Σιγκαπούρη, Σρι Λάνκα και φυσικά Κίνα είναι οι τρεις χώρες που φιγουράρουν στις πρώτες θέσεις στη λίστα με τους λιμένες με τη μεγαλύτερη αύξηση στη διακίνηση containers το πρώτο τρίμηνο του 2018.

Συγκεκριμενα, οι λιμένες της Σιγκαπούρης, του Κολόμπο και της Xiamen έχουν καταγράψει καλύτερες επιδόσεις από μεγάλους λιμένες της Ευρώπης και της Ασίας.

Μάλιστα, για το λιμάνι της Σιγκαπούρης μπορεί να πρόκειται για αναμενόμενη διάκριση, ωστόσο αποτελεί έκπληξη για τον λιμένα του Κολόμπο στη Σρι Λάνκα, που όμως κατέγραψε σημαντική αύξηση 16,2%, (αγγίζοντας το 1,7 εκατ. TEUs) στη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων, κατά τη διάρκεια του πρώτου τριμήνου του 2018, συγκριτικά με το αντίστοιχο τρίμηνο πέρυσι. 

Τη μεγαλύτερη αύξηση σε παγκόσμιο επίπεδο κατέγραψε το λιμάνι της Σιγκαπούρης (+16,5%), ενώ την τρίτη, τέταρτη και πέμπτη θέση κατέλαβαν το λιμάνι της Xiamen (+11,6%), το λιμάνι της Αμβέρσας (+10,7%), και το λιμάνι της Ningbo-Zhoushan (+10,4%), αντίστοιχα.

Έχει ενδιαφέρον, επίσης, το γεγονός ότι, σύμφωνα με τον δείκτη Drewry Port Connectivity Index, το λιμάνι του Κολόμπο είχε αναδειχθεί το τέταρτο τρίμηνο του 2017 στον 13ο καλύτερο λιμένα παγκοσμίως σε όρους συνδεσιμότητας και στο καλύτερο λιμάνι της Ν. Ασίας.

Βόμβες μολότοφ έριξαν άγνωστοι σε λεωφορείο των ΜΑΤ που μετέφερε αστυνομικούς, την ώρα που σχολούσαν από διατεταγμένη υπηρεσία στο Τουρκικό Προξενείο.

Το λεωφορείο κινείτο στην οδό Αγίου Δημητρίου με κατεύθυνση ανατολικά και λίγο μετά τη διασταύρωση με την οδό Εθνικής Αμύνης άγνωστοι που βγήκαν από τους χώρους του πανεπιστημίου πέταξαν μολότοφ, σύμφωνα με την Αστυνομία.

Το περιστατικό σημειώθηκε λίγο μετά τις 10 το βράδυ και δεν υπάρχουν πληροφορίες για τραυματίες.

Ογδόντα τρία εμπορευματοκιβώτια, τα οποία μετέφερε φορτηγό πλοίο, έπεσαν στη θάλασσα στα ανοικτά της Αυστραλίας, εξαιτίας των δυσμενών καιρικών συνθηκών.

Το πλοίο YM Efficiency, της ταϊβανέζικης ναυτιλιακής εταιρείας Yang Ming Marine Transport Corporation, ταξίδευε από την Ταϊβάν με προορισμό το Σίδνεϊ, όταν βρέθηκε σε θαλασσοταραχή στη θάλασσα της Τασμανίας, περίπου 30 χιλιόμετρα από τις ανατολικές ακτές της Αυστραλίας.

Ογδόντα τρία από τα εμπορευματοκιβώτια που μετέφερε το πλοίο με σημαία Λιβερίας έπεσαν στη θάλασσα, ενώ ακόμη 30 υπέστησαν ζημιές, όπως ανακοίνωσαν χθες Σάββατο οι αρχές της Νέας Νότιας Ουαλίας.

Μάλιστα, υπάρχουν έντονοι φόβοι ότι τα κοντέινερ που παραδέρνουν στη θάλασσα θα θέσουν σε κίνδυνο άλλα πλοία, αλλά και φάλαινες που ζουν κατά μήκος των βόρειων ακτών της Αυστραλίας.

Εικόνες από τηλεοπτικά δίκτυα έδειχναν κάποια εμπορευματοκιβώτια να έχουν ανοίξει και να κρέμονται επικίνδυνα από το κατάστρωμα του πλοίου.

Στο μεταξύ πάνες, χειρουργικές μάσκες και σερβιέτες ξεβράζονται στις ακτές βόρεια του Σίδνεϊ, όπως μετέδωσαν τα αυστραλιανά μέσα AAP και ABC.

Ο επικεφαλής των θαλάσσιων υπηρεσιών της Νέας Νότιας Ουαλίας, Άνγκους Μίτσελ, εξήγησε ότι το εμπόρευμα που μετέφερε το πλοίο δεν είναι επικίνδυνο, αν και δεν έχει γίνει ακόμη γνωστό το ακριβές του περιεχόμενο.

Στη θέση της Εκκλησίας για το Μακεδονικό ζήτημα αναφέρθηκε ο Αρχιεπίσκοπος Αθηνών και πάσης Ελλάδος Ιερώνυμος από τον Αυλώνα όπου βρέθηκε, για να παραστεί στα εγκαίνια της Λαογραφικής έκθεσης στο Πνευματικό Κέντρο.

«Δεν γινόμαστε Έλληνες μόνο μία στιγμή ή μία ημέρα. Έλληνες είμαστε κάθε μέρα, κάθε ώρα. Η Εκκλησία πήρε θέση. Είπε ξεκάθαρα ότι δεν δίνουμε πουθενά το όνομά μας, αλλά δεν είναι έργο της Εκκλησίας», είπε ο Αρχιεπίσκοπος.

Ο ίδιος μάλιστα υπογράμμισε ότι «η Εκκλησία δεν κάνει συλλαλητήρια, οι πολίτες εξέλεξαν Βουλή και η Βουλή είναι υπεύθυνη γι' αυτά. Οι Έλληνες είναι υπεύθυνοι που ψηφίζουν και η Βουλή που διοικεί αυτόν τον τόπο».

Μάχη με τις φλόγες δίνουν για δεύτερη ημέρα σήμερα οι πυροσβεστικές δυνάμεις στην περιοχή Πισσώνα Ευβοίας, όπου πυρκαγιά κατακαίει αγροτοδασική έκταση.

Το έργο των πυροσβεστών δυσχεραίνει ο δυνατός άνεμος, ενώ το σημαντικότερο, σύμφωνα με την πυροσβεστική, είναι ότι δεν φαίνεται να υπάρχει κίνδυνος επέκτασης της πυρκαγιάς, που θα μπορούσε να απειλήσει κατοικημένες περιοχές.

Αυτή την ώρα επιχειρούν στο σημείο 52 πυροσβέστες με 26 οχήματα, πεζοπόρο τμήμα 26 ατόμων και 1 πυροσβεστικό αεροσκάφος.

Ο Σοσιαλιστής Πέδρο Σάντσεθ ορκίστηκε νέος πρωθυπουργός της Ισπανίας ενώπιον του βασιλιά Φιλίππου του Στ΄ στο ανάκτορο της Ζαρζουέλα, στα βορειοδυτικά προάστια της Μαδρίτης, μετά την υπερψήφιση από το κοινοβούλιο της πρότασης μομφής κατά του Μαριάνο Ραχόι και την ανατροπή του συντηρητικού επικεφαλής της κυβέρνησης.

Ο αρχηγός του Ισπανικού Σοσιαλιστικού Εργατικού Κόμματος (PSOE) αναμένεται να διορίσει τα μέλη της κυβέρνησής του και μόνο μετά τη δημοσίευση των ονομάτων στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης θα μπορεί να αναλάβει τα καθήκοντά του εντός των προσεχών ημερών.

Ο νέος πρωθυπουργός με το υποκοριστικό "όμορφος" (guapo) γεννήθηκε στις 29 Φεβρουαρίου 1972 στη Μαδρίτη και μεγάλωσε σε εύπορη οικογένεια. Ο πατέρας του ήταν επιχειρηματίας και η μητέρα του δημόσια υπάλληλος. Σπούδασε Oικονομικά στην ισπανική πρωτεύουσα πριν πάρει master Πολιτικής Οικονομίας από το Ελεύθερο Πανεπιστήμιο των Βρυξελλών.

Διετέλεσε σύμβουλος στη Μαδρίτη από το 2004 έως το 2009. Έγινε βουλευτής το 2009 μετά την παραίτηση του κατόχου της έδρας, πριν γνωρίσει μια αστραπιαία άνοδο. Προωθήθηκε το 2014 στην ηγεσία ενός αποδυναμωμένου PSOE. Ηττήθηκε στις δύο τελευταίες εκλογές και στη συνέχεια εκπαραθυρώθηκε από το κόμμα που τον θεώρησε υπεύθυνο για την ήττα, πριν αναλάβει εκ νέου τα ηνία τον Μάιο του 2017, έχοντας κάνει εκστρατεία σε όλη την Ισπανία την οποία διέσχισε οδικώς για να συσπειρώσει τα μέλη που ψήφισαν τελικά για να τον επαναφέρουν στη ηγεσία του κόμματος.

Πρωτοστάτησε, μόλις ανακοινώθηκε η καταδίκη του Λαϊκού Κόμματος (PP) του πρωθυπουργού Μαριάνο Ραχόι σε μεγάλη δίκη για διαφθορά. Ο σοσιαλιστής Σάντσεθ κατάφερε το τελευταίο του πλήγμα σε ένα παιχνίδι πόκερ για να ανέλθει στην εξουσία στην Ισπανία και να ορκιστεί σήμερα νέος πρωθυπουργός, με την «επιμονή του να θριαμβεύει».

Όμως για τη δεξιά θα είναι «Ιούδας». Έχοντας προσεγγίσει τους τελευταίους μήνες τον Μαριάνο Ραχόι σε σχέση με το θέμα της Ανεξαρτησίας της Καταλονίας, ο Σάντσεθ θα είναι για το Λαϊκό Κόμμα αυτός που έριξε έναν πρωθυπουργό που επέζησε πολλών κρίσεων.

«Ο Σάντσεθ θα μείνει στην ιστορία ως ο Ιούδας της ισπανικής πολιτικής», δήλωσε πρόσφατα ο Φερνάντο Μαρτίνεθ-Μάγιο, συντονιστής του συντηρητικού κόμματος, ενώ ο Ραχόι τον κατηγόρησε ότι είναι «έτοιμος από προσωπική φιλοδοξία (...) να συμμαχήσει με οποιονδήποτε και με οποιοδήποτε τίμημα».

Ο Πέδρο Παρέντε, πρόεδρος της κρατικής πετρελαϊκής εταιρείας της Βραζιλίας Petrobras, ανακοίνωσε την Παρασκευή την παραίτησή του, μετά τη μαζική απεργία των οδηγών φορτηγών που προκάλεσε μεγάλα προβλήματα στη χώρα.

Η Petrobras, με έδρα το Ρίο ντε Ζανέιρο, ανακοίνωσε την παραίτηση του 65χρονου επικεφαλής της και πρώην υπουργού, μετά τις μαζικές κινητοποιήσεις των οδηγών φορτηγών και των εργαζόμενων στον πετρελαϊκό τομέα κατά της αύξησης της τιμής των καυσίμων. Το διοικητικό συμβούλιο της εταιρείας, που δεν αναφέρθηκε στους συγκεκριμένους λόγους παραίτησης του Παρέντε, διόρισε τον Ιβάν Μοντέιρο μεταβατικό πρόεδρο.

Η απεργία των οδηγών φορτηγών διήρκησε εννέα ημέρες και σταμάτησε νωρίτερα αυτήν την εβδομάδα. Από τις κινητοποιήσεις προκλήθηκαν πολλά προβλήματα με αποκλεισμούς κεντρικών αυτοκινητόδρομων, ελλείψεις στον ανεφοδιασμό καυσίμων και φρέσκων προϊόντων, με τα αεροδρόμια να λειτουργούν με προβλήματα και τις αυτοκινητοβιομηχανίες να αναστέλλουν τη λειτουργία τους.

Ήδη αποδυναμωμένη, η κεντροδεξιά κυβέρνηση του Μισέλ Τέμερ αναγκάστηκε να υποκύψει στα αιτήματα των οδηγών φορτηγών, διασφαλίζοντάς τους χαμηλότερες τιμές καυσίμων για 60 ημέρες, επιφέροντας με αυτόν τον τρόπο πλήγμα στην αυτονομία που είχε δοθεί στην Petrobras το 2016 να κανονίζει μόνη την τιμολογιακή πολιτική της.

Πολλοί απεργοί κατηγορούσαν τον ίδιο τον Παρέντε για την αύξηση των τιμών, αφού έπειτα από δική του πρωτοβουλία η Petrobras σταμάτησε τις επιχορηγήσεις που δίνονταν στους Βραζιλιάνους για την αγορά καυσίμων. Εξάλλου, πριν από δύο χρόνια είχε αποφασίσει να συνδέσει την τιμή των καυσίμων στη Βραζιλία με τις διεθνείς τιμές του πετρελαίου, γεγονός που είχε οδηγήσει σχεδόν στο διπλασιασμό τους.

Μετά την απεργία των οδηγών φορτηγών, οι εργαζόμενοι στον πετρελαϊκό τομέα ήταν αυτοί που πήραν τη σκυτάλη ξεκινώντας κινητοποιήσεις στις αρχές της εβδομάδας και ζητώντας τη μείωση των τιμών των καυσίμων και την παραίτηση του Παρέντε.

Την Πέμπτη αναγκάστηκαν να σταματήσουν την απεργία, αφού κρίθηκε παράνομη από Δικαστήριο, όμως απείλησαν να προχωρήσουν σε επ' αόριστον στάσεις εργασίας.

Ο Παρέντε ορίστηκε πρόεδρος της Petrobras τον Μάιο του 2016 με στόχο να μπορέσει η εταιρεία να ανακάμψει μετά το μεγαλύτερο σκάνδαλο στην ιστορία της Βραζιλίας που της στοίχισε περισσότερα από δύο δισεκατομμύρια δολάρια.

Στην επιστολή που απέστειλε στον Τέμερ ο Παρέντε εξηγεί ότι ο ρόλος του ως πρέδρου και διευθύνοντος συμβούλου της Petrobras «έχει σταματήσει να είναι θετικός», ενώ πρόσθεσε ότι η κυβέρνηση πρέπει να εξετάσει «εναλλακτικές» στην τιμολογιακή της πολιτική.

«Οι επιπτώσεις της παραίτησης του Παρέντε για την Petrobras θα είναι πολύ σοβαρές», εκτίμησε ο Αντρέ Περφέιτο, αναλυτής της εταιρείας παροχής συμβουλών Spinelli. Από την πλευρά του ο Σιμάο Ζινάρντι, ένα από τα ηγετικά στελέχη του μεγαλύτερου συνδικάτου των εργαζομένων στον πετρελαϊκό τομέα, χαρακτήρισε την παραίτηση του Παρέντε «νίκη», διότι «ήταν περισσότερο άνθρωπος των αγορών παρά της Petrobras».

Κάθε χρόνο 300 εκατ. πλαστικά ποτήρια καταλήγουν στα σκουπίδια στην Ελλάδα. Και αυτό υπολογίζοντας μόνο την κατανάλωση του καφέ και όχι κάποιο άλλο ρόφημα.

Μάλιστα, η Greenpeace έχει καταλήξει σε αυτόν τον αριθμό χωρίς να υπολογίσει τα χάρτινα ποτήρια, τα οποία επίσης δεν ανακυκλώνονται, εξαιτίας της πλαστικής επίστρωσης που έχουν.

Προκειμένου να αναστραφεί αυτό, η Greenpeace έχει δημιουργήσει το πρότζεκτ ΣτοΠοτήριΜου, δίνοντας κίνητρο στους Ελληνες να χρησιμοποιούν ποτήρι πολλαπλών χρήσεων, εξασφαλίζοντας μια έκπτωση στο ρόφημα που επιλέγουν, προστατεύοντας ταυτόχρονα το περιβάλλον.

«Σε συνεργασία με πάνω από 50 καταστήματα εστίασης, κυλικεία, καφετέριες, προσφέρουμε στον καθένα που θα έχει το δικό του ποτήρι ένα μικρό μπόνους, το οποίο κυμαίνεται από 10 μέχρι 50 λεπτά είτε ποσοστιαία έκπτωση από 10% έως 30%. Προσπαθήσαμε, δηλαδή, να δώσουμε ένα έξτρα κίνητρο στους καταναλωτές να έχουν το δικό τους επαναχρησιμοποιούμενο ποτήρι και να σταματήσουν να παίρνουν πλαστικά. Ταυτόχρονα πιέζουμε τα καταστήματα να κάνουν έκπτωση όχι μόνο στον καφέ, αλλά και σε άλλα ροφήματα», εξήγησε στο ΑΠΕ ο Ντενύς Τσουτσάγιεβ, υπεύθυνος εθελοντών στο ελληνικό γραφείο της Greenpeace και συντονιστής του συγκεκριμένου πρότζεκτ.

Μέχρι τώρα στο δίκτυο του πρότζεκτ υπάρχουν συνεργαζόμενες καφετέριες από 14 πόλεις της Ελλάδας. «Έχουμε καταφέρει κι έχουμε εντάξει επαγγελματίες από την Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Καστοριά, Ηράκλειο, Χανιά, Αλεξανδρούπολη, Κω, Αίγινα, Πάρο, Βόλο, Λάρισα και πολλές άλλες πόλεις που συνεχώς προστίθενται», δηλώνει ο κ. Τσουτσάγιεβ και τονίζει ότι το «κλειδί» για να συμμετάσχει ο κόσμος είναι να μεταδοθεί το μήνυμα κυρίως από τα ίδια τα καταστήματα που φέρουν και το σήμα του πρότζεκτ, όπου φαίνεται η έκπτωση.

Σύμφωνα με τον ίδιο, οι Έλληνες αρχίζουν να συνειδητοποιούν ολοένα περισσότερο ότι πρέπει να ενεργήσουν για το περιβάλλον και να περάσουν στη δράση οι ίδιοι, καθώς βιώνουν σε καθημερινή βάση το τεράστιο πρόβλημα της παραγωγής των σκουπιδιών έξω από τα σπίτια τους, τους δρόμους, τις παραλίες. «Είναι αρκετά συνειδητοποιημένος ο κόσμος, κυρίως οι νέοι», συμπληρώνει.

Η εταιρεία πληρωμών Visa Inc ανακοίνωσε χθες ότι τα συστήματά της λειτουργούν «σχεδόν σε κανονικά επίπεδα» έπειτα από μια βλάβη που επηρέασε τις συναλλαγές σε όλη την Ευρώπη και η οποία οφειλόταν «σε μια ηλεκτρονική βλάβη».

«Οι κάτοχοι Visa μπορούν πλέον να τη χρησιμοποιούν, διότι αυτή τη στιγμή λειτουργούμε σε επίπεδα που πλησιάζουν στα κανονικά», ανακοίνωσε η εταιρεία στο Twitter. «Το πρόβλημα οφειλόταν σε μια ηλεκτρονική βλάβη. Δεν έχουμε κανέναν λόγο να πιστεύουμε ότι συνδέεται με κάποια εξωτερική παρέμβαση ή κακόβουλη ενέργεια», εξήγησε.

Έχοντας επίγνωση των προβλημάτων που δημιούργησε η βλάβη σε πολλές χώρες της Ευρώπης, η εταιρεία ζήτησε συγγνώμη από τους πελάτες και τους συνεργάτες της.

«Στόχος μας είναι να διασφαλίσουμε ότι όλες οι κάρτες Visa θα λειτουργούν με αξιοπιστία 24 ώρες το 24ωρο, 365 ημέρες τον χρόνο. Σήμερα ήμασταν πολύ μακριά από τον στόχο αυτό», παραδέχθηκε.

Η θυγατρική της Visa Europe ανακοίνωσε ότι αντιμετωπίζει «μια διακοπή των υπηρεσιών», που εμποδίζει τη διενέργεια «κάποιων συναλλαγών» στην Ευρώπη.

Ένας κατάλογος με 47 ονόματα αποκαλύφθηκε από την αμφιλεγόμενη σκηνοθετημένη δολοφονία του Ρώσου δημοσιογράφου, Αρκάντι Μπάμπτσενκο, όπως ανακοίνωσε χθες η Ουκρανία. Πρόκειται κυρίως για δημοσιογράφους, που παρουσιάζονται ως στόχοι πιθανών δολοφονιών από τη Ρωσία.

Σε ανάρτησή του στο Facebook ο γενικός εισαγγελέας της Ουκρανίας, Γιούρι Λουτσένκο, διαβεβαίωσε ότι η επιχείρηση επέτρεψε στις υπηρεσίες ασφαλείας να εντοπίσουν τον κατάλογο, που αποτελείται κυρίως από ονόματα Ουκρανών και Ρώσων δημοσιογράφων, οι οποίοι «ενδέχεται να είναι τα επόμενα θύματα τρομοκρατών».

Ο Λουτσένκο διευκρίνισε ότι και οι 47 άνθρωποι έχουν ενημερωθεί, ενώ έχουν ληφθεί μέτρα για την προστασία τους.

Ο Ρώσος δημοσιογράφος, Ματβέι Γκαναπόλσκι, που ζει στο Κίεβο από το 2015 και έχει λάβει την ουκρανική υπηκοότητα, δήλωσε στο ραδιοφωνικό σταθμό Ηχώ της Μόσχας, όπου εργάζεται, ότι εκλήθη από τις ουκρανικές υπηρεσίες ασφαλείας και ενημερώθηκε για τον κίνδυνο που αντιμετωπίζει για τη ζωή του. Διευκρίνισε ότι έλαβε νέες πληροφορίες για τις απειλές εναντίον του Μπάμπτσενκο, οι οποίες, σύμφωνα με τον ίδιο, αποδεικνύουν ότι «η υπόθεση είναι πολύ σοβαρή. Είχε σχεδιαστεί μια επίθεση και προετοιμάζονταν να τον σκοτώσουν».

Οι ουκρανικές αρχές είχαν επισημάνει νωρίτερα ότι οι μυστικές υπηρεσίας της Ρωσίας, τις οποίες κατηγορούν ότι ήθελαν να σκοτώσουν τον Μπάμπτσενκο, σκόπευαν να δολοφονήσουν περίπου 30 ακόμη ανθρώπους.

Εξάλλου χθες το απόγευμα περίπου δέκα διπλωμάτες χωρών της G7 (Γερμανία, Καναδάς, ΗΠΑ, Γαλλία, Βρετανία, Ιταλία και Ιαπωνία) που βρίσκονται στο Κίεβο, μετέβησαν στα γραφεία του γενικού εισαγγελέα για μια συνάντηση κεκλεισμένων των θυρών. Τη συνάντηση είχε ανακοινώσει την Πέμπτη ο γενικός εισαγγελέας, ο οποίος είχε δηλώσει σε τηλεοπτικά δίκτυα ότι επιθυμούσε «να εξηγήσει όλα όσα μπορούν να εξηγηθούν με σεβασμό στην εμπιστευτικότητα της έρευνας».

Ανώτερος διπλωμάτης ευρωπαϊκής χώρας που συμμετείχε στη συνάντηση επεσήμανε ότι ο ο γενικός εισαγγελέας της Ουκρανίας Λουτσένκο έδωσε μια πειστική εξήγηση για να δικαιολογήσει την απόφαση της Ουκρανίας να σκηνοθετήσει το φόνο του Μπάμπτσενκο. «Είμαι ικανοποιημένος, άλλοι είναι πιο ικανοποιημένοι από πριν. Θα έλεγα ότι ήταν το σωστό», δήλωσε ο διπλωμάτης στο Reuters, προσθέτοντας ότι ο Λουτσένκο «παραδέχθηκε ότι η αντίδραση των ΜΜΕ τον εξέπληξε και ότι αυτή θα έπρεπε να έχει αντιμετωπιστεί καλύτερα».

Η σκηνοθετημένη δολοφονία του Μπάμπτσενκο προκάλεσε πολλές επικρίσεις, κυρίως από δημοσιογραφικές οργανώσεις, οι οποίες διερωτήθηκαν για την ανάγκη να ληφθούν τόσο ακραία μέσα, αλλά και για τις κατηγορίες του Κιέβου εναντίον της Μόσχας.

Το Βερολίνο από την πλευρά του ζήτησε «να ριχθεί φως σε ένα γεγονός που για πολλούς ανθρώπους είναι ακατανόητο στο πλαίσιο του κράτους δικαίου».

Ανώτερος Ευρωπαίος αξιωματούχος επεσήμανε ότι η υπόθεση Μπάμπτσενκο ενδέχεται να υπονομεύσει την αξιοπιστία του Κιέβου, αν η ουκρανική κυβέρνηση δεν παρουσιάσει γρήγορα στοιχεία για τη φερόμενη συνωμοσία της Ρωσίας. Σημαντική ημερομηνία για αυτό θα είναι η 9η Ιουλίου οπότε θα διεξαχθεί η Σύνοδος ΕΕ - Ουκρανίας στις Βρυξέλλες, στη διάρκεια της οποίας ο Ουκρανός πρόεδρος, Πέτρο Ποροσένκο, θα πρέπει να φέρει αποδείξεις, αν δεν το έχει κάνει νωρίτερα, πρόσθεσε ο αξιωματούχος.

Η ιταλοαμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία Fiat-Chrysler Automobiles (FCA) διευρύνει τη συνεργασία της με την αμερικανική Waymo, θυγατρική της Google, στο πεδίο της τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης.

Η Waymo είναι έτοιμη να διαθέσει στην αγορά περισσότερα από 62.000 Chrysler Pacifica, τα οποία θα είναι υβριδικά μίνι βαν χωρίς οδηγό.

Οι δύο εταιρείες άρχισαν να συνεργάζονται το 2016, όταν συμφώνησαν να κατασκευάσουν 100 μίνι βαν Chrysler Ρacifica εξοπλισμένα με την ειδική τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης.

Όπως ανακοίνωσε ο διευθύνων σύμβουλος και ιδρυτής της αυτοκινητοβιομηχανίας FCA, Σέρτζιο Μαρκιόνε, «στόχος μας είναι να προσφέρουμε τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης στην πελατεία μας και, μάλιστα, με έναν τρόπο που θα είναι ασφαλής, αποτελεσματικός και ρεαλιστικός».

Ο διευθύνων σύμβουλος της Waymo, Τζον Κράφζικ, δεν έκρυψε τον ενθουσιασμό του για την εμβάθυνση της επιχειρηματικής σχέσης της εταιρείας του με τη FCA. «H αναβάθμιση της συμμαχίας μας θα διευκολύνει το λανσάρισμα της τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης, ενώ παράλληλα θα μας δώσει τη δυνατότητα να διερευνήσουμε νέα προϊόντα τα οποία θα κάνουν πραγματικότητα το όραμα της Waymo».

Ειδικότερα, η Waymo σχεδιάζει έως τα τέλη της χρονιάς να είναι σε θέση να προσφέρει υπηρεσίες ταξί, δηλαδή μεταφοράς και μετακίνησης επιβατών, αλλά με οχήματα άνευ οδηγού. Η εν λόγω τεχνολογία θα είναι εγκατεστημένη στα υβριδικά μίνι βαν Chrysler Pacifica, τα οποία τροποποιήθηκαν έτσι ώστε να μπορούν να την ενσωματώσουν.

Σε πρώτο στάδιο, η υπηρεσία θα είναι διαθέσιμη στο Φοίνιξ, την πρωτεύουσα της Αριζόνας, και εν συνεχεία στο Σαν Φρανσίσκο στην Καλιφόρνια. Προς το παρόν, οι δοκιμές της υπηρεσίας γίνονται με 600 υβριδικά Chrysler Pacifica στην Αριζόνα και στην Καλιφόρνια. Είναι σημαντικό να αναφερθεί ότι και ο ίδιος ο Σέρτζιο Μαρκιόνε και η FCA έχουν δεχθεί σκληρή κριτική επειδή δεν επενδύουν χρόνο, χρήμα και κόπο στην ανάπτυξη και κατασκευή αυτόνομων αυτοκινήτων. Ο κ. Μαρκιόνε αντιτείνει ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες επενδύουν δισεκατομμύρια δολάρια σε τεχνολογία, η οποία δημιουργείται από εταιρείες υψηλής τεχνολογίας και εταιρείες παροχής υπηρεσιών μετακίνησης, και η οποία δυνητικά μπορεί να βγει στο εμπόριο και να αποφέρει έσοδα.

Επικεφαλής μιας κυβέρνησης, την οποία ακόμα δεν έχει σχηματίσει, αναμένεται να ορκιστεί ο Ισπανός Σοσιαλιστής Πέδρο Σάντσεθ, αφού κατάφερε χθες, Παρασκευή, να ανατρέψει τον συντηρητικό Μαριάνο Ραχόι με την πρόταση μομφής εναντίον του.

Ο επικεφαλής του PSOE δεν έχει ακόμη ανακοινώσει τα μέλη της κυβέρνησής του, η οποία θα αναλάβει καθήκοντα τις επόμενες ημέρες μόλις δημοσιευθούν στην εφημερίδα της κυβερνήσεως τα ονόματα των νέων υπουργών.

Ο Σάντσεθ, ένας 46χρονος οικονομολόγος χωρίς εμπειρία στην εξουσία, αναμένεται να ορκιστεί στις 11:00 (τοπική ώρα, 12:00 ώρα Ελλάδας) ενώπιον του βασιλιά Φιλίππου του Στ΄ στο ανάκτορο της Ζαρζουέλα, σε ένα προάστιο βορειοδυτικά της Μαδρίτης.

Αφού ηγήθηκε του Σοσιαλιστικού Κόμματος σε δύο μεγάλες ήττες το 2015 και το 2016, ο Σάντσεθ κατάφερε να ανατρέψει τον Ραχόι, τον 63χρονο βετεράνο της πολιτικής που βρίσκεται στην πρωθυπουργία από το 2011, μετά την πρόταση μομφής που κατέθεσε εναντίον του Ισπανού πρωθυπουργού στις 25 Μαΐου, μία ημέρα μετά την καταδίκη πολλών μελών του Λαϊκού Κόμματος για διαφθορά.

Η αντιπολίτευση είχε συσπειρωθεί εναντίον του Ραχόι, τον οποίο εγκατέλειψαν και οι σύμμαχοί του, οι κεντρώοι Ciudadanos και το βασκικό κόμμα PNV. Η πρόταση μομφής έγινε δεκτή με 180 ψήφους υπέρ σε σύνολο 350 βουλευτών.

Κατά τη διάρκεια της πρώτης του ομιλίας ο Σάντσεθ δεσμεύθηκε να αντιμετωπίσει «με ταπεινότητα όλες τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η χώρα», αναφερόμενος κυρίως στα κοινωνικά ζητήματα, την ώρα που η ανεργία και οι επισφαλείς σχέσεις εργασίας εξακολουθούν να ταλανίζουν τους Ισπανούς, παρά την οικονομική ανάκαμψη που σημειώνει η χώρα.

Ωστόσο, θα πρέπει να αποδείξει ότι μπορεί να κυβερνήσει με τους 84 Σοσιαλιστές βουλευτές που διαθέτει, αφού συγκέντρωσε μια ετερόκλητη πλειοψηφία, από τους Podemos ως τους Καταλανούς αυτονομιστές και τους Βάσκους εθνικιστές.

Όλοι οι σύμμαχοί του στην πρόταση μομφής κατά του Ραχόι υπογράμμισαν ότι η στήριξη που παρείχαν στους Σοσιαλιστές δεν είναι λευκή επιταγή. Το Podemos ζητεί επιμόνως να συμμετάσχει στην κυβέρνηση.

Από τη μεριά του ο απερχόμενος Ραχόι δήλωσε: «Ήταν τιμή μου, δεν υπάρχει μεγαλύτερη, που κυβέρνησα την Ισπανία» και ευχήθηκε στο διάδοχό του να αφήσει, όπως έκανε κι εκείνος, τη χώρα σε καλύτερη κατάσταση από αυτήν που την βρήκε.

Μία από τις πιο εμβληματικές μορφές του Ολυμπιακού και του ελληνικού ποδοσφαίρου γενικότερα, ο Κώστας Πολυχρονίου «έφυγε» σήμερα (1/06) το πρωί από τη ζωή σε ηλικία 82 ετών.

Εδώ και αρκετό καιρό ο παλαίμαχος άσος, αλλά και μετέπειτα προπονητής του Ολυμπιακού και άλλων ομάδων, αντιμετώπιζε σοβαρότατο πρόβλημα υγείας, με αποτέλεσμα να αφήσει την τελευταία του πνοή το πρωί της Παρασκευής στο νοσοκομείο όπου νοσηλευόταν.

Ο Κώστας Πολυχρονίου γεννήθηκε στον Πλατανιστό Εύβοιας στις 12 Νοεμβρίου 1936. Εγγράφηκε για πρώτη φορά σε Σωματείο το 1953 στην ηλικία των 17 ετών και εγκατέλειψε την ενεργό δράση το 1968, αγωνιζόμενος αποκλειστικά για λογαριασμό του Ολυμπιακού Πειραιώς.

Συμπλήρωσε 305 συμμετοχές και 37 τέρματα σε Πανελλήνιο πρωτάθλημα και Α΄ κατηγορία, 55/17 για το κύπελλο, 47/18 στο πρωτάθλημα της ΕΠΣ Πειραιώς και 16/2 σε ευρωπαϊκές διοργανώσεις.

Στις 4 Ιουνίου 1961, κατά το φιλικό αγώνα του Ολυμπιακού με τη Σάντος από τη Βραζιλία στο γήπεδο της Λεωφόρου Αλεξάνδρας ήταν ο προσωπικός αντίπαλος του Πελέ και σύμφωνα με δημοσιεύματα της εποχής συνέβαλε τα μέγιστα στην επικράτηση των «ερυθρολεύκων» (2 - 1), καθώς είχε περιορίσει αισθητά τη δυναμική του Βραζιλιάνου άσου.

Στην Εθνική Ελλάδας αγωνίστηκε επί μία δεκαετία, έχοντας 27 συνολικά συμμετοχές. Το ντεμπούτο του πραγματοποιήθηκε στις 5 Μαΐου 1957, στον εντός έδρας αγώνα εναντίον της Γιουγκοσλαβίας (0-0), για τα προκριματικά του Μουντιάλ 1958.

Όταν σταμάτησε το ποδόσφαιρο ακολούθησε καριέρα προπονητή. Άξια αναφοράς η παρουσία του στον πάγκο του Ολυμπιακού (1993 - 1994) καθώς και στην εθνική Ελλάδας (1994 - 1998), όταν διαδέχθηκε τον Αλκέτα Παναγούλια αμέσως μετά το Μουντιάλ 1994, με απολογισμό σε 34 αγώνες, 17 νίκες, 6 ισοπαλίες και 11 ήττες (τέρματα 56 - 32).