Από τα μεγαλύτερα ναυτικά ατυχήματα των τελευταίων 50 χρόνων, μετά τη βύθιση της υπερσύγχρονης φρεγάτας "KNM Helge Ingstad", χαρακτηρίζουν τα νορβηγικά ΜΜΕ τη βύθιση της νορβηγικής φρεγάτας που συγκρούστηκε με το ελληνόκτητο πετρελαιοφόρο "Sola TS" του ομίλου Τσάκου με σημαία Μάλτας.
Η σύγκρουση έγινε στη Βόρεια Θάλασσα και ενώ πολλές φορές πολεμικά πλοία έχουν συγκρουστεί με τάνκερ, εντούτοις είναι η πρώτη φορά που πολεμικό πλοίο βυθίζεται.
Υπενθυμίζεται ότι η φρεγάτα αγνόησε τις ειδοποιήσεις του ελληνικού πλοίου, με αποτέλεσμα να προσκρούσει πάνω της το ελληνόκτητο πετρελαιοφόρο, το οποίο τη στιγμή της σύγκρουσης «ήταν προσδεμένο με ρυμουλκό και βρισκόταν υπό την καθοδήγηση τοπικού πιλότου-πλοηγού», όπως ανακοίνωσε η πλοιοκτήτρια εταιρεία.
Το πολεμικό πλοίο βυθίστηκε τελικά στα αβαθή, έπειτα από αγωνιώδη ρυμούλκησή του, αφού από τη σύγκρουση διαρρήχθηκαν όλα τα στεγανά τοιχώματα από τη μέση και προς την πρύμνη του σκάφους. Τα 137 μέλη του πληρώματος εκκένωσαν το πλοίο, ενώ οκτώ άτομα τραυματίστηκαν.
Είναι πρωτοφανές, αλλά ο Νορβηγός κυβερνήτης ή όποιος βρισκόταν στη γέφυρα του πλοίου επιστρέφοντας από τη στρατιωτική άσκηση του ΝΑΤΟ, Trident Juncture, αγνόησε τις προειδοποιήσεις του τάνκερ.
Σύμφωνα με την ιστοσελίδα AldriMer.no, το ελληνόκτητο τάνκερ επικοινώνησε με τη φρεγάτα για να ρωτήσει εάν διέθετε σχέδιο για να περάσει με ασφάλεια, καθώς βρισκόταν σε πορεία σύγκρουσης. Η απάντηση ήταν “Έχουμε τα πάντα υπό έλεγχο”.
