Στο 1,14 ευρώ το λίτρο η μέση τιμή πώλησης του πετρελαίου θέρμανσης

Αυξημένη κατά 20%, θα είναι η μέση τιμή πώλησης του πετρελαίου θέρμανσης φέτος, και εκτιμάται να διαμορφωθεί στο 1,14 ευρώ το λίτρο. Ο Σύνδεσμος των Εταιρειών Εμπορίας Πετρελαιοειδών (ΣΕΕΠΕ) προσδιορίζει τη μέση τιμή στο 1,14 ευρώ το λίτρο στις αστικές περιοχές, ενώ στα νησιά και σε απομακρυσμένες περιοχές της Β. Ελλάδας ενδεχομένως να ξεπεράσει το 1,250 ευρώ το λίτρο.

Ο πρόεδρος του ΣΕΕΠΕ, Ρομπέρτο Καραχάννας, επεσήμανε ότι η μέση τιμή του πετρελαίου θέρμανσης είναι αυξημένη σε σχέση με πέρυσι, λόγω της ανόδου των διεθνών τιμών, ενώ η κατανάλωση όχι μόνο στο πετρέλαιο θέρμανσης, αλλά συνολικά στα υγρά καύσιμα, μειώθηκε στην περίοδο της κρίσης κατά 40%. Βασική αιτία τόσο για τη μείωση της κατανάλωσης όσο και για την παραβατικότητα στην αγορά καυσίμων (λαθρεμπόριο, νοθεία), κατά τον ΣΕΕΠΕ, είναι η υψηλή φορολογία που κυμαίνεται από 50% ως 75% της τελικής τιμής ανάλογα με το είδος καυσίμου.

«Το τελευταίο διάστημα με τη δραστηριοποίηση της ΑΑΔΕ έχουν γίνει πολύ σημαντικά βήματα προόδου, αλλά συνεχίζουν να υπάρχουν εκκρεμότητες που επιτρέπουν σε επιτήδειους να συνεχίζουν ανεμπόδιστα την παραβατικότητα», τονίζει ο ΣΕΕΠΕ. Μεταξύ χαρακτηριστικών περιπτώσεων που αναφέρθηκαν είναι πρατήρια τα οποία εμφανίζουν μεγάλες πωλήσεις, αλλά ελάχιστες παραγγελίες από την επίσημη οδό, όπως και η αδικαιολόγητη αύξηση της κατανάλωσης βιομηχανικού υγραερίου που οφείλεται στο γεγονός ότι διοχετεύεται στην κίνηση οχημάτων επειδή έχει πολύ χαμηλότερο φορολογικό συντελεστή από το υγραέριο κίνησης. «Γίναμε Μόντε Κάρλο», σχολίασε χαρακτηριστικά ο κ. Καραχάννας.

Αίτημα του ΣΕΕΠΕ είναι να οριστεί υψηλόβαθμο στέλεχος ως διαχειριστής / συντονιστής του έργου καταπολέμησης του λαθρεμπορίου (project manager), ο οποίος θα πρέπει να εξουσιοδοτηθεί με αποφασιστικές αρμοδιότητες.

Ο ΣΕΕΠΕ επισημαίνει, τέλος, δυσμενείς επιπτώσεις στον κλάδο από την εφαρμογή των Οδηγιών για την εξοικονόμηση καυσίμων και την αύξηση ενεργειακής απόδοσης, όπως αναφέρει το ΑΜΠΕ. Η ελληνική νομοθεσία επιβάλλει στις εταιρείες εμπορίας να εξασφαλίσουν μείωση της κατανάλωσης καυσίμων με μέτρα όπως εκσυγχρονισμός / αντικατάσταση καυστήρων θέρμανσης, σεμινάρια για οικονομικά οδήγηση κ.ά.

Ο Σύνδεσμος υποστηρίζει ότι η αναμενόμενη αδυναμία επίτευξης των στόχων εξοικονόμησης ενέργειας από τις Εταιρείες του Κλάδου, θα δημιουργήσει σοβαρά οικονομικά προβλήματα, καθώς το κόστος σε περίπτωση συμμόρφωσης ανέρχεται στα 500.000 ευρώ ανά ktoe, ανεβάζοντας τις συνολικές υποχρεώσεις του Κλάδου στα 102.000.000 ευρώ για την τετραετία 2017-2020.