.Υ.Κ.) του Κλάδου Επικουρικής Ασφάλισης Ελευθέρων Επαγγελματιών του Ο.Α.Ε.Ε.,

ε) Ο Τομέας Επικουρικής Ασφάλισης Μηχανικών και Εργοληπτών Δημοσίων Έργων του Κλάδου Επικουρικής Ασφάλισης του Ε.Τ.Α.Α.,

στ) Ο Τομέας Ασφάλισης Συμβολαιογράφων (Τ.Α.Σ.) του Κλάδου Επικουρικής Ασφάλισης του Ε.Τ.Α.Α.,

ζ) Ο Τομέας Επικουρικής Ασφάλισης Δικηγόρων (Τ.Ε.Α.Δ.) του Κλάδου Επικουρικής Ασφάλισης του Ε.Τ.Α.Α.,

η) Ο Τομέας Επικουρικής Ασφάλισης Ιδιοκτητών Συντακτών και Υπαλλήλων Τύπου του Κλάδου Επικουρικής Ασφάλισης του Ε.Τ.Α.Π.-Μ.Μ.Ε.,

θ) Ο Τομέας Επικουρικής Ασφάλισης Τεχνικών Τύπου Αθηνών και Θεσσαλονίκης του Κλάδου Επικουρικής Ασφάλισης του Ε.Τ.Α.Π.-Μ.Μ.Ε.,

ι) Ο Κλάδος Επικουρικής Ασφάλισης Ναυτικών (Κ.Ε.Α.Ν.) του Ν.Α.Τ. και

ια) Το Ταμείο Επικουρικής Ασφάλισης Προσωπικού Ιδρυμάτων Εμπορικού Ναυτικού (Τ.Ε.Α.Π.Ι.Ε.Ν.) αρμοδιότητας του Υπουργείου Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης και Κοινωνικής Αλληλεγγύης.

Εντονους φόβους για συρρίκνωση της παραγωγής ασφαλίστρων έως και 10%  για φέτος, εκφράζουν υψηλόβαθμα στελέχη της ασφαλιστικής αγοράς, κρούοντας τον κώδωνα για τις επιπτώσεις που μπορεί να υπάρξουν στον κλάδο από τη νέα περιπέτεια στην οποία εισέρχεται μετά και την προσφυγή της κυβέρνησης σε πρόωρες εκλογές.

Όπως επισημαίνουν οι ασφαλιστές, λόγω της τραπεζικής αργίας και της επιβολής των capital controls στις συναλλαγές κατακρημνίζεται η παραγωγή τον Ιούλιο και, τώρα, επιστρέφοντας από τις θερινές διακοπές τους βρίσκουν εκ νέου παγωμένη την αγορά λόγω των πρόωρων εκλογών.

Τα πάνω κάτω κινδυνεύουν να έρθουν στον κλάδο, ο οποίος, έχοντας βιώσει μια τετραετία πτωτικής πορείας, στο α΄ εξάμηνο του 2015 παρουσίασε αύξηση παραγωγής κατά 1,8%, έναντι του 2014, με τη στήριξη βεβαίως των Unit Linked προγραμμάτων (προϊόντα Ζωής συνδεδεμένα με επενδύσεις) που λόγω των έκτακτων συγκυριών κράτησαν τα έσοδα ψηλά.

Σημειώνεται ότι στις ασφαλίσεις Ζωής η αύξηση της παραγωγής ήταν στο εξάμηνο 15%, ενώ μείωση 9,1% καταγράφηκε στις ασφαλίσεις κατά Ζημιών, η οποία αποδίδεται κυρίως στον Κλάδο Ασφάλισης Αυτοκινήτων, όπου καταγράφηκε πτώση κατά 16,5%.

Αποζημιώσεις 233,2 εκατ. ευρώ κατέβαλε η Υδρόγειος ασφαλιστική σε περισσότερους από 95.000 δικαιούχους την τελευταία τετραετία, σημειώνοντας έναν από τους υψηλότερους δείκτες πληρωμών προς παραγωγή της αγοράς για το κλάδο Αστικής Ευθύνης Οχημάτων.

Η αμεσότητα καταβολής των αποζημιώσεων αποδεικνύεται και από το υψηλό ποσοστό των πλήρως διακανονισθέντων αποζημιώσεων, το οποίο για τις δηλωθείσες ζημιές του κλάδου Οχημάτων έως την 31 Δεκεμβρίου 2013 ανέρχεται σε 99%.

Για το 2014 το ποσοστό αυτό ανέρχεται σε 63% από τα υψηλότερα της αγοράς, λαμβανομένου υπόψη ότι 50% των ζημιών του έτους αναγγέλθηκαν κατά το τελευταίο εξάμηνο.

Αποτέλεσμα των διακανονισμών αυτών που παρέχει η Υδρόγειος είναι το ιδιαίτερα χαμηλό ποσοστό ζημιών που ακολουθούν τη νομική οδό σε σχέση με τις υποβληθείσες δηλώσεις.

Την αναστολή της λειτουργίας της αποφάσισε η Groupon, εταιρεία προώθησης εμπορικών προσφορών μέσω κουπονιών.

Στην ιστοσελίδα της η εταιρεία εξηγεί την απόφασή της:

Αγαπητέ πελάτη,

Μεταφερθήκατε εδώ διότι προσπαθήσατε να συνδεθείτε με την ιστοσελίδα της Groupon Ελλάδος.

Λυπούμαστε να σας πληροφορήσουμε ότι από τις 24 Αυγούστου 2015 η Groupon έχει διακόψει τη λειτουργία της στην Ελλάδα και ότι δεν δυνάμεθα πλέον να σας παρέχουμε προσφορές.

Εάν είστε ήδη πελάτης και έχετε ερώτηση σχετικά με ορισμένο κουπόνι της Groupon που είναι σε ισχύ, ή είστε συνεργαζόμενη εμπορική επιχείρηση και χρειάζεστε περαιτέρω πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνείστε με το τμήμα εξυπηρέτησης πελατών μας καλώντας στο κέντρο εξυπηρέτησής μας στο τηλ. +30 2111980722 ή με το τμήμα Διαχείρισης Συνεργατών μας στην ηλ. διεύθυνση Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε..

Λυπούμαστε που δεν μπορούμε σήμερα να σας παρέχουμε τις εξαιρετικές προσφορές μας και σας ευχαριστούμε για το ενδιαφέρον σας στη Groupon.

Ράλι σημείωσαν οι τιμές των μετοχών στη σημερινή συνεδρίαση του Χρηματιστηρίου, μετά το χθεσινό «ξεπούλημα».

Η ισχυρή ανοδική αντίδραση των ευρωπαϊκών χρηματιστηρίων επηρέασε την εγχώρια χρηματιστηριακή αγορά, η οποία επανήλθε δυναμικά πάνω από τα επίπεδα των 600 μονάδων.

Ισχυρή άνοδο κατέγραψαν οι τραπεζικές μετοχές, ο δείκτης των οποίων ενισχύθηκε σε ποσοστό 26,93%.

O Γενικός Δείκτης Τιμών έκλεισε στις 621,70 μονάδες, σημειώνοντας άνοδο 53,32 μονάδων ή σε ποσοστό 9,38%.

Ενδοσυνεδριακά σημείωσε υψηλότερη τιμή στις 623,43 μονάδες, όταν κέρδιζε έως και 9,66%.

Η αξία των συναλλαγών ανήλθε στα 36,609 εκατ. ευρώ, ενώ ο συνολικός όγκος διαμορφώθηκε στα 142.403.776 τεμάχια.

Η συνολική κεφαλαιοποίηση της αγοράς αυξήθηκε κατά 3,212 δισ. ευρώ, σε σχέση με τη συνεδρίαση της Δευτέρας.

Ο δείκτης υψηλής κεφαλαιοποίησης σημείωσε άνοδο σε ποσοστό 11,69%, ενώ ο δείκτης της μεσαίας κεφαλαιοποίησης ενισχύθηκε κατά 4,42%.

Eγκρίθηκε η διαδικασία για την πλήρωση 2.440 κενών οργανικών θέσεων, διαφόρων κλάδων και ειδικοτήτων, σε φορείς του υπουργείου Υγείας, μετά την υπογραφή της σχετικής Πράξης Υπουργικού Συμβουλίου.

• 1.110 θέσεις για νοσηλευτικό προσωπικό
• 600 θέσεις για ειδικευμένους γιατρούς κλάδου ΕΣΥ
• 550 θέσεις για διάφορους κλάδους και ειδικότητες
• 100 θέσεις για πληρώματα ασθενοφόρου για το ΕΚΑΒ
• 80 θέσεις για τους οργανισμούς αντιμετώπισης των εξαρτήσεων.

Ειδικά για τους οργανισμούς που αφορούν τις εξαρτήσεις υπάρχουν:

• 20 θέσεις διαφόρων κλάδων και ειδικοτήτων, για το Ψυχιατρικό Νοσοκομείο Αττικής (ΨΝΑ) και την αποκεντρωμένη οργανική μονάδα «Ψυχιατρικό Θεσσαλονίκης» του Γενικού Νοσοκομείου «Γ. Παπανικολάου»
• 25 θέσεις διαφόρων κλάδων και ειδικοτήτων στον ΟΚΑΝΑ με σχέση εργασίας ιδιωτικού δικαίου αορίστου χρόνου και
• 35 θέσεις, διαφόρων κλάδων και ειδικοτήτων, στο ΚΕΘΕΑ, με σχέση εργασίας ιδιωτικού δικαίου αορίστου χρόνου.

Η δαπάνη των παραπάνω προσλήψεων θα βαρύνει τον προϋπολογισμό του υπουργείου Υγείας για το έτος 2016, ενώ σύμφωνα  με τον αναπληρωτή υπουργό Υγείας, Ανδρέα Ξανθό, «με την απόφαση αυτή υλοποιείται η δέσμευση της κυβέρνησης και του υπουργείου Υγείας για τη σταδιακή κάλυψη των άμεσων αναγκών του ΕΣΥ με μόνιμο προσωπικό, διασφαλίζοντας την επιβίωση των υποστελεχωμένων τμημάτων-κλινικών και την αναβάθμιση της δημόσιας περίθαλψης».

Πηγή: ΑΜΠΕ

Τα δρομολόγια του Μπάρι τροποποιούνται ως εξής:

Παρασκευή 04 Σεπτεμβρίου 2015
Πάτρα – Ηγουμενίτσα – Κέρκυρα – Μπάρι : Αναχ. 18 :00/ αναχ. Ηγουμενίτσα 00:30/ αναχ. Κέρκυρα 02:00/άφιξη 10:00
Μπάρι – Κέρκυρα – Ηγουμενίτσα – Πάτρα: Αναχ. 19:30 / άφιξη Κέρκυρα: 04:30/ άφιξη Ηγουμενίτσα 06.00 / άφιξη 13.00
Μπάρι – Κέρκυρα – Ηγουμενιτσά : Αναχ. 13:00 Δεν θα πραγματοποιηθεί

Σάββατο 05 Σεπτεμβρίου 2015
Πάτρα – Ηγουμενίτσα – Κέρκυρα – Μπάρι : Αναχ. 18 :00/ Αναχ. Igoumenitsa 00:30/ Αναχ. Corfu 02:00/αφιξη. 10:00
Ηγουμενίτσα – Κέρκυρα – Μπάρι: Αναχ. 02 :00 Δεν θα πραγματοποιηθεί
Μπάρι – Κέρκυρα – Ηγουμενίτσα – Πάτρα: Αναχ. 19:30 / άφιξη Κέρκυρα: 04:30/ άφιξη Ηγουμενίτσα 06.00 / άφιξη 13.00
Μπάρι – Κέρκυρα – Ηγουμενίτσα : Αναχ. 13:00 Δεν θα πραγματοποιηθεί
Μπάρι – Ηγουμενίτσα – Πάτρα: Αναχ. 19:30 Δεν θα πραγματοποιηθεί

Κυριακή 07 Σεπτεμβρίου 2015
Πάτρα – Ηγουμενίτσα – Μπάρι : Αναχ. 18 :00/ Αναχ. Igoumenitsa 00:30/ άφιξη 09:30
Ηγουμενίτσα – Κέρκυρα – Μπάρι: Αναχ. 02 :00 Δεν θα πραγματοποιηθεί
Μπάρι – Ηγουμενίτσα – Πάτρα: αναχ. 13:30 / άφιξη Ηγουμενίτσα 23.00 /άφιξη 07.00

Ημέρες καριέρας διοργανώνουν στην Ελλάδα κορυφαίες αεροπορικές εταιρείες, όπως η  Emirates και η Ryanair ενώ προσωπικό για το τηλεφωνικό κέντρο αναζητά και η Aegean Airlines.

Η Emirates με έδρα το Ντουμπάι αναζητά νέους και νέες που ενδιαφέρονται να εργαστούν ως προσωπικό καμπίνας. Οι υποψήφιοι θα πρέπει να έχουν συμπληρώσει το 21ο έτος της ηλικίας τους, να διαθέτουν απολυτήριο λυκείου και άριστη γνώση της αγγλικής γλώσσας, τόσο σε γραπτό όσο και σε προφορικό επίπεδο, ενώ η γνώση οποιασδήποτε άλλης ξένης γλώσσας θα θεωρηθεί επιπρόσθετο προσόν. Επίσης, θα πρέπει να διαθέτουν το κατάλληλο ύψος και άνοιγμα χεριών (2,12 εκ.).

Η εκδήλωση θα πραγματοποιηθεί το Σάββατο 29 Αυγούστου, στο αθηναϊκό ξενοδοχείο Electra Palace στις 9:00 π.μ.

Υπεύθυνους καμπίνας ψάχνει η Ryanair

Ημέρες καριέρας διοργανώνονται και από την εταιρεία CrewLin, η οποία λειτουργεί για λογαριασμό της αεροπορικής εταιρείας χαμηλού κόστους Ryanair. Η εταιρεία αναζητά να προσλάβει προσωπικό καμπίνας για τα αεροσκάφη της. Οι εκδηλώσεις θα πραγματοποιηθούν στη Θεσσαλονίκη και την Αθήνα στις 2 και 3 Σεπτεμβρίου, αντιστοίχως.

Προσωπικό για το τηλεφωνικό κέντρο ψάχνει η Aegean

Προσωπικό για το τηλεφωνικό της κέντρο θα προσλάβει η Aegean Airlines, η οποία θα δέχεται βιογραφικά έως τις 13 Σεπτεμβρίου. Οι υποψήφιοι θα πρέπει να έχουν ηλικία έως 30 ετών, αλλά και άριστη γνώση της ελληνικής και αγγλικής γλώσσας, πολύ καλή γνώση μίας ακόμα γλώσσας (γερμανική, γαλλική, ρωσική, ιταλική, ισπανική ή καταναλανική) και χειρισμό Η/Υ. Η κατοχή πτυχίου ή μεταπτυχιακού θα θεωρηθεί πρόσθετο προσόν.

Ισχυρή ύφεση για την ελληνική οικονομία φέτος, προβλέπει η Euler Hermes, παρά το πακέτο στήριξης 86 δισ. ευρώ που θα λάβει η χώρα.

Όπως επισημαίνει η Euler Hermes οι δημοσιονομικοί στόχοι θα επιτευχθούν πολύ δύσκολα καθώς η οικονομία της Ελλάδας θα συρρικνωθεί.

Η πολιτική αστάθεια, η έλλειψη εμπιστοσύνης ως προς την χώρα και το αδύναμο τραπεζικό σύστημα θα λειτουργήσουν απαγορευτικά ως προς την άρση των περιορισμών κεφαλαίων κίνησης των τραπεζών.

Η Euler Hermes προβλέπει μείωση του ΑΕΠ  κατά 2% το 2015 και  0.5% το 2016.

Οι αφερεγγυότητες και χρεοκοπίες  θα εκτιναχθούν στο 15% το 2015.

Ετοιμος είναι, σύμφωνα με το υπουργείο Οικονομικών, ο μηχανισμός εντοπισμού ανασφάλιστων οχημάτων. Οσοι οδηγοί δεν έχουν ασφαλίσει τα οχήματα τους θα κληθούν να τα ασφαλίσουν, αλλά και να καταβάλλουν υψηλά πρόστιμα.

Ο νόμος για τα ανασφάλιστα οχήματα, προβλέπει αυστηρές διοικητικές και ποινικές, για όσους ιδιοκτήτες δεν φροντίσουν να ανανεώσουν η να ασφαλίσουν έγκαιρα το αυτοκίνητο τους.

Διοικητικές κυρώσεις

Οι ιδιοκτήτες ανασφάλιστων οχημάτων που θα εντοπιστούν θα κληθούν να πληρώσουν υψηλά πρόστιμα έως και 100 ευρώ. Αναλυτικότερα, 250 για μοτοσυκλέτες, 500 για επιβατηγά και 1000 ευρώ για φορτηγά.

Διοικητικές κυρώσεις βάσει νόμου:

- Αφαίρεση των πινακίδων, της άδειας ικανότητας του οδηγού και της άδειας κυκλοφορίας για 10 μέρες.
- Αφαίρεση των πινακίδων και της άδειας κυκλοφορίας για δύο χρόνια σε περίπτωση ατυχήματος ή για 3 χρόνια, σε περίπτωση υποτροπής.
- Χρηματικό πρόστιμο υπέρ του Επικουρικού Κεφαλαίου, με πράξη της Αστυνομικής Αρχής, 500 ευρώ για τα επιβατικά και 250 ευρώ για τα δίκυκλα.

Ποινικές κυρώσεις

- Φυλάκιση από 2 μήνες έως 1 έτος και χρηματική ποινή μέχρι 3.000 ευρώ σε περίπτωση εμπλοκής σε ατύχημα.

Η ακριβής διασταύρωση των ανασφάλιστων οχημάτων που ακόμα τίθεται υπό αμφισβήτηση από τις ίδιες τις ασφαλιστικές εταιρείες διεκπεραιώνεται κυρίως ηλεκτρονικά από αστυνομικές αρχές με επιτόπιους ελέγχους, ηλεκτρονικά από την Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων του υπουργείο Οικονομικών.

Συνεχίστηκε η πτώση των τιμών των ασφαλίστρων και το β΄ τρίμηνο του 2015 λόγω υπερπροσφοράς κεφαλαίων στην αγορά αντασφαλειών, σύμφωνα με την Marsh. Όλα αυτά σε συνθήκες έντονου ανταγωνισμού και μείωσης των περιθωρίων της κερδοφορίας.

Σύμφωνα με την Marsh η υπέρ-προσφορά κεφαλαίων βρίσκεται σε επίπεδα ρεκόρ αυξάνοντας ακόμα περισσότερο τις συνθήκες ανταγωνισμού.

Στην ουσία οι τιμές στην αγορά αντασφαλειών κατέγραψαν πτώση 9ο% συνεχίζοντας την καθοδική πορεία που έχει ξεκινήσει από το 2013.

Εκπτωση 20% από την Eurolife ERB Ασφαλιστική σε κάθε νέο ασφαλιστήριο συμβόλαιο επιβατηγού αυτοκινήτου, που θα συναφθεί με την εταιρεία έως τις 30 Οκτωβρίου 2015.

Ταυτόχρονα, παρέχει πρόσθετες εκπτώσεις εάν είναι το δεύτερο όχημα που ασφαλίζεται στην εταιρεία οδηγείται αποκλειστικά από τους 2 συζύγους, άνω των 30 ετών με τουλάχιστον 2 χρόνια δίπλωμα.

Ακόμη, η Eurolife ERB Ασφαλιστική κάνει δώρο σε όσους ασφαλίσουν το αυτοκίνητο τους, δωρεάν ιατρικές παροχές, εκπτώσεις και ειδικές τιμές, για τους ίδιους και τις οικογένειές τους, στον Όμιλο Ευρωκλινικής.

O εθνικός αερομεταφορέας των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, Etihad Airways, θα εφαρμόσει από τις 14 Σεπτεμβρίου μια νέα διάρθρωση των ναύλων που θα παρέχουν περισσότερες επιλογές και σαφήνεια κατά την κράτηση των πτήσεων.

Συνολικά 8 νέες «Επιλογές Ναύλων» θα εισαχθούν και θα επιτρέπουν στους ταξιδιώτες να προσαρμόζουν τις κρατήσεις τους σύμφωνα με τις προσωπικές τους ανάγκες. Οι «Επιλογές Ναύλων» είναι ξεκάθαρες και διαφέρουν ως προς το επιτρεπόμενο όριο αποσκευών, την ευελιξία και συμπεριλαμβανόμενες παροχές που σε άλλη περίπτωση θα έπρεπε να αγοραστούν ξεχωριστά. Ακόμη, μια προσαρμοσμένη πολιτική για τις αποσκευές θα προσφέρει στους επισκέπτες μια πιο τυποποιημένη δομή επιτρεπόμενου βάρους αποσκευών σε όλο το δίκτυο συνεργατών της Etihad Airways, ενώ επίσης θα υπάρξει μείωση της τιμής για την χρέωση επιπλέον αποσκευών στις περισσότερες διαδρομές.

Ειδικότερα, όλες οι κρατήσεις εισιτηρίων θα χωριστούν σε διακριτές επιλογές ναύλου. Η δομή της Οικονομικής Θέσης περιλαμβάνει τις διαβαθμίσεις Economy Breaking Deals, Economy Saver, Economy Value και Economy Freedom. Η Διακεκριμένη Θέση περιλαμβάνει τα Business Breaking Deals, Business Saver και Business Freedom, ενώ η Πρώτη Θέση θα έχει μόνο μία επιλογή, αυτή του «Ελεύθερου Οικογενειακού» ναύλου.

Νέα πολιτική αποσκευών έχει επίσης ανακοινωθεί για να ανταποκρίνεται καλύτερα στις ατομικές ανάγκες του πελάτη και για την καλύτερη ευθυγράμμιση της Etihad Airways με άλλες συνεργαζόμενες εταιρείες της Etihad Airways Partner.

Ως αποτέλεσμα αυτής της πολιτικής, το κόστος των επιπλέον αποσκευών θα μειωθεί δραματικά για την πλειονότητα των ναύλων. Σε ορισμένες διαδρομές, το κόστος για την αγορά μιας επιπλέον αποσκευής 23kg θα μειωθεί έως και 90 τοις εκατό, με περαιτέρω μείωση έως και 30 τοις εκατό, αν προ-αγοραστεί άμεσα μέσω της Etihad Airways μέχρι και 24 ώρες πριν από το ταξίδι. Η νέα πολιτική για τις αποσκευές θα τεθεί επίσης σε ισχύ για κρατήσεις από ή μετά τις 14 Σεπτεμβρίου.

Σημαντική πρόοδο σημειώνουν οι ευρωπαϊκές ασφαλιστικές εταιρείες αναφορικά με την εφαρμογή της νέας οδηγίας Solvency II στο τέλος του 2015.

Ωστόσο, σύμφωνα με την δημοσκόπηση της Insurance Europe, πολλοί είναι αυτοί που εκφράζουν έντονες ανησυχίες για την πίεση που νιώθουν οι ασφαλιστικές λόγω των «προσαρμογών» της τελευταίας στιγμής στο ρυθμιστικό πλαίσιο, οι οποίες μάλιστα θα πρέπει να εφαρμοστούν μέσα στους επόμενους μήνες.

Η έρευνα, η οποία καλύπτει ασφαλιστικές εταιρείες των οποίων τα ασφάλιστρα αποτελούν το 90% της ευρωπαϊκής παραγωγής, δείχνει ότι η μεγάλη πλειονότητα των εταιρειών σημειώνει ικανοποιητική πρόοδο στην εφαρμογή των δύο πρώτων πυλώνων του Solvency II.

Ακόμη, στην πλειονότητά τους οι ασφαλιστικές, εκτιμούν πως οι τομείς διαχείρισης κινδύνου και διακυβέρνησης έχουν ήδη βελτιωθεί αισθητά ως αποτέλεσμα της επικείμενης ισχύος του νέου καθεστώτος.

Ωστόσο, πολλοί από τους ερωτηθέντες ανησυχούν ότι η τελική μορφή των Προτύπων Ποσοτικής Αναφοράς (Quantitative Reporting Templates – QRT), τα οποία οι ασφαλιστικές χρειάζονται για να συμμορφωθούν με τον τρίτο πυλώνα του Solvency II, θα υιοθετηθούν από την Κομισιόν τον Σεπτέμβριο, δηλαδή μόλις 4 μήνες από την εφαρμογή του νέου καθεστώτος.

Την στρατηγική της για τη μελλοντική της ανάπτυξη σχεδιάζει η Allianz SE καταγράφοντας ήδη θετικά αποτελέσματα στο α΄τρίμηνο του 2015 με τα καθαρά κέρδη να καταγράφουν αύξηση κατά 15%.

Κομβικό ρόλο στα αποτελέσματα της εταιρείας διαδραμάτισε ο περιορισμός των απαιτήσεων για ζημιές από φυσικές καταστροφές που αντιστάθμισαν την πτώση των κερδών στην Pacific Investment Management Co.

Τα καθαρά κέρδη αυξήθηκαν στα 2.020 δισ. ευρώ από 1,76 δισ. ευρώ το 2014.

Στις γενικές ασφαλίσεις όλοι οι κλάδοι συνέβαλαν στην ισχυρή οικονομική ανάπτυξη του ομίλου. Θετικά συνέβαλαν στα αποτελέσματα οι επενδύσεις και η παραγωγή ασφαλίστρων, καθώς και το καθαρό κέρδος από την πώληση του Fireman’s Fund personal insurance business, σύμφωνα με τον Chief Financial Officer της Allianz, Dieter Wemmer.

Ο δείκτης οικονομικής φερεγγυότητας σύμφωνα με το Solvency II, βελτιώθηκε και ανήλθε στο 212% στο τέλος του β΄ τριμήνου από 192% πριν από ένα τρίμηνο.

Η Eurolife ERB Ασφαλιστική δίνει χρήσιμες συμβουλές σε μορφή infographic σε περίπτωση που βρεθείτε σε κάποιο τροχαίο ατύχημα.

Το άρθρο δημοσιεύτηκε στο as-milisoume.gr. Μια πρωτοβουλία των ανθρώπων της Eurolife ERB προκειμένου να δημιουργήσουν έναν διαδικτυακό τόπο ενημέρωσης για θέματα που μας ενδιαφέρουν, μας απασχολούν και μας εμπνέουν.

Η καταβολή των συντάξεων στους συνταξιούχους δικαιούχους των ασφαλιστικών ταμείων ΙΚΑ , Δημόσιο, ΟΓΑ και ΟΑΕΕ του μηνός Σεπτεμβρίου θα γίνουν τις επόμενες μέρες ως εξής :

Το Δημόσιο και το ΙΚΑ θα καταβάλλουν τις συντάξεις Σεπτεμβρίου στις 28 Αυγούστου.

Ο Οργανισμός Ασφάλισης Ελευθέρων Επαγγελματιών (ΟΑΕΕ) και ο Οργανισμός Γεωργικών Ασφαλίσεων (ΟΓΑ) την 1η Σεπτεμβρίου.

Τα πρώτα αρνητικά σημάδια έχουν κάνει ήδη την εμφάνισή τους. Χαρακτηριστική ήταν η αντίδραση του Χρηματιστηρίου Αθηνών στη διάρκεια των δύο τελευταίων συνεδριάσεων, με τον Γενικό Δείκτη αλλά και τις μετοχές των τεσσάρων συστημικών τραπεζών να καταγράφουν σημαντικές απώλειες.

Ένα ακόμη στοιχείο που συνηγορεί στο ότι η χώρα και η οικονομία εισέρχεται σε αχαρτογράφητα νερά είναι το ζήτημα των τραπεζών. Η ανακεφαλαιοποίηση θα έπρεπε να μπαίνει στην τελική της φάση, ώστε οι τράπεζες να μπορέσουν να λειτουργήσουν εκ νέου κανονικά και να ενισχύσουν την πραγματική οικονομία με νέα κεφάλαια.