Παράταση ενός μηνός για την τακτοποίηση αυθαιρέτων
Παράταση ενός μηνός και συγκεκριμένα έως την Παρασκευή 10 Μαΐου 2019, δίνει το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας για τη δεύτερη φάση υπαγωγής αυθαιρέτων με μείωση του ειδικού προστίμου κατά 10% στο πλαίσιο του νόμου 4495/2017, της οποίας η προθεσμία έληγε σήμερα.
Έτσι, όσοι ιδιοκτήτες δηλώσουν τα αυθαίρετά τους έως τις 10 Μαΐου θα έχουν επιπλέον έκπτωση 10%, ενώ όσοι το δηλώσουν από 10 Μαΐου και μέχρι τις 8 Οκτωβρίου, θα πληρώσουν πρόστιμα προσαυξημένα κατά 10%.
Συγκεκριμένα οι ιδιοκτήτες ακινήτων με πολεοδομικές παρεμβάσεις θα πρέπει να έρθουν σε συνεννόηση με τον μηχανικό τους και να υποβάλουν στο ηλεκτρονικό σύστημα την αίτηση υπαγωγής και να πληρώσουν το προβλεπόμενο παράβολο (το κόστος είναι περίπου 500 ευρώ), ώστε να διασφαλίσουν έκπτωση 10% επί του προστίμου που προβλέπει ο νόμος.
Αντίστοιχα, όσοι ιδιοκτήτες προβούν σε τακτοποίηση μετά τις 8 Οκτωβρίου και έως τις 9 Νοεμβρίου 2019, που λήγει η ισχύς του πολεοδομικού νόμου των τακτοποιήσεων αυθαιρέτων θα έχουν προσαύξηση στα πρόστιμα κατά 20%.
Το πρόστιμο μπορεί να εξοφληθεί σε έως και 100 μηνιαίες δόσεις με ελάχιστο ποσό δόσης τα 50 ευρώ. Σε περίπτωση εφάπαξ καταβολής έως την τελευταία εργάσιμη ημέρα του επόμενου μηνός της ημερομηνίας υπαγωγής, παρέχεται έκπτωση 20% επί του συνολικού ποσού του προστίμου, ενώ σε περίπτωση καταβολής 30% του προστίμου σε έναν μήνα από την υπαγωγή παρέχεται έκπτωση 10% επί του προστίμου. Αντίθετα, σε περίπτωση μη εμπρόθεσμης προκαταβολής του ποσού της μηνιαίας δόσης προσαυξάνεται κατά 1% για κάθε μήνα καθυστέρησης.
Σε ισχύ από σήμερα ο νέος Ευρωπαϊκός Κανονισμός για τις πτήσεις Σένγκεν
Σε εφαρμογή τίθεται επισήμως από σήμερα, Δευτέρα, 8 Απριλίου, ο Ευρωπαϊκός Κανονισμός 458/2017, σύμφωνα με τον οποίο διεξάγονται σε όλους τους Ευρωπαίους πολίτες που ταξιδεύουν προς ή και από χώρες οι οποίες δεν είναι μέλη της Συνθήκης Σένγκεν, διαβατηριακοί έλεγχοι και έλεγχοι διασταύρωσης στοιχείων ταυτοτήτων με χρήση βάσης δεδομένων.
Ως εκ τούτου, λόγω του ενδεχόμενου αυξημένου χρόνου αναμονής στον διαβατηριακό έλεγχο, το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» σε ανακοίνωσή του παρακαλεί τους επιβάτες που ταξιδεύουν σε χώρες που δεν είναι μέλη της Συνθήκης Σένγκεν όπως προσέρχονται έγκαιρα στα σημεία ελέγχου της Ελληνικής Αστυνομίας, ώστε να έχουν τον απαραίτητο χρόνο στη διάθεσή τους για να φτάσουν στην Πύλη Αναχώρησης της πτήσης τους, και να έχουν έτοιμο το διαβατήριό τους αντί της Αστυνομικής Ταυτότητας, προς επιτάχυνση των διαδικασιών ελέγχου.
Hyundai Motor: Τεχνολογία δακτυλικών αποτυπωμάτων
Η Hyundai Motor Company ανακοίνωσε πρώτη σε παγκόσμιο επίπεδο την τεχνολογία δακτυλικών αποτυπωμάτων (Smart Fingerprint) που επιτρέπει στους οδηγούς όχι μόνο να ξεκλειδώσουν τις πόρτες, αλλά και να εκκινούν το όχημά τους. Η εταιρεία θα εφαρμόσει την τεχνολογία αρχικά στο SUV Santa Fe.
Για να ξεκλειδώσει το όχημα ο οδηγός πρέπει να τοποθετήσει ένα δάκτυλό του στον αισθητήρα που βρίσκεται στη λαβή της πόρτας. Στη συνέχεια ο οδηγός μπορεί να εκκινήσει εύκολα το όχημά του αγγίζοντας το μπουτόν της μίζας, που είναι επίσης εξοπλισμένο με αισθητήρα σάρωσης δακτυλικών αποτυπωμάτων.
Η τεχνολογία παρέχει επίσης ένα προσαρμοσμένο περιβάλλον οδήγησης αντιστοιχίζοντας πληροφορίες για τις προτιμήσεις του οδηγού με δεδομένα δακτυλικών αποτυπωμάτων, όπου το όχημα προσαρμόζει αυτόματα τις θέσεις καθισμάτων, τις συνδεδεμένες λειτουργίες του αυτοκινήτου και τις γωνίες των καθρεπτών ανάλογα με τον οδηγό του οχήματος.
Στο μέλλον, η Hyundai Motor σχεδιάζει να επεκτείνει περαιτέρω την εφαρμογή της τεχνολογίας για να επιτρέψει την αυτοματοποιημένη ρύθμιση της θερμοκρασίας, της θέσης του τιμονιού και πολλών άλλων χαρακτηριστικών που θα είναι προσαρμοσμένα στις προτιμήσεις του οδηγού, προσφέροντας μια ακόμη πιο ποιοτική οδηγική εμπειρία σε κάθε πελάτη της μάρκας.
Η αυτοκινητοβιομηχανία εξέτασε διεξοδικά τα θέματα ασφαλείας της τεχνολογίας έξυπνων δακτυλικών αποτυπωμάτων. Με το σύστημα αναγνώρισης χωρητικότητας, το οποίο ανιχνεύει τυχόν διαφορές στο επίπεδο της ηλεκτρικής ενέργειας σε διάφορα μέρη του δακτύλου, η τεχνολογία των δακτυλικών αποτυπωμάτων αποτρέπει αποτελεσματικά τα πλαστά δακτυλικά αποτυπώματα. Η πιθανότητα να αναγνωρίσει η τεχνολογία ένα δακτυλικό αποτύπωμα άλλου ατόμου ως αυτό του οδηγού, είναι μόνο 1 στις 50.000 καθιστώντας το πέντε φορές πιο ασφαλές από τα συμβατικά κλειδιά, συμπεριλαμβανομένων των έξυπνων κλειδιών.
Η Hyundai θα εφαρμόσει την τεχνολογία δακτυλικών αποτυπωμάτων σε επιλεγμένες αγορές και θα επεκταθεί σταδιακά στις υπόλοιπες αγορές.
Κρήτη: Πυροβολισμοί εναντίον αστυνομικών
Ένα περιπολικό έγινε στόχος αγνώστων νωρίς το πρωί της Δευτέρας στην περιοχή Λίμνες στο Λασίθι της Κρήτης.
Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, οι δύο δράστες, οι οποίοι επέβαιναν σε ένα μαύρο αγροτικό αυτοκίνητο 4x4, άνοιξαν πυρ εναντίον των αστυνομικών της Ομάδας Ελέγχου Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων.
Όπως σημειώνει το cretapost.gr, είχε προηγηθεί επεισόδιο σε χωριό κοντά στις Λίμνες μεταξύ των δραστών και κατοίκων του χωριού και ζητήθηκε η συνδρομή της Αστυνομίας.
Όταν έφτασαν στο σημείο οι αστυνομικοί, οι δράστες με ένα μαύρο 4x4 τράπηκαν σε φυγή και ακολούθησε καταδίωξη.
Τότε οι δράστες πυροβόλησαν κατά των αστυνομικών, άφησαν το αυτοκίνητό τους και τράπηκαν σε φυγή με τα πόδια.
Οι αστυνομικές δυνάμεις στην Κρήτη έχουν εξαπολύσει ανθρωποκυνηγητό για τον εντοπισμό και τη σύλληψη των δραστών.
Οπαδοί του ΠΑΟΚ έδιωξαν τον Ψωμιάδη από τη συγκέντρωση για την Μακεδονία
Ένταση δημιουργήθηκε νωρύτερα στο άγαλμα του Μ. Αλεξάνδρου, όταν άρχισαν να συγκεντρώνονται οι οπαδοί του ΠΑΟΚ στο προγραμματισμένο Συλλαλητήριο τους προκειμένου να διαμαρτυρηθούν ενάντια στη Συμφωνία των Πρεσπών. Στη συγκέντρωση πήγε ο υποψήφιος δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Παναγιώτης Ψωμιάδης, τον οποίο όμως οι οπαδοί του ΠΑΟΚ έδιωξαν.
Ειδικότερα, την ώρα που ο κ. Ψωμιάδης κατευθυνόταν προς το άγαλμα του Μ. Αλεξάνδρου κρατώντας στα χέρια του ελληνικές σημαίες, κάποιοι άρχισαν να φωνάζουν συνθήματα εναντίον του και τον καλούσαν να αποχωρήσει από το σημείο. Στη συνέχεια οι αντιδράσεις άρχισαν να γίνονται όλο και πιο έντονες, με αποτέλεσμα ο κ. Ψωμιάδης να αναγκαστεί να αποχωρήσει.
BIMCO to open Athens office
BIMCO will open an office in Athens in the early summer of 2019. The objective is to have a stronger and closer dialogue with BIMCO’s Greek membership and to recruit more Greek members. The Greek shipowners are already the biggest group of BIMCO members measured by fleet size.
“Opening an office in Athens is an important step to make BIMCO even more member-focused,” says BIMCO President, Anastasios Papagiannopoulos, Principal of Common Progress.
“There is a lot of regulation coming and being a BIMCO member will help Greek shipowners get the advice and information they need to make decisions about their business,” Papagiannopoulos says.
The office will only be staffed with one person – like BIMCO’s office in Singapore – and the employee will report to BIMCO’s Head of Membership and Business Development, Erik Jensby. BIMCO is in the process of hiring the right person for the office.
The office will be focused on servicing Greek members and promoting the benefits of joining BIMCO to non-members.
“We want to be more visible in Athens. The job is to go and meet with members and potential members several times every day, to make sure they understand what we can do for them, and to gather feedback from our members,” says Jensby.
The secretariat in Copenhagen will continue to be responsible for the day to day work on shipping policy and regulation.
BIMCO has not found a physical location for the office, yet. The intention is to rent a space with another company, which is the solution BIMCO has used with its other local offices in Shanghai and Singapore.
Currently, BIMCO has 152 Greek shipowners as members.
The opening of the office was announced at a press briefing 3 April in Athens.
Sidra Port to export 600 thousand barrels via Greek tanker
Sidra Oil Port is preparing to export about 600 thousand barrels of crude oil aboard the Greek tanker Aegean Myth, the port’s management confirmed.
The exports from Sidra port is progressing well and proceeding in accordance with a timetable, according to the port’s Facebook page, adding that the port has exported about 3 million and 400 thousand barrels of crude oil, last January.
Source: Libya Observer
TOP Ships Inc. Announces New Time Charter With Oil Major
TOP Ships Inc., an international owner and operator of modern, fuel efficient “ECO” tanker vessels currently focusing on the transportation of petroleum products, announced today that it has entered into a time charter agreement with Shell Tankers Singapore Private Limited for its 50,000 dwt product/chemical tanker M/T Eco Palm Desert until September 2020. The time charter with Shell consists of a fixed amount per day plus a 50% profit share for earned rates over the fixed amount and replaces a pre-existing charter.
Evangelos Pistiolis, President and CEO of the Company, stated: “As of today, we have two vessels that offer exposure in the spot market during a period when the prevailing sentiment is bullish. If the positive market expectations materialize, our results will benefit as a result of this profit sharing arrangement.”
Σε ποινή φυλάκισης καταδικάστηκε ο τραγουδιστής Λάμπης Λιβιεράτος
Eνώπιον του Τριμελούς Πλημμελειοδικείου της Αθήνας βρέθηκε ο γνωστός τραγουδιστής Λάμπης Λιβιεράτος, προκειμένου μόνος του να υπερασπιστεί τον εαυτό του για δύο επιταγές συνολικού ύψους 36.000 ευρώ, τις οποίες ουδέποτε αποπλήρωσε. Ο ίδιος και ο πρώην συνεταίρος του στο καφέ μπαρ "LavMi" στην Αγ. Παρασκευή, Βασίλης Θεοδωρικάκος, καταδικάστηκαν σε ποινή φυλάκισης 10 μηνών με αναστολή.
«Έχω διανύσει μία πολύ δύσκολη περίοδο. Με θέματα υγείας και με την οικονομική καταστροφή μου. Προσπαθώ να σταθώ στα πόδια μου. Να ζήσω την οικογένειά μου και κυρίως τα δυο παιδιά μου. Είχαμε μία ατυχία… καταλαβαίνω τον άνθρωπο που έχασε τα λεφτά του, αλλά κι εγώ πλέον κάνω μία εφήμερη εργασία. Τραγουδάω, αλλά πλέον η δουλειά έχει πέσει πάρα πολύ…», τόνισε κατά την απολογία του ο Λάμπης Λιβιεράτος.
Αντίστοιχα, ο Βασίλης Θεοδωρικάκος ανέφερε στο δικαστήριο πως το κατάστημα που διατηρούσαν στην Αγία Παρασκευή έκλεισε το 2012. Τους τελευταίες έξι μήνες λειτουργίας δεν πήγαινε καθόλου καλά. «Πληρώσαμε όσες οφειλές μπορούσαμε, αλλά δεν είχα τη δυνατότητα να τις καταβάλω όλες», είπε.
Πέθανε ο πρώην βουλευτής Τρικάλων Κώστας Γεωργολιός
Απεβίωσε το βράδυ του Σαββάτου, 6 Απριλίου, ο πρώην βουλευτής Τρικάλων της ΝΔ, Κώστας Γεωργολιός.
Ο Κ. Γεωργολιός, καθηγητής και φροντιστής στα Τρίκαλα, γεννήθηκε το 1938 στον Παραπόταμο Τρικάλων. Εκλέχτηκε πρώτη φορά βουλευτής της ΝΔ στις εκλογές του 1990 και επανεκλέχτηκε το 1993. Το 1998 ήταν υποψήφιος νομάρχης Τρικάλων με τη στήριξη του κόμματος.
Με τη σύζυγό του Ελένη απέκτησαν δύο γιους, τον Παναγιώτη και τον Αλέξανδρο.
Τα τελευταία χρόνια ζούσε στην Αθήνα.
Η κηδεία του θα πραγματοποιηθεί τη Δευτέρα στις 3.30 από τον Κοιμητηριακό Ναό του Χολαργού.
Seanergy Maritime Holdings Corp. Regains Compliance with Nasdaq Minimum Bid Price Requirement
Seanergy Maritime Holdings Corp. announced that The Nasdaq Stock Market (“Nasdaq”) has confirmed that the Company has regained compliance with Nasdaq Listing Rule 5550(a)(2) concerning the minimum bid price of the Company’s common stock. The matter is now considered closed.
Seanergy Maritime Holdings Corp. is the only pure-play Capesize ship-owner publicly listed in the US. Seanergy provides marine dry bulk transportation services through a modern fleet of 10 Capesize vessels, with a cargo-carrying capacity of approximately 1,748,581 dwt and an average fleet age of 10 years.
The Company is incorporated in the Marshall Islands with executive offices in Athens, Greece and an office in Hong Kong. The Company’s common shares trade on the Nasdaq Capital Market under the symbol “SHIP” and class A warrants under “SHIPW”.
Χαλάνδρι: Πατέρας σκότωσε τον 4χρονο γιο του και αυτοκτόνησε
Οικογενειακή τραγωδία εκτυλίχθηκε λίγο μετά τις 12.00 το μεσημέρι της Κυριακής στο Χαλάνδρι, όταν πατέρας πυροβόλησε με καραμπίνα τον 4χρονο γιο του μέσα στο διαμέρισμα που ζούσαν. Αφού δολοφόνησε το σπλάχνο του, ο 27χρονος παιδοκτόνος έστρεψε την καραμπίνα πάνω του και αυτοκτόνησε.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες, η σύντροφος του νεαρού, με τον οποίο βρίσκεται σε διάσταση, τον καλούσε στο τηλέφωνο και δεν απαντούσε, με αποτέλεσμα να πάει η ίδια στο διαμέρισμα, το οποίο βρίσκεται στη συμβολή των οδών Τυμφρηστού και Μεσσηνίας, για να δει τι συμβαίνει.
Μπαίνοντας μέσα αντίκρυσε νεκρούς τον τετράχρονο γιο της και δίπλα τον πατέρα του. Οι φωνές της ξεσήκωσαν την περιοχή, με τους γείτονες να τρέχουν να δουν τι συμβαίνει και οι οποίοι κάλεσαν την Αστυνομία.
Βραζιλία: Γέφυρα κατέρρευσε από πρόσκρουση πλοίου
Τρομακτικές είναι οι εικόνες που έρχονται από τη Βραζιλία, όπου Πορθμείο έπεσε, το Σαββάτο το πρωί, πάνω σε γέφυρα στη βόρεια πολιτεία Παρά της Βραζιλίας, με αποτέλεσμα η γέφυρα να γκρεμιστεί πάνω από τον ποταμό Μότζου.
Σύμφωνα με αυτόπτες μάρτυρες, δύο μικρά οχήματα έπεσαν στο νερό αφού το πλοίο συγκρούστηκε με έναν από τους πυλώνες της γέφυρας, προκαλώντας την κατάρρευσή της.
Προς το παρόν δεν είναι γνωστό αν και πόσα θύματα υπάρχουν, ωστόσο τα πέντε μέλη του πληρώματος του πορθμείου είναι σώα.
Ο κυβερνήτης της πολιτείας Παρά, Έλντερ Μπαρμπάλιο, την κήρυξε σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης μετά το ατύχημα. «Αυτή τη στιγμή προτεραιότητά μας είναι να αναζητήσουμε τυχόν θύματα και να προσφέρουμε πλήρη στήριξη στις οικογένειές τους», τόνισε.
Οι Αρχές εργάζονται για την απομάκρυνση των συντριμμιών από το ποτάμι, ενώ έχουν ναυλωθεί πλοία για να μεταφέρουν τους πολίτες από τη μία όχθη του ποταμού στην άλλη μέχρι να επισκευαστεί η γέφυρα.
Τοπικά μέσα ενημέρωσης ανέφεραν ότι σε μια επιθεώρηση της γέφυρας, που πραγματοποιήθηκε νωρίτερα φέτος, παρατηρήθηκε διάβρωση στους πυλώνες της. Αν και η τοπική κυβέρνηση ζήτησε έκτακτους πόρους για την επισκευή της, σύμφωνα με τα μέσα ενημέρωσης, δεν θεώρησε την κατάσταση τόσο σοβαρή ώστε να απαγορεύσει τη διέλευση των οχημάτων από τη γέφυρα.
Κομισιόν κατά BMW, Daimler και Volkswagen για πιθανή σύσταση καρτέλ
Οι ρυθμιστικές αρχές Ανταγωνισμού της Ευρωπαϊκής Ένωσης κατηγορούν την BMW, την Daimler και την Volkswagen για παρεμπόδιση του ανταγωνισμού, όσον αφορά την τεχνολογία καθαρισμού εκπομπών ρύπων, στο χρονικό διάστημα μεταξύ 2006 και 2014.
Όπως μεταδίδει το Reuters, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή σημειώνει ότι έχει στείλει δηλώσεις αντιρρήσεων (statements of objections), καθορίζοντας τις κατηγορίες στις αυτοκινητοβιομηχανίες, σχεδόν δύο χρόνια αφότου έκανε τις εφόδους στις εγκαταστάσεις τους.
«Οι BMW, Daimler και VW συμμετείχαν σε ένα συλλογικό σχήμα, παραβιάζοντας τους κανόνες ανταγωνισμού της ΕΕ, για να περιορίσουν την ανάπτυξη και την κυκλοφορία τεχνολογίας καθαρισμού εκπομπών ρύπων για νέα αυτοκίνητα ντίζελ που πωλήθηκαν στον Ευρωπαϊκό Οικονομικό Χώρο», σημειώνει η επιτροπή Ανταγωνισμού.
Το ιστορικό
Τον Οκτώβριο του 2017, η Επιτροπή έκανε επιθεωρήσεις στις εγκαταστάσεις των BMW, Daimler, Volkswagen και Audi στη Γερμανία, στο πλαίσιο των αρχικών της ερευνών, σχετικά με την ύπαρξη πιθανού καρτέλ μεταξύ των κατασκευαστών αυτοκινήτων, όσον αφορά την τεχνολογική εξέλιξη των επιβατικών αυτοκινήτων.
Τον Σεπτέμβριο του 2018, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ξεκίνησε διεξοδική έρευνα για να αξιολογήσει εάν BMW, Daimler και VW ήταν σε «συνεννόηση», κατά παράβαση των κανόνων αντιμονοπωλιακής νομοθεσίας της ΕΕ, για να αποφύγουν τον ανταγωνισμό στην ανάπτυξη τεχνολογίας, που αφορά τον καθαρισμό εκπομπών αερίων σε αυτοκίνητα βενζίνης και ντίζελ.
Η επίτροπος Μαργκρέτε Βεστάγκερ, υπεύθυνη για την πολιτική ανταγωνισμού, δήλωνε τότε: «H Eπιτροπή εξετάζει εάν οι BMW, Daimler και VW κατέληξαν σε συμφωνία για να μην υπάρχει ανταγωνισμός μεταξύ τους στον τομέα της ανάπτυξης σημαντικών συστημάτων, σχετικά με τη μείωση των επιβλαβών εκπομπών σε βενζινοκίνητα και πετρελαιοκίνητα επιβατικά αυτοκίνητα.
Οι τεχνολογίες αυτές έχουν στόχο να κάνουν τα οχήματα λιγότερο επιβλαβή για το περιβάλλον. Εάν αποδειχθεί, αυτή η "συμφωνία" μπορεί να έχει στερήσει στους καταναλωτές την ευκαιρία να αγοράζουν λιγότερο ρυπογόνα αυτοκίνητα, παρά την τεχνολογία που είναι διαθέσιμη στους κατασκευαστές».
Πηγή: euro2day.gr
Συλλαλητήριο για τη Μακεδονία σήμερα από τους οπαδούς του ΠΑΟΚ
Συλλαλητήριο διοργανώνει στις 13.00 το μεσημέρι στο άγαλμα του Μεγάλου Αλεξάνδρου στην παραλία της Θεσσαλονίκης ο κόσμος του ΠΑΟΚ, για να διαδηλώσει για τη Μακεδονία.
Εκεί θα δώσουν το «παρών» τα μέλη των συνδέσμων των φίλων του ΠΑΟΚ, αλλά και παλαίμαχοι ποδοσφαιριστές της ομάδας. Στη συνέχεια όλοι μαζί θα πάνε στην Τούμπα για τον αγώνα με τη Λαμία, καθώς ο «Δικέφαλος του Βορρά» υποδέχεται το απόγευμα της Κυριακής, στις 19:30, τη Λαμία θέλοντας να πάρει ακόμα μια νίκη για να συνεχίσει την πορεία του προς την κατάκτηση του αήττητου πρωταθλήματος.
Πότε θα καταβληθούν δόση και αναδρομικά για το επίδομα ενοικίου
Πριν από το Πάσχα θα εισπράξουν επίδομα ενοικίου, αναδρομικά για τρεις μήνες, 153.657 νοικοκυριά σε σύνολο 187.324 δικαιούχων, των οποίων οι αιτήσεις εγκρίθηκαν.
Οι υπόλοιποι 15.231 δικαιούχοι θα εισπράξουν αναδρομικά δύο μηνών, δηλαδή για τον Φεβρουάριο και τον Μάρτιο. Aναδρομικά από την 1η Μαρτίου θα λάβουν 219 νοικοκυριά που κατοικούν σε εκμισθωμένη κατοικία, ενώ δεν προβλέπονται αναδρομικά ποσά για 17.152 δικαιούχους.
Οι αιτήσεις που έχουν εγκριθεί αφορούν σε 508.122 άτομα (δικαιούχοι και μέλη των οικογενειών).
Μέχρι στιγμής 50.744 αιτήσεις ακυρώθηκαν, ενώ 27.980 έχουν απορριφθεί οριστικά. Να σημειωθεί ότι το επίδομα ενοικίου κυμαίνεται από 70 έως 210 ευρώ τον μήνα ανάλογα με τη σύνθεση του νοικοκυριού. Αυτό σημαίνει ότι όσοι λάβουν αναδρομικά από 1ης Ιανουαρίου 2019 θα εισπράξουν πριν από τις γιορτές του Πάσχα από 210 έως 630 ευρώ.
Όσων δικαιούχων οι αιτήσεις εγκριθούν εντός του Απριλίου, το επίδομα θα καταβληθεί τον Μάιο, όπως και τα αναδρομικά για τους μήνες Ιανουάριο, Φεβρουάριο, Μάρτιο και Απρίλιο.
Στη συνέχεια, για όποιες νέες αιτήσεις εγκρίνονται, το δικαίωμα στην καταβολή του επιδόματος θα ισχύει από την πρώτη ημέρα του επόμενου μήνα και το ποσό θα καταβάλλεται μηνιαίως με πίστωση σε τραπεζικό λογαριασμό του δικαιούχου.
Σημειώνεται ότι οι δυσκολίες που συναντούν οι δικαιούχοι αφορούν κυρίως στα ηλεκτρονικά μισθωτήρια.
Παρίσι: Ισχυρή έκρηξη σε πολυκατοικία
Νύχτα τρόμου έζησαν οι κάτοικοι του 19ου διαμερίσματος του Παρισιού, όπου μία πολυκατοικία τυλίχθηκε στις φλόγες και μία ισχυρότατη έκρηξη συγκλόνισε την περιοχή.
Σύμφωνα με το Ant1news, oι πυροσβέστες έδωσαν μάχη για να θέσουν υπό έλεγχο τη μεγάλη πυρκαγιά που εκδηλώθηκε, υπό αδιευκρίνιστες συνθήκες, και εξαπλώθηκε ταχύτατα.
Η πολυκατοικία εκκενώθηκε άμεσα, προτού μία ισχυρότατη έκρηξη σημειωθεί σε έναν από τους ορόφους. Σύμφωνα με τις πληροφορίες που μετέδωσαν τα γαλλικά μέσα ενημέρωσης, η έκρηξη οφείλεται σε φιάλες υγραερίου που υπήρχαν σε μπαλκόνι διαμερίσματος.
Από την πυρκαγιά και την έκρηξη προκλήθηκαν μεγάλες υλικές ζημιές σε 27 διαμερίσματα της πολυκατοικίας.
Η ΔΗΜΑΡ ενώνει τις δυνάμεις της με τον ΣΥΡΙΖΑ
Να ενώσει τις δυνάμεις της με τον ΣΥΡΙΖΑ και όλες τις κινήσεις και τους ενεργούς πολίτες που συμμετέχουν στην Προοδευτική Συμμαχία αποφάσισε η Κεντρική Επιτροπή της ΔΗΜΑΡ που συνεδρίασε σήμερα, με ποσοστό 91% (30 ψήφους υπέρ και 3 κατά).
Το πλήρες κείμενο της απόφασης της Κεντρικής Επιτροπής της ΔΗΜΑΡ αναφέρει αναλυτικά:
«Στη ΔΗΜΑΡ έχουμε τοποθετηθεί από την πρώτη στιγμή υπέρ των ευρύτερων συνεργασιών σε ευρωπαϊκό και εθνικό επίπεδο. Στο 2ο Συνέδριο του κόμματός μας λέγαμε ότι «σήμερα, όσο ποτέ άλλοτε, καθίσταται αναγκαία η συμπαράταξη και κοινή δράση σε ευρωπαϊκό επίπεδο όλων των δυνάμεων του δημοκρατικού σοσιαλιστικού χώρου, της πολιτικής οικολογίας, της ριζοσπαστικής Αριστεράς, αλλά και του ευρωπαϊκού φεντεραλισμού».
Με τον ίδιο τρόπο έχουμε τοποθετηθεί υπέρ των ευρύτερων συνεργασιών για την προοδευτική αλλαγή και στη χώρα μας. Στο 3ο Συνέδριό μας τονίζαμε ότι μια νέα πρόταση διακυβέρνησης περιλαμβάνει «τις δυνάμεις από τη ριζοσπαστική αριστερά, τη δημοκρατική και μεταρρυθμιστική αριστερά, τον σοσιαλδημοκρατικό χώρο, την πολιτική οικολογία, το δημοκρατικό κέντρο και τα νέα κοινωνικά κινήματα. Πρόκειται για μια συνάντηση με όλες -ει δυνατόν- τις δυνάμεις του προοδευτικού χώρου που θα ανταποκριθούν στο αίτημα συγκρότησης μιας νέας και βιώσιμης προοδευτικής πλειοψηφίας ικανής να προωθήσει τη δημοκρατική και προοδευτική έξοδο από την κρίση… Προϋπόθεση είναι η διαμόρφωση ενός κοινού εναλλακτικού κυβερνητικού προγράμματος μέσα από προωθητικές και δημιουργικές συνθέσεις». Στο 4ο Συνέδριό μας είχαμε τονίσει ότι «οι συνεργασίες μας με άλλες πολιτικές δυνάμεις είναι συστατικό στοιχείο της πολιτικής μας ταυτότητας».
Σε αυτό το πλαίσιο, το 2015 προχωρήσαμε στη συγκρότηση της Δημοκρατικής Συμπαράταξης, η οποία, παρά τις σημαντικές προϋποθέσεις επιτυχίας και την αισιοδοξία που καταρχήν παρήγαγε, εντέλει απέτυχε στο εγχείρημα δημιουργίας ενός ισχυρού κεντροαριστερού προοδευτικού πόλου. Αντί ενός ισχυρού πολυσυλλεκτικού κεντροαριστερού φορέα, το Κίνημα Αλλαγής εξελίχθηκε σ’ ένα περίκλειστο κόμμα, μακριά από τους προσανατολισμούς όχι μόνο της ανανεωτικής αριστεράς αλλά και της ίδιας της ευρωπαϊκής σοσιαλδημοκρατίας.
Στην προηγούμενη συνεδρίαση της Κεντρικής Επιτροπής του κόμματός μας (10/02/2019), οριστικοποιήθηκε η αποχώρησή μας από το ΚΙΝΑΛ.
Από την πλευρά μας, ως ΔΗΜΑΡ, επιλέξαμε να μείνουμε σταθεροί στο δρόμο της ανασυγκρότησης της προοδευτικής παράταξης. Διότι είμαστε υπέρ της πρόσθεσης και του πολλαπλασιασμού δυνάμεων. Τονίσαμε ότι η Δημοκρατική Αριστερά, ως κοινοβουλευτικό κόμμα, προετοιμάζεται για την συμμετοχή της στις ευρωεκλογές με την πολιτική της αυτονομία, συζητώντας και με άλλες δυνάμεις του προοδευτικού χώρου με στόχο την ευρύτερη δυνατή συσπείρωση.
Γι’ αυτό και κινηθήκαμε αρχικά για τη συσπείρωση του ευρύτερου χώρου της ανανεωτικής αριστεράς και ανταποκριθήκαμε και στο κάλεσμα για διάλογο πρωτοβουλίας πολιτών για μία «Νέα Αρχή». Ήταν ένα πρώτο βήμα με στόχο, όπως τονίζαμε, η ΔΗΜΑΡ να επιδιώξει τη συμμετοχή στις επικείμενες εκλογές του χώρου της ενιαίας, σύγχρονης, δημοκρατικής και μεταρρυθμιστικής Αριστεράς που θα εκφράζει τις θέσεις της ανανεωτικής αριστεράς και της σύγχρονης ευρωπαϊκής σοσιαλδημοκρατίας και θα διεκδικεί προοδευτικές αλλαγές που θα κατοχυρώσουν το κοινό ευρωπαϊκό μας μέλλον απέναντι στον συντηρητισμό και τον εθνικισμό.
Η σημαντική ταύτιση απόψεων σε αρκετά ζητήματα πολιτικής και η εποικοδομητική συνεργασία που υπήρξε δεν συνδυάστηκε, όμως, και με μια κοινή βούληση και με διαμόρφωση των κατάλληλων προϋποθέσεων για κάθοδο στις επικείμενες ευρωεκλογές του σχήματος. Η ΔΗΜΑΡ είναι πολιτικό κόμμα και δεν μπορεί να κάνει «αγρανάπαυση» ή να μην συμμετέχει στις επικείμενες εκλογικές αναμετρήσεις, όπως είναι η θέση άλλων κινήσεων αυτής της πρωτοβουλίας. Και αυτό ήταν κάτι που το είχαμε ξεκαθαρίσει από την πρώτη στιγμή. Η προσπάθεια, όμως, της συσπείρωσης και της ανάδειξης των πολιτικών θέσεων της σύγχρονης ευρωπαϊκής ανανεωτικής και μεταρρυθμιστικής αριστεράς δεν σταματάει, θα πρέπει να συνεχιστεί.
Η ΔΗΜΑΡ ως κόμμα με οργανωτική δομή και συλλογικές διαδικασίες, με τις εμπειρίες και με το ιστορικό αξιακό φορτίο της ανανεωτικής αριστεράς, φιλοδοξεί να παίξει σημαντικό ρόλο στην πολιτική ζωή του τόπου και στη νέα εποχή για τον προοδευτικό χώρο. Με τις ιδέες, τις θέσεις, τις παρεμβάσεις και τις προτάσεις μας μπορούμε να συμβάλλουμε σημαντικά στις επερχόμενες πολιτικές εξελίξεις. Τα παραπάνω, όμως, προϋποθέτουν τη συμμετοχή της ΔΗΜΑΡ σε όλες τις εκλογικές αναμετρήσεις και προφανώς στις επικείμενες ευρωεκλογές του Μαΐου. Άλλωστε, δεν πρέπει ποτέ να ξεχνάμε ότι προερχόμαστε από έναν χώρο που πίστεψε από τους πρώτους στο όραμα της ενωμένης Ευρώπης και αυτό πρέπει να το αναδείξουμε συμμετέχοντας ενεργά σε αυτές τις ιδιαίτερα κρίσιμες για το μέλλον της Ευρωπαϊκής Ένωσης ευρωεκλογές.
Η σημερινή περίοδος είναι περίοδος επαναπροσδιορισμού της κοινωνίας και αναδιάταξης των πολιτικών δυνάμεων. Χρειαζόμαστε μια προοδευτική λύση με συγκεκριμένο προγραμματικό σχέδιο με σαφή και αδιαπραγμάτευτο τον ευρωπαϊκό προσανατολισμό. Το ερώτημα που τίθεται σήμερα είναι αν θα συμβάλουμε όλοι μας στην ανασυγκρότηση του προοδευτικού χώρου.
Ενόψει των Ευρωεκλογών, προτεραιότητα των προοδευτικών δυνάμεων σε όλη την Ευρώπη οφείλει να είναι η ήττα του συντηρητισμού και της ακροδεξιάς. Η οικονομική κρίση, η διεύρυνση των ανισοτήτων και η αναποτελεσματική αντιμετώπιση των πιέσεων από τις μεταναστευτικές ροές ανέδειξαν τις αδυναμίες του ευρωπαϊκού οικοδομήματος. Η συντηρητική διαχείριση της ευρωπαϊκής πορείας από τις πλειοψηφούσες μέχρι σήμερα δυνάμεις της δεξιάς έχει οδηγήσει στην υποχώρηση του ευρωπαϊκού οράματος και στην ενίσχυση του εθνικισμού και του ακροδεξιού λαϊκισμού. Πολλά κόμματα της ευρωπαϊκής δεξιάς, για να επιβιώσουν εκλογικά, υιοθετούν την ακροδεξιά ατζέντα ενισχύοντας ακόμη περισσότερο αυτή την τάση. Το βλέπουμε και στη χώρα μας, με τη ΝΔ που διολισθαίνει σε όλο και πιο σκληρές δεξιές απόψεις τόσο στα εθνικά θέματα όσο και σε θέματα οικονομίας, λειτουργίας του κράτους και ανθρωπίνων δικαιωμάτων.
Η απάντηση των προοδευτικών δυνάμεων πρέπει να είναι άμεση και αποτελεσματική. Η ΔΗΜΑΡ από την πρώτη στιγμή τόνισε ότι ο διάλογος μεταξύ των προοδευτικών δυνάμεων είναι απολύτως αναγκαίος, τόσο στην Ευρώπη όσο και στην Ελλάδα. Στο πλαίσιο αυτό συμμετείχαμε στην εκδήλωση που συνδιοργάνωσαν στις 4 Μαρτίου η Ομάδα της Προοδευτικής Συμμαχίας των Σοσιαλιστών & Δημοκρατών, το Ελληνικό Γραφείο του Friedrich Ebert Stiftung και το Ινστιτούτο Ερευνών και Πολιτικής Στρατηγικής, όπου παρουσιάστηκε η Έκθεση της Ανεξάρτητης Αρχής για την Ευημερία και την Ισότητα.
Για να βγει όμως η χώρα από την κρίση πρέπει να γίνουν πολλά ακόμη. Πρωτίστως είναι αναγκαία η ανάδειξη μίας προοδευτικής ατζέντας, δράσεων και προοδευτικών μεταρρυθμίσεων με σταθερό ευρωπαϊκό προσανατολισμό. Γι’ αυτό και οι συνεργασίες μεταξύ των όμορων δυνάμεων πρέπει να γίνονται σε προγραμματική βάση, δεδομένου ότι στο νέο πολιτικό περιβάλλον οι διαχωριστικές γραμμές αριστεράς - δεξιάς και προόδου - συντήρησης είναι υπαρκτές και θα καθορίσουν τις πολιτικές συγκλίσεις και αντιπαραθέσεις.
Η ΔΗΜΑΡ υποστήριξε από την πρώτη στιγμή προοδευτικές λύσεις σε κορυφαία ζητήματα πολιτικής, μακριά από ετεροπροσδιορισμούς, σκοπιμότητες και τακτικισμούς. Στο πλαίσιο αυτό, ψηφίσαμε την απλή αναλογική, τα νομοσχέδια που αφορούσαν τα ανθρώπινα δικαιώματα, τη μη περικοπή συντάξεων, το κοινωνικό μέρισμα, την αναθεώρηση του άρθρου 3 του Συντάγματος, έστω κι αν αποτελούσε ένα μικρό βήμα για το διαχωρισμό των σχέσεων κράτους - εκκλησίας, και πρωτίστως τη Συμφωνία των Πρεσπών.
Η κύρωση της Συμφωνίας των Πρεσπών και τα όσα ακολούθησαν στην χώρα μας, με την έξαρση ενός νέου εθνολαϊκισμού, έφεραν στο προσκήνιο με τον πιο έντονο τρόπο τις διαχωριστικές γραμμές μεταξύ προόδου και συντήρησης. Σε αυτό το κορυφαίας σημασίας πολιτικό ζήτημα, ΣΥΡΙΖΑ και ΔΗΜΑΡ βρεθήκαμε στην ίδια πλευρά μένοντας σταθεροί στην υπεύθυνη στάση επίλυσης του Μακεδονικού και βάζοντας πάνω από όλα το εθνικό συμφέρον. Κρατήσαμε μια πραγματικά πατριωτική στάση προς όφελος των συμφερόντων της χώρας συμβάλλοντας εμπράκτως στην οικοδόμηση μιας ειρηνικής βαλκανικής γειτονιάς. Η αποχώρηση των ΑΝΕΛ και του Πάνου Καμμένου από την κυβέρνηση και κυρίως η κοινή βούληση για την προώθηση μίας ενωτικής διαδικασίας προοδευτικής συμπαράταξης μακριά από ηγεμονισμούς για να ηττηθεί η συντηρητική δεξιά και η ακροδεξιά έθεσαν τις βάσεις για την Προοδευτική Συμμαχία.
Το εάν μία ευρύτερη συμμαχία των προοδευτικών δυνάμεων, της σοσιαλδημοκρατίας, της αριστεράς, του προοδευτικού κέντρου και της πολιτικής οικολογίας μπορεί να επιτευχθεί προεκλογικά ή μετεκλογικά εξαρτάται από τις πολιτικές συνθήκες που επικρατούν σε κάθε χώρα με το στοίχημα να είναι το πώς, ποιες δυνάμεις και με ποια συμμαχία θα εκφρασθεί η πλειοψηφία του προοδευτικού χώρου. Οι πολιτικές συνθήκες όπως έχουν διαμορφωθεί σήμερα στην χώρα μας αλλά και στην Ευρώπη δείχνουν ότι η προεκλογική συμπόρευση είναι απαραίτητη για να διαμορφωθούν οι προϋποθέσεις ενός ισχυρού προοδευτικού πόλου. Σε κάθε περίπτωση οι επιλογές πρέπει να διασφαλίζουν τον πολιτικό πλουραλισμό με όρους σεβασμού στην πολιτική αυτονομία και το προγραμματικό περιεχόμενο.
Κι είναι, πράγματι, θετική εξέλιξη η απόφαση του ΣΥΡΙΖΑ για προγραμματική στροφή σε μία προοδευτική συμμαχία με όρους μέλλοντος και όχι παρελθόντος.
Αυτό που χρειάζεται ο τόπος είναι συμμαχίες με βαθιά προοδευτικό περιεχόμενο που αναμφισβήτητα θα μετακινεί τον άξονα των πολιτικών πραγμάτων από τη συντηρητική προς την προοδευτική κατεύθυνση. Στόχος είναι η συσπείρωση και συνεργασία των προοδευτικών δυνάμεων, της αριστεράς, της σοσιαλδημοκρατίας, του προοδευτικού κέντρου και της πολιτικής οικολογίας.
Στο πλαίσιο αυτό, ενόψει των μεγάλων εκλογικών αναμετρήσεων, η ΔΗΜΑΡ ενώνει τις δυνάμεις της με τον ΣΥΡΙΖΑ και όλες τις κινήσεις και τους ενεργούς πολίτες που συμμετέχουν στην Προοδευτική Συμμαχία. Θεωρούμε ότι αυτό που μας ενώνει είναι το παρόν και κυρίως το μέλλον για την ανάγκη ανάδειξης μιας πραγματικά προοδευτικής πολιτικής σε Ελλάδα και Ευρώπη, παραμερίζοντας άλλα όχι σβήνοντας, τις διαφορές μας για το παρελθόν, για κυβερνητικές πολιτικές που ασκήθηκαν και τις υπαρκτές μας διαφωνίες σε μια σειρά ζητημάτων.
Η συνεργασία αυτή θα είναι μια ισότιμη σχέση με όρους πολιτικής και οργανωτικής αυτονομίας. Οι πολιτικές θέσεις της ΔΗΜΑΡ θα εκφράζονται με αυθεντικό τρόπο, μέσω της πολιτικής και οργανωτικής αυτονομίας. Η συμμετοχή της ΔΗΜΑΡ με το δικό της διακριτό πλαίσιο θέσεων θα έχει θετική συμβολή στο να δημιουργηθούν προϋποθέσεις για να συντελεστεί στη χώρα μια πραγματικά προοδευτική αλλαγή με σύγχρονο, ρεαλιστικό, μεταρρυθμιστικό σχέδιο.
Η προγραμματική συμφωνία αποτελεί την βάση αυτής της συνεργασίας. Θα υπάρξει, επίσης, κοινή εκλογική επιτροπή η οποία θα έχει την πλήρη πολιτική ευθύνη για την διεύθυνση του εκλογικού σχήματος και προφανώς η δυνατότητα παρουσίας υποψηφίων από τη ΔΗΜΑΡ τόσο για το ευρωψηφοδέλτιο των επικείμενων ευρωεκλογών όσο και για όλα τα ψηφοδέλτια της χώρας στις επόμενες εθνικές εκλογές.
Η ΔΗΜΑΡ, υλοποιώντας τις συλλογικές της αποφάσεις και βασισμένη στις ιδρυτικές της αρχές, προχωράει στην προώθηση μίας ενωτικής διαδικασίας για μια συμμαχία των προοδευτικών δυνάμεων, ικανή να αποτελέσει έναν ισχυρό πόλο του ευρύτερου προοδευτικού χώρου που θα ενώσει τις δυνάμεις της Αριστεράς, της πολιτικής οικολογίας, της αριστερής σοσιαλδημοκρατίας και του προοδευτικού κέντρου.
Στόχος μας είναι η προώθηση ενός προοδευτικού πολιτικού προγράμματος με σταθερό ευρωπαϊκό προσανατολισμό, για την έξοδο της χώρας από την κρίση. Για να αναχαιτίσουμε την επέλαση του εθνολαϊκισμού και της ακροδεξιάς. Για να ηττηθούν οι αδιέξοδες συντηρητικές πολιτικές. Σταθερά επιδιώκουμε να διαμορφωθούν οι όροι και οι προϋποθέσεις σε επίπεδο προγραμματικών θέσεων για την σύγκλιση ευρύτατων προοδευτικών κοινωνικών και πολιτικών δυνάμεων, στη βάση συγκεκριμένης προγραμματικής ατζέντας, ώστε να επηρεαστούν αποφασιστικά οι πολιτικές. Γιατί μόνο τότε το αποτέλεσμα είναι θετικό για την κοινωνία.
Εμείς, ως Δημοκρατική Αριστερά, είμαστε υπέρ της συγκρότησης μιας μεγάλης προοδευτικής συμμαχίας.
Η ΔΗΜΑΡ στέκεται στο ύψος των περιστάσεων και παίρνει τολμηρές αποφάσεις.
Θα συμμετέχουμε στην Προοδευτική Συμμαχία για να συμβάλλουμε αποφασιστικά ώστε να σηματοδοτηθεί ένα νέο ξεκίνημα στον προοδευτικό χώρο στραμμένο στο παρόν και στο μέλλον.
Απευθυνόμαστε σε όλα τα μέλη και τους φίλους της ΔΗΜΑΡ και σε όλους τους προοδευτικούς πολίτες. Σε όλες τις δυνάμεις της μεταρρυθμιστικής, ανανεωτικής, δημοκρατικής αριστεράς και της πολιτικής οικολογίας και τους καλούμε να συστρατευθούν σε αυτή την ευρεία προοδευτική συμμαχία, για να δώσουμε από κοινού τη μάχη στις κρίσιμες εκλογικές αναμετρήσεις που βρίσκονται μπροστά μας”.
Στην αρχή της συνεδρίασης ομοφώνως διαπιστώθηκε το αυτονόητο, ότι "Μετά και το 2ο Συνέδριο του ΚΙΝΑΛ (30-31/03/2019), είναι αυτονόητο ότι όσα μέλη προέρχονται από τη ΔΗΜΑΡ και ήταν σύνεδροι στο συνέδριο του ΚΙΝΑΛ, δηλαδή ενός άλλου κόμματους, δεν αποτελούν μέλη της ΔΗΜΑΡ και μέλη της Κεντρικής Επιτροπής της ΔΗΜΑΡ, δεδομένου ότι η ιδιότητα του μέλους του κόμματος είναι ασυμβίβαστη με τη συμμετοχή και ενεργοποίησή του υπέρ άλλου κόμματος. Τα αντίστοιχα εξάλλου προβλέπονται και στο καταστατικό του ΚΙΝΑΛ".
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
-
NBG's 3Q26 Financial Results
-
Ψηφιακό Φροντιστήριο από σήμερα σε 50 πανελλαδικώς εξεταζόμενα μαθήματα
-
Eurobank - Περιοδεία Διοίκησης στη Θεσσαλονίκη: Στο επίκεντρο οι επενδύσεις και η αναπτυξιακή προοπτική της Βόρειας Ελλάδας
-
DBRS: Προοπτικές αναβάθμισης της ελληνικής οικονομίας το 2027
-
ΑΑΔΕ: Έως την Παρασκευή (13.11) η ετήσια απογραφή αιγοπροβάτων για τις απειλούμενες αυτόχθονες φυλές
-
Capital Tankers Corp: Ναύλωση 15 μηνών για το M/T Amor με εκτιμώμενα έσοδα έως 82,2 εκατ. δολάρια


