Ανακοίνωση που αποτελεί συνέχεια των προηγούμενων σχετικά με τις προσωρινές διανομές ποσών στους δικαιούχους απαιτήσεων που έχουν ενταχθεί στην Κατάσταση Δικαιούχων Απαιτήσεων από Ασφάλιση Ζωής και στους δικαιούχους που εντάσσονται σε αυτήν με τελεσίδικη δικαστική απόφαση, εξέδωσαν ΑΣΠΙΣ ΠΡΟΝΟΙΑ ΑΕΓΑ και COMMERCIAL VALUE AAΕ.

Στην ανακοίνωση αναφέρονται, για το διάστημα Οκτώβριος 2016 – Οκτώβριος 2017, τα εξής:

- ο ασφαλιστικός εκκαθαριστής, από τις 17 Οκτωβρίου 2016 που ξεκίνησε η διαδικασία ελέγχου και πιστοποίησης των δικαιούχων και των απαιτήσεών τους έως και την 31η Οκτωβρίου 2017, ολοκλήρωσε τη διαδικασία ελέγχου και πιστοποίησης των δικαιούχων και των απαιτήσεών τους για 26,665 συμβόλαια εκ των οποίων 13,734 αφορούν στην ΑΣΠΙΣ ΠΡΟΝΟΙΑ ΑΕΓΑ και 12,931 στην COMMERCIAL VALUE ΑΑΕ.

- ο ασφαλιστικός εκκαθαριστής, βάσει σχετικών Αποφάσεων της Επιτροπής Πιστωτικών και Ασφαλιστικών Θεμάτων της Τράπεζας της Ελλάδος, προχώρησε στην αποδέσμευση περιουσιακών στοιχείων των υπό εκκαθάριση εταιρειών και κατέβαλε τα ποσά των προσωρινών διανομών στους λογαριασμούς των τραπεζικών ιδρυμάτων που έχουν δηλώσει οι δικαιούχοι απαιτήσεων από ασφάλιση ζωής και είναι δικαιούχοι ή συνδικαιούχοι των λογαριασμών αυτών.

Συγκεκριμένα τα ποσά των προσωρινών διανομών που καταβλήθηκαν έως και την 31η Οκτωβρίου 2017 ανήλθαν σε περίπου 52.000.000 ευρώ. Περαιτέρω, και βάσει της διαδικασίας προσωρινών διανομών, ο ασφαλιστικός εκκαθαριστής ανακοινώνει ότι ολοκληρώθηκε η διαδικασία ελέγχου και πιστοποίησης των δικαιούχων και των απαιτήσεών τους για 3,234 επιπλέον συμβόλαια συνολικά και συγκεκριμένα 2,065 για την ΑΣΠΙΣ ΠΡΟΝΟΙΑ ΑΕΓΑ και 1,169 για την COMMERCIAL VALUE ΑΑΕ.

Με βάση τη διαδικασία αυτή δόθηκαν την 13η Νοεμβρίου 2017 εντολές πληρωμής στις πληρώτριες τράπεζες για την καταβολή του ποσού των προσωρινών διανομών των δικαιούχων. Διευκρινίζεται ότι η διαδικασία προσωρινής διανομής είναι σε εξέλιξη και θα είναι έως ότου καταβληθεί, στο σύνολο των πιστοποιημένων δικαιούχων, το ποσό των προσωρινών διανομών, για το οποίο έχει διατηρηθεί απόθεμα.

Οι καταβολές των ποσών στους δικαιούχους θα πραγματοποιούνται σε τακτά χρονικά διαστήματα, ακολουθώντας την ολοκλήρωση της διαδικασίας πιστοποίησης – επαλήθευσης.

Σε κατάσταση «μερικής χρεοκοπίας» κήρυξε τη Βενεζουέλα ο γνωστός οίκος αξιολόγησης Standard and Poors, δεδομένου ότι το Καράκας δεν μπόρεσε να καταβάλει εγκαίρως ποσό ύψους 200 εκατομμυρίων δολαρίων για την αποπληρωμή δόσεων του χρέους της.

Ο S&P είναι ο πρώτος οίκος αξιολόγησης που εκτιμά ότι η Βενεζουέλα είναι στα πρόθυρα χρεοκοπίας. Όπως ανακοίνωσε, οδηγήθηκε σε αυτήν την απόφαση τη Δευτέρα, κι αφού παρήλθε περίοδος χάριτος 30 ημερών που είχε δοθεί στο Καράκας προκειμένου να αντεπεξέλθει στις υποχρεώσεις του.

Η INTERAMERICAN, σε συνεργασία με το Γενικό Νοσοκομείο Ρεθύμνου και τον Σύλλογο Αιμοδοτών νομού Ρεθύμνου «Δότες Ζωής», διοργανώνουν εθελοντική αιμοδοσία στο Ρέθυμνο.

Η αιμοδοσία θα λάβει χώρα την Πέμπτη 16/11 από τις 09.00 έως τις 14.00 στα γραφεία της INTERAMERICAN στο Ρέθυμνο (Μ. Πορτάλιου 8).

Για περισσότερες πληροφορίες οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να καλέσουν στο 28314 40100.

H διαφορά ανάμεσα σε ένα φυσικό γεγονός και μία καταστροφή βρίσκεται στο πλήθος των θυμάτων.

Η ΑΧΑ και το National Geographic αναδεικνύουν τους κινδύνους που αντιμετωπίζουν οι κάτοικοι στα αστικά κέντρα και τους τρόπους με τους οποίους μπορούν να προστατευθούν καλύτερα.

Στη νέα σειρά της ΑΧΑ και του National Geographic «Ανθεκτικές Πόλεις», ερευνητές που υποστηρίζονται από το Ταμείο Ερευνών της ΑΧΑ διερευνούν τις προκλήσεις που θα αντιμετωπίσουν οι πόλεις στο μέλλον και τους τρόπους για να γίνουν πιο ανθεκτικές ενάντια σε ακραία γεγονότα.

Η σειρά για τις ανθεκτικές πόλεις θα αποτελείται από πέντε επεισόδια:

#1 – Ερευνώντας την ανάπτυξη των μελλοντικών πόλεων και την αστική τοπογραφία

#2 – Πλημμύρες: Ερευνώντας συστήματα έγκαιρης ειδοποίησης

#3 – Ατμοσφαιρική ρύπανση: Ερευνώντας την επίδραση στην υγεία

#4 – Σεισμοί: Ερευνώντας συστήματα έγκαιρης ειδοποίησης

#5 – Ασφάλιση: Κάνοντας τις πόλεις πιο ανθεκτικές

Το 1950 περίπου 700 εκατομμύρια άνθρωποι ήταν συγκεντρωμένοι στα μεγάλα αστικά κέντρα, ενώ το 2050 προβλέπεται ότι ο πληθυσμός των πόλεων θα έχει ανέλθει στα 6 δισεκατομμύρια. Η ταχεία αύξηση των πολιτών οφείλεται στις περισσότερες οικονομικές ευκαιρίες που προσφέρουν τα αστικά κέντρα.

Ως αποτέλεσμα, οι πόλεις επεκτείνονται πέρα από τα αρχικά τους όρια και οι άνθρωποι ζουν τώρα σε περιοχές που είναι περισσότερο εκτεθειμένες σε φυσικές καταστροφές. Στο δίλεπτο video η ΑΧΑ αναζητεί λύσεις με τη Δρ. Cassidy Johnson (University College London), ερευνήτρια που υποστηρίζεται από το Ταμείο Ερευνών AXA.

Τα δεδομένα είναι κρίσιμα στην κατανόηση των κινδύνων για τις αναπτυσσόμενες πόλεις. H έρευνα της Δρ. Johnson ασχολείται με τις «Μετρικές και μετρήσεις της αστικής ανθεκτικότητας» και βοηθά να κατανοήσουμε τόσο τα χαρακτηριστικά των πολιτών ανά περιοχή όσο και τα τρωτά της σημεία, τα οποία με τη σειρά τους θα βοηθήσουν τις κυβερνήσεις και τους ειδικούς να δημιουργήσουν τις απαραίτητες δομές.

Η γνώση αποτελεί σημείο κλειδί για τη λήψη σωστών αποφάσεων, ενώ οι πολίτες, οι κυβερνήσεις και οι ιδιωτικοί οργανισμοί μπορούν να μεταβάλλουν τον τρόπο με τον οποίο λειτουργούν στην καθημερινότητα.

Ο υπερπληθυσμός των πόλεων είναι αναπόφευκτος. Η κατανόηση των κινδύνων και ο σωστός σχεδιασμός για την ανάπτυξη των αστικών κέντρων θα βοηθήσει στην καλύτερη προστασία των ανθρώπων.

Την απόφαση να αναστείλει την απεργία που ήταν προγραμματισμένη για την Πέμπτη, 16/11, έλαβε το Σωματείο εργαζομένων στο Μετρό.

Εκπρόσωποι του Σωματείου συναντήθηκαν, παρουσία της Διοίκησης της ΣΤΑΣΥ, με την ηγεσία του υπουργείου Μεταφορών, και στη συνέχεια ανακοίνωσαν την απόφασή τους να μην απεργήσουν την Πέμπτη, καθώς δρομολογήθηκαν οι διαδικασίες επίλυσης της αναδρομικής αναγνώρισης των ασφαλιστικών εισφορών των ηλεκτροδηγών για την κατηγορία των Βαρέων και Ανθυγιεινών Επαγγελμάτων.

Προς το παρόν δεν υπάρχει διαφοροποίηση σε ό,τι αφορά τη στάση εργασίας που είναι προγραμματισμένη για αύριο Τετάρτη, από τις 21.00 ως τη λήξη της βάρδιας.

Με το ανατρεπτικό μήνυμα “run more, drive less”, η Mercedes-Benz υποστήριξε τον ΣΕΓΑΣ και την κορυφαία αθλητική διοργάνωση για το 2017, τον 35^ο Αυθεντικό Μαραθώνιο της Αθήνας ως επίσημος χορηγός.

Εκτός από τον μεγάλο αριθμό επιβατηγών και ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων που εξυπηρέτησαν τις ανάγκες της διοργάνωσης, η Mercedes-Benz με την ομάδα των δρομέων της που συμμετείχε σε όλα τα αγωνίσματα των 5, 10 & 42 χιλιομέτρων έκανε αισθητή την παρουσία της παροτρύνοντας τον κόσμο να αφήσει τα αυτοκίνητά του και να απολαύσει την πόλη τρέχοντας.

Επιπλέον, θέλοντας για ακόμη μία χρονιά να συνδράμει τον Οργανισμό «Make-A-Wish Ελλάδος», προσέφερε σ’ αυτόν ποσό ίσο με το σύνολο του κόστους των συμμετοχών της ομάδας της Mercedes-Benz Ελλάς, ώστε με την ενέργεια αυτή να βοηθήσει για την πραγματοποίηση έστω και μίας ευχής ενός παιδιού που πάσχει από κάποια ασθένεια απειλητική για τη ζωή του. 

Μετά από ανάδειξή της σε διεθνή διαγωνισμό, η Edenred επιλέχθηκε από τη Διεθνή Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών (IATA) ως στρατηγικός της συνεργάτης για την ανάπτυξη και διαχείριση της λύσης IATA EasyPay για Ταξιδιωτικούς Πράκτορες, μιας μεθόδου πληρωμής νέας γενιάς για την έκδοση αεροπορικών εισιτηρίων.

Σε πλήρη ανάπτυξη από το 1971, το BSP έχει ως σκοπό να διευκολύνει και να απλουστεύει τις διαδικασίες πώλησης, παρακολούθησης και αποστολής των διαδικασιών IATA Accredited Passenger Sales Agents και να βελτιστοποιεί τον οικονομικό έλεγχο και τις ταμειακές ροές για τις περίπου 400 αεροπορικές εταιρείες μέλη της IATA.

Μέσω του NewGen ISS, το BSP εξελίσσεται συνεχώς για να εξυπηρετεί καλύτερα τις αεροπορικές εταιρείες και τους ταξιδιωτικούς πράκτορες βελτιστοποιώντας τη διαχείριση των ταμειακών ροών, ενισχύοντας την προστασία των κεφαλαίων και απλουστεύοντας τις διαδικασίες με νέες μεθόδους πληρωμής και μια σειρά μοντέλων διαπίστευσης.

Στο πλαίσιο εκσυγχρονισμού των υποδομών, η IATA εισάγει τη λύση IATA EasyPay, μια νέα μέθοδο ηλεκτρονικής πληρωμής για περισσότερα από 10.000 ταξιδιωτικά πρακτορεία που αντιπροσωπεύουν περίπου 40% του συνόλου των συναλλαγών που θα δρομολογούνται μέσω του IATA EasyPay1. Την αποκλειστική διαχείριση της λύσης θα έχει η Edenred, η οποία σε βάθος τριετίας θα την εφαρμόσει σε περισσότερες από 70 χώρες.

Η IATA EasyPay θα δίνει τη δυνατότητα στους συνεργαζόμενους ταξιδιωτικούς πράκτορες της IATA, που διαθέτουν την απαραίτητη πιστοποιημένη υποδομή, να δημιουργήσουν ένα δικό τους ηλεκτρονικό πορτοφόλι (eWallet) και να καταθέσουν σε αυτό χρήματα, τα οποία θα μπορούν να χρησιμοποιούν για την πληρωμή αεροπορικών εισιτηρίων μέσω του BSP. Τα χρήματα εξασφαλίζονται τη στιγμή της έκδοσης εισιτηρίων στο GDS και στη συνέχεια, μέσω της Edenred, μεταφέρονται από το eWallet του ταξιδιωτικού πρακτορείου στο BSP της IATA.

Λύση σταθμός στο στρατηγικό σχέδιο Fast Forward της Edenred

Το IATA EasyPay θα υλοποιηθεί από το τμήμα Edenred Corporate Payment, τη νέα επιχειρηματική κίνηση του Ομίλου, υπεύθυνη για την παροχή λύσεων εταιρικών πληρωμών. Η Edenred θα αξιοποιήσει στο μέγιστο την τεχνογνωσία πληρωμών και την τεχνολογία που έχει αναπτύξει η θυγατρική της PrePay Solutions (PPS), η οποία αποτελεί σύμπραξη της Edenred και της MasterCard.

Η νέα συνεργασία αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα εφαρμογής του στρατηγικού σχεδίου Fast Forward της Edenred, το οποίο στοχεύει να καταστήσει τις εταιρικές πληρωμές ως επιπλέον παράγοντα ανάπτυξης σε συνδυασμό με τις υφιστάμενες λύσεις παροχών σε εργαζόμενους, διαχείρισης εταιρικών εξόδων και λύσεων που αφορούν στο mobility.

"Τα ιδιωτικά συστήματα πληρωμών προσφέρουν νέες δυνατότητες στην αποτελεσματική διαχείριση των συναλλακτικών οικοσυστημάτων. Η τεχνογνωσία μας στη διαχείριση κεφαλαίων, η υψηλή κατάρτισή μας στη διαχείριση των δικτύων και η εμπεριστατωμένη γνώση μας σε νομικές απαιτήσεις σε διεθνές επίπεδο αποτελούν τα εχέγγυα εκείνα που μας ανέδειξαν νικητές στον διαγωνισμό της IATA, μία από τις μεγαλύτερες εμπορικές ενώσεις στον κόσμο", δήλωσε ο Bertrand Dumazy, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Edenred.

"Είμαστε ιδιαίτερα ικανοποιημένοι που θα συνεργαστούμε με την Edenred για τη δημιουργία και διάθεση της λύσης IATA EasyPay σε περισσότερες από 70 χώρες. Η λύση IATA EasyPay θα παρέχει στους ταξιδιωτικούς πράκτορες έναν απλό και ασφαλή τρόπο διαχείρισης κεφαλαίων με περισσότερες επιλογές και ευελιξία», δήλωσε ο Aleks Popovich, Ανώτερος Αντιπρόεδρος για τις Υπηρεσίες Χρηματοπιστωτικής και Διανομής της IATA.

Το πρόγραμμα Εταιρικής Κοινωνικής Υπευθυνότητας του Συνδέσμου Φαρμακευτικών Επιχειρήσεων Ελλάδος (ΣΦΕΕ) «προΣfΕΕρουμε» κέρδισε μία ακόμα τιμητική διάκριση, αυτή τη φορά στην τελετή απονομής βραβείων επιχειρηματικής αριστείας Salus Index 2017.

Στο πλαίσιο της ετήσιας συνάντησης επιχειρηματικής αριστείας στον τομέα Υγεία–Φάρμακο–Ομορφιά, που πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη 9 Νοεμβρίου 2017 από τον εκδοτικό οργανισμό NEW TIMES PUBLISHING, απονεμήθηκαν οι διακρίσεις SALUS INDEX 2017.

Η κοινωνική πρωτοβουλία «προΣfΕΕρουμε», που υλοποιεί ο ΣΦΕΕ σε στρατηγική συνέργεια με τον Ελληνικό Ερυθρό Σταυρό (ΕΕΣ), έλαβε τιμητική διάκριση για την κοινωνική συνεισφορά της στην αντιμετώπιση των κοινωνικών ανισοτήτων και στην άμβλυνση των οξυμμένων προβλημάτων που αντιμετωπίζουν ευάλωτες κοινωνικά ομάδες.

Ξεκάθαρο μήνυμα προς τις ΗΠΑ και τη Ρωσία σε ό,τι αφορά την τοποθέτησή τους ότι μια στρατιωτική λύση στη Συρία δεν μοιάζει εφικτή, έστειλε ο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν.

«Δυσκολεύομαι να καταλάβω αυτά τα σχόλια. Αν μια στρατιωτική λύση είναι εκτός συζήτησης, τότε αυτοί που το υποστηρίζουν θα πρέπει να αποσύρουν τα στρατεύματά τους», δήλωσε ο Ερντογάν πριν αναχωρήσει αεροπορικώς για τη Ρωσία.

Πρόσθεσε, δε, πως θα συζητήσει το θέμα με τον Ρώσο πρόεδρο, Βλαντίμιρ Πούτιν, ενώ θα μιλήσουν επίσης και για την προοπτική μιας πολιτικής λύσης στη Συρία, ενδεχόμενα κοινά μέτρα με τη Ρωσία στην περιφέρεια Αφρίν της Συρίας, καθώς και λεπτομέρειες της συμφωνίας για την αγορά του ρωσικού πυραυλικού συστήματος εδάφους-αέρος S-400.

Την επί ίσοις όροις εφαρμογή της κοινοτικής Οδηγίας IDD σε όλα τα κανάλια διανομής ασφαλιστικών προϊόντων ζήτησε ο πρόεδρος του ΣΕΜΑ, κ. Γιάννης Ξηρογιαννόπουλος, μιλώντας, στις 10 Νοεμβρίου, στην εκδήλωση της ΕΑΕΕ για τον εορτασμό της Ημέρας Ιδιωτικής ασφάλισης, τονίζοντας, παράλληλα, και τη δυσανάλογη αύξηση του κόστους λειτουργίας της αγοράς προκειμένου να προσαρμοστεί όχι μόνο στην IDD, αλλά και σε μια σειρά άλλων κοινοτικών ρυθμίσεων που πρόκειται να περάσουν στο εθνικό μας δίκαιο.

Όπως τόνισε ο κ. Ξηρογιαννόπουλος, πολύ σημαντικό ρόλο στη μετάβαση αυτή θα παίξει ο τρόπος με τον οποίο η αγορά θα αφομοιώσει στο σύνολό της τις νέες συνθήκες, όπως και οι Εποπτικές Αρχές, οι οποίες θα πρέπει να διασφαλίσουν ότι όλα τα δίκτυα διανομής, παραδοσιακά και νέα, θα υπάγονται και θα συμμορφώνονται με τις νέες νομοθετικές διατάξεις και επαγγελματικές πρακτικές όπως αυτές προβλέπονται από την IDD, ώστε να αποφευχθεί η δημιουργία πεδίων ανάπτυξης αθέμιτων πρακτικών στον κλάδο.

Κατά τον κ. Ξηρογιαννόπουλο είναι πολύ σημαντικό το γεγονός ότι, σύμφωνα με την αρχή της αναλογικότητας, όπως προβλέπεται στη νέα Ευρωπαϊκή Οδηγία, υπάρχει μέριμνα για την προστασία των μικρότερων διανομέων ασφαλιστικών προϊόντων απέναντι σε δυνητικά μονοπωλιακές πρακτικές αθέμιτου ανταγωνισμού από μεγαλύτερες εταιρίες του χώρου.

Πρόσθεσε, δε, ότι "ο κλάδος περνά σε μια εποχή υπέρ-νομοθέτησης και υπερπροστασίας του καταναλωτή, η οποία, όμως, παράλληλα τείνει να εισάγει επιπρόσθετους - πολύπλοκους κανονισμούς συμμόρφωσης και γραφειοκρατικές πρακτικές, αυξάνοντας δυσανάλογα τα κόστη λειτουργίας της αγοράς, προκειμένου να μπορούν τα εμπλεκόμενα μέρη να αντεπεξέλθουν και να είναι σύννομα με τα νέα δεδομένα που δημιουργούνται".

Για το λόγο αυτό, τόνισε, θα πρέπει τελικά να επιδιώκεται μια ισορροπία στην ασφαλιστική αγορά, ώστε από τη μια πλευρά ναι μεν να διασφαλίζεται η προστασία του ασφαλιζόμενου, όμως και από την άλλη να εξασφαλίζονται οι κατάλληλες συνθήκες που θα εξυπηρετούν και θα προάγουν τη βιώσιμη ανάπτυξη των επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται στην παροχή ασφαλιστικών υπηρεσιών. "Η ασφαλιστική διαμεσολάβηση δεν αποτελεί μέρος του προβλήματος, αλλά μέρος της λύσης", τόνισε χαρακτηριστικά.

Προέβλεψε, επίσης, πως από το γεγονός και μόνο ότι η Οδηγία ορίζει την ασφαλιστική διαμεσολάβηση ως δευτερεύουσα δραστηριότητα, αναμένονται νέοι «παίχτες» να ενταχθούν στον κλάδο. Είναι γεγονός, είπε, ότι θα υπάρξει ανακατάταξη και επανατοποθέτηση των διαφορετικών κατηγοριών διαμεσολάβησης και θα αλλάξει σημαντικά ο τρόπος με τον οποίο θα προωθούνται τα ασφαλιστικά προϊόντα, κυρίως στο κομμάτι των ατομικών κινδύνων και ειδικότερα του retail business.

Στο μεταξύ, στο πλαίσιο των τοποθετήσεών του ο πρόεδρος του ΣΕΜΑ αναφέρθηκε και στο ρόλο που οφείλει να διαδραματίσει ο επαγγελματίας Μεσίτης ασφαλίσεων, ο οποίος, όπως ανέφερε, καλείται να λειτουργήσει πρωτίστως ως ο εξειδικευμένος σύμβουλος του πελάτη του και σε δεύτερο χρόνο ως ο ασφαλιστής του.

"Οι πρότυπες επαγγελματικές πρακτικές είναι αυτές που ενισχύουν την αξιοπιστία της ασφαλιστικής αγοράς στο σύνολό της, προάγουν την ασφαλιστική συνείδηση στον ασφαλιζόμενο και τελικώς βοηθούν στην ανάπτυξη του θεσμού της ιδιωτικής ασφάλισης", τόνισε.

Ο κ. Ξηρογιαννόπουλος, αναφερόμενος και στο θέμα της εκπαίδευσης, τόνισε ότι σαφώς και υποστηρίζει θετικά τη θέσπιση ενός ελάχιστα αποδεκτού επιπέδου γνώσης και πρακτικής εμπειρίας, καθώς αυτό θα βοηθήσει στο επίπεδο των υπηρεσιών που προσφέρει η ασφαλιστική διαμεσολάβηση στην αγορά, όμως το υφιστάμενο πλαίσιο Εκπαίδευσης και Πιστοποίησης των γνώσεων, έτσι όπως έχει διαμορφωθεί, τείνει να αποτελέσει άλλη μια επιπλέον «τυπική υποχρέωση», στην οποία ο ασφαλιστικός διαμεσολαβητής οφείλει να συμμορφωθεί χωρίς τελικά να επιτυγχάνεται το ζητούμενο, που δεν είναι άλλο από την απόκτηση μεγαλύτερης τεχνογνωσίας γύρω από το ασφαλιστικό αντικείμενο.

Επίσης, όπως χαρακτηριστικά ανέφερε, θεωρεί λίγο άδικο για τον κλάδο, μέσα από το διαμορφωμένο πλαίσιο υποχρεωτικής παρακολούθησης σεμιναρίων επανεκπαίδευσης, να τίθεται υπό αμφισβήτηση και υπό εξέταση η επαγγελματική υπόσταση πολλών έμπειρων στελεχών της αγοράς, χωρίς να συνυπολογίζεται καθόλου σε αυτήν τη διαδικασία η επαγγελματική τους εμπειρία και τεχνογνωσία και κατέληξε λέγοντας ότι θεωρεί ότι θα ήταν πιο χρήσιμο και αποτελεσματικό να υπάρχει ένα πιο αυστηρό πλαίσιο εκπαίδευσης και πιστοποίησης για τους νεοεισερχόμενους ασφαλιστικούς διαμεσολαβούντες στην αγορά και παράλληλα να δημιουργηθούν πιο ευέλικτα σχήματα επανεκπαίδευσης για τους ήδη ενταγμένους στην αγορά.

Τέλος, σε ό,τι αφορά την ασφαλιστική αμοιβή, ο κ. Ξηρογιαννόπουλος σημείωσε ότι σύμφωνα με την IDD υπάρχει μια βασική αρχή που αναφέρει ότι η αμοιβή δεν μπορεί να αποτελεί το μεγαλύτερο κίνητρο για την προώθηση ενός προϊόντος, ενώ υπογράμμισε πως "ο ασφαλιστικός διαμεσολαβητής θα πρέπει να ενημερώνει τον πελάτη του για τον τρόπο με τον οποίο ασκεί τη δραστηριότητα της ασφαλιστικής διαμεσολάβησης και την κατηγορία διαμεσολάβησης στην οποία ανήκει, καθώς επίσης και για τη φύση της αμοιβής που λαμβάνει σε σχέση με τη σύμβαση ασφάλισης, χωρίς όμως να έχει την υποχρέωση ενημέρωσης για το ύψος και/ή το ποσό της αμοιβής" και κατέληξε τονίζοντας: "Σε όποια περίπτωση, η παροχή κινήτρων για την προώθηση ασφαλιστικών προϊόντων από μόνη της δεν συνεπάγεται "a priori" καταστρατήγηση της παραπάνω αρχής, αρκεί να διασφαλίζεται ότι κανένα κίνητρο δεν είναι τόσο μεγάλο ώστε να επηρεάζεται η αμερόληπτη (fair) συμβουλή και η αντικειμενική πρόταση που παρέχεται από τον διανομέα του ασφαλιστικού προϊόντος".

Ένα εξαιρετικά σημαντικό πρόβλημα, το οποίο αντιμετωπίζουν οι ασφαλιστικές εταιρείες και εκείνα τα στελέχη τους που διαχειρίζονται θέματα αξιολόγησης ζημιών και υπολογισμού αποζημιώσεων, είναι αυτό της λεγόμενης ασφαλιστικής απάτης. Στο πλαίσιο αυτό, το ΕΙΑΣ διοργανώνει στις 30/11 και 01/12 εκπαιδευτικό σεμινάριο για την ασφαλιστική απάτη στον κλάδο του αυτοκινήτου.  

 Αναλυτικά, η θεματολογία του εκπαιδευτικού σεμιναρίου έχει ως εξής:

· Το φαινόμενο της ασφαλιστικής απάτης και οι διαστάσεις του
· Ορισμοί έναρξης, λήξης και ανανέωσης της ασφαλιστικής σύμβασης
· Ανώτατα όρια ευθύνης του ασφαλιστή
· Ο ζημιωθείς τρίτος στην ασφάλιση οχήματος
· Ενστάσεις του ασφαλιστή, προτεινόμενες κατά του ζημιωθέντος τρίτου
· Ενστάσεις του ασφαλιστή, μη προτεινόμενες κατά του ζημιωθέντος τρίτου, το Αναγωγικό δικαίωμα ασφαλιστή, η νομολογία
· Ο φάκελος ασφαλιστικής περίπτωσης και η συγκρότησή του
· Η αποζημίωση και τα χαρακτηριστικά της (έκταση – περιεχόμενο – δικαιούχοι)
· Η απάτη στα τροχαία ατυχήματα (ορισμοί, αστικές και ποινικές συνέπειες)
· Η απάτη ως προς την επέλευση της ζημίας και των συνθηκών της
· Η απάτη ως προς την ταυτότητα των εμπλεκομένων
· Η απάτη ως προς την έκταση της ζημίας
· Η απάτη ως προς την ταυτότητα των δικαιούχων αποζημίωσης
· Η άμυνα του ασφαλιστή
· Παραγραφή αξιώσεων από τροχαίο ατύχημα (παραγραφή αξιώσεων τρίτου και ασφαλισμένου)
· Ανάλυση παραδειγμάτων, εξέταση πρακτικών θεμάτων και μελέτη περιπτώσεων (cases studies)
· Έρευνα, αξιολόγηση ευρημάτων και διαθέσιμων στοιχείων ύποπτων ατυχημάτων
· Μεθοδολογία επιστημονικής αποκάλυψης της ασφαλιστικής απάτης
· Πρακτική ανάλυση ποικίλων περιπτώσεων απόπειρας ασφαλιστικής απάτης.

Το εκπαιδευτικό σεμινάριο απευθύνεται σε:

α. Στελέχη και υπαλλήλους ασφαλιστικών εταιρειών, με εργασιακό αντικείμενο στις ασφαλίσεις αυτοκινήτου και ειδικότερα στις αποζημιώσεις αυτοκινήτου και στην αξιολόγηση αποδοχής (underwriting) του κινδύνου ασφάλισης αυτοκινήτου.

β. Στελέχη και υπαλλήλους ασφαλιστικών εταιρειών, με εργασιακό αντικείμενο τις εκδόσεις, τις ανανεώσεις και τις αλλαγές των όρων ασφάλισης αυτοκινήτου, που επιθυμούν να αναπτύξουν την τεχνογνωσία τους και προς τις κατευθύνσεις underwriting και αποζημιώσεων αυτοκινήτου.

γ. Στελέχη και υπαλλήλους των τομέων Product Development και Εκπαίδευσης ασφαλιστικών εταιρειών, που επιθυμούν να επεκτείνουν την τεχνογνωσία τους στο θεματικό αντικείμενο του εκπαιδευτικού σεμιναρίου.

δ. Στελέχη των Νομικών Υπηρεσιών των Ασφαλιστικών Εταιρειών που επιθυμούν να ισχυροποιήσουν την τεχνογνωσία τους επί του εν λόγω θεματικού αντικειμένου.

ε. Ασφαλιστικούς Διαμεσολαβητές όλων των βαθμίδων (Συντονιστές Ασφαλιστικών Συμβούλων, Unit Managers, Ασφαλιστικούς Συμβούλους, Πράκτορες και Μεσίτες Ασφαλίσεων), που αναπτύσσουν εργασίες ασφαλίσεων αυτοκινήτου και επιθυμούν να ισχυροποιήσουν τη σχετική τεχνογνωσία τους και να εμβαθύνουν σε κινδύνους ασφαλιστικής απάτης, εμφανιζόμενους σε αυτή την περιοχή του εργασιακού ενδιαφέροντός τους.

στ. Στελέχη και υπαλλήλους τραπεζών που χειρίζονται ασφαλιστικά θέματα και θέματα οικονομικού εγκλήματος και απάτης.

Εννέα πύλες ανάγκάστηκαν να κλείσουν οι υπεύθυνοι ασφαλείας του αεροδρομίου της Κοπεγχάγης, το μεσημέρι της Δευτέρας, έπειτα από απειλές κατά αεροσκαφών που ανήκουν στην τουρκική εταιρία Atlasglobal.

Εκπρόσωπος Τύπου του αεροδρομίου δήλωσε στα Μέσα ενημέρωσης ότι η αστυνομία δεν επέτρεψε σε αεροσκάφος να απογειωθεί, καθώς επίσης και ότι πραγματοποιούνται έρευνες για ένα «ύποπτο περιστατικό».

Μια κιθάρα του Μπομπ Ντίλαν, με την οποία ο δημοφιλής καλλιτέχνης έπαιξε σε συναυλίες τη δεκαετία του '70, πωλήθηκε σε δημοπρασία έναντι περίπου 400.000 δολαρίων.

Όπως ανακοινώθηκε από τον οίκο Heritage Auctions, ο αγοραστής, που θέλησε να διατηρήσει την ανωνυμία του, κατέβαλε το Σάββατο το ποσό των 396.500 δολαρίων προκειμένου να κάνει δική του την 1963 Martin D-28.

Σύμφωνα με τον οίκο δημοπρασιών, ο Ντίλαν χρησιμοποίησε τη συγκεκριμένη κιθάρα στη συναυλία αλληλεγγύης που διοργάνωσε ο Τζορτζ Χάρισον για τους πρόσφυγες του Μπαγκλαντές (Νέα Υόρκη, 1971) και στην περιοδεία του, Rolling Thunder Revue, που διήρκησε από τον Οκτώβριο του 1975 έως τον Μάιο του 1976.

Δημοσία δαπάνη θα τελεσθεί η κηδεία του Γιάννη Καψή, δημοσιογράφου και άλλοτε υπουργού επί κυβερνήσεων ΠΑΣΟΚ, που έφυγε σήμερα από τη ζωή σε ηλικία 88 ετών.

Την απόφαση αυτή πήρε ο υπουργος Εσωτερικών, Πάνος Σκουρλέτης.

Η κηδεία θα τελεστεί την Τετάρτη, στις 11 το πρωί, από το Α΄ Νεκροταφείο Αθηνών.

Ιδιαίτερη ήταν η φετινή συμμετοχή της ΙΝΤERAMERICAN στο 15ο Συνέδριο του Ελληνο-Αμερικανικού Εμπορικού Επιμελητηρίου για την Εταιρική Κοινωνική Ευθύνη, που πραγματοποιήθηκε στις 6 Νοεμβρίου στο Μουσείο Μπενάκη.

Η εταιρεία, που υποστηρίζει σταθερά την ετήσια πρωτοβουλία του θεσμικού φορέα -από τις πλέον σημαντικές εκδηλώσεις στην Ελλάδα στον τομέα της εταιρικής υπευθυνότητας- ήταν και φέτος χορηγός και είχε μια πρωτότυπη παρουσία στο marketplace του Συνεδρίου, φιλοξενώντας πωλήτρια του περιοδικού δρόμου «Σχεδία», αντί προβολής του εταιρικού έργου της για την υπευθυνότητα και βιώσιμη ανάπτυξη.

H INTERAMERICAN επέλεξε αυτόν τον τρόπο για να αναδείξει την ιδέα της κοινωνικής επιχειρηματικότητας και τη διέξοδο απασχόλησης και ενεργοποίησης που παρέχει η ΜΚΟ «Διογένης» σε άνεργους-άπορους για ένα εισόδημα και τον βιοπορισμό τους, με την πώληση του περιοδικού.

Εκπαιδευτικό πρόγραμμα για στελέχη και εθελοντές των ΜΚΟ με τίτλο «O ρόλος της έγκαιρης διάγνωσης για την πρόληψη και την αντιμετώπιση του ΗΙV/AIDS» διοργανώνει το ΚΕΕΛΠΝΟ στο χώρο του αμφιθεάτρου της Πολυκλινικής Αθηνών (Πειραιώς 3) στις 13, 14 και 15 Νοεμβρίου.

Στόχος του προγράμματος είναι η εκπαίδευση των συμμετεχόντων στην αποτελεσματικότερη προσέγγιση και παρέμβαση σε ευάλωτους πληθυσμούς, στη συμβουλευτική πριν και μετά το τεστ, θέματα δεοντολογίας, στρατηγικές και πρακτικές πρόληψης.

Συνολικά θα συμμετέχουν 60 άτομα και η εκπαιδευτική μέθοδος που επιλέχθηκε βασίζεται σε εισηγήσεις, τεχνικές συμμετοχικής εκπαίδευσης ενηλίκων και ενεργητικής μάθησης.

Πάνω από 1δισ. δολάρια εκτιμώνται οι αποζημιώσεις για το μακελειό στο Λας Βέγκας των ΗΠΑ, σύμφωνα με τους υπολογισμούς διεθνών ασφαλιστικών κύκλων.

Το συμβάν αυτό έρχεται να επιβαρύνει ακόμα περισσότερο την κατάσταση για τις ασφαλιστικές στην άλλη άκρη του Ατλαντικού, έπειτα από τις φυσικές καταστροφές που έπληξαν την χώρα (τυφώνες και πυρκαγιές).

Υπενθυμίζεται ότι στις αρχές του περασμενου Οκτωβρίου ένας ένοπλος είχε ανοίξει πυρ εναντίον του κοινού που παρακολουθούσε συναυλία από το δωμάτιο του ξενοδοχείου στο οποίο διέμενε, με αποτέλεσμα 60 άνθρωποι να χάσουν τη ζωή τους και άλλοι 500 να τραυματιστούν σοβαρά από τα πυρά του.

Τα θύματα έχουν στραφεί δικαστικά εναντίον τόσο του ιδιοκτήτη του ξενοδοχείου όσο και του διοργανωτή της συναυλίας, κατηγορώντας τους για ανεπαρκή μέτρα ασφαλείας.

Σύμφωνα με τη Swiss Re, το συγκεκριμένο συμβάν αναμένεται να εκτινάξει τα κόστη για καταστροφές με ανθρώπινη υπαιτιότητα, ύστερα απο αντίστοιχες απώλειες της τάξης των 7,8 δισ. δολαρίων που καταγράφηκαν το 2016.

Έως και τρεις συντάξεις εκτιμάται ότι μπορεί να χάσουν οι συνταξιούχοι το 2019.

Αυτό θα συμβεί εξαιτίας της μείωσης κατά 18% της προσωπικής διαφοράς όλων των κύριων καταβαλλόμενων συντάξεων, τη μείωση κατά 18% της προσωπικής διαφοράς όλων των επικουρικών συντάξεων, την κατάργηση των οικογενειακών επιδομάτων από όλες τις κύριες και επικουρικές συντάξεις, το «πάγωμα» των αυξήσεων σε όλες τις συντάξεις μέχρι τον Δεκέμβριο του 2021 και από την κατάργηση του ΕΚΑΣ για 280.000 χαμηλοσυνταξιούχους.

Εκτός από τις 22 μειώσεις που επέφερε στις συντάξεις ο νόμος Κατρούγκαλου (έως 30%), περίπου 1.100.000 παλαιοί συνταξιούχοι υπολογίζεται πως θα θιγούν από 1/1/2019 από τον επανυπολογισμό και την περικοπή της προσωπικής διαφοράς.