Εκλογές για την ανάδειξη του νέου ΔΣ του Πανελλήνιου Συνδέσμου Ασφαλιστικών Συμβούλων (ΠΣΑΣ) διεξήχθησαν την περασμένη Παρασκευή 1 Φεβρουαρίου.

Οι υποψήφιοι που εξελέγησαν ως κύρια και αναπληρωματικά μέλη για τη διετία 2019 - 2020 είναι οι κ.κ. Αποστολιώτης Λάμπρος, Βάσιου Ελένη, Γουργούλη Θεοδώρα, Λελεδάκης Παναγιώτης, Μαρκουίζος Κάρολος, Μουτάφης Θεόδωρος, Νικολάου Μαρία, Παλλίδης Βασίλειος, Στασινόπουλος Γιάννης και Τσακιρίδης Σεραφείμ. Πρώτος σε ψήφους εξελέγη ο κ. Παναγιώτης Λελεδάκης.

Τις προσεχείς ημέρες και εφόσον συγκροτηθεί σε σώμα το νέο Διοικητικό Συμβούλιο θα οριστεί και η ατζέντα των θεμάτων που θα απασχολήσουν το νέο Δ.Σ.

Η Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας ανακοινώνει ότι η εταιρεία ΤΕΧΝΟΚΑΡ - AUTOHELLAS A.T.E.E. εκτελεί ανάκληση αυτοκινήτων SEAT Ibiza (KJ1) & Arona (KJ7).

Η ανάκληση αφορά σε 1.248 οχήματα Ibiza (KJ1) και Arona (KJ7), κατασκευασμένα από 31/10/2016 έως 06/11/2028. Στα επηρεαζόμενα αυτοκίνητα είναι πιθανό, με τη χρήση, τα πίσω τακάκια/σιαγόνες να φθείρονται και τα καλώδια χειροφρένου να χαλαρώνουν, προκαλώντας έλλειψη τάσης στο παξιμάδι ρύθμισης του μοχλού χειροφρένου. Με την έλλειψη τάσης ενδέχεται, από τη χρήση του φρένου και του χειροφρένου, να μετακινηθεί η θέση ρύθμισης του παξιμαδιού. Ως αποτέλεσμα, η διαδρομή του μοχλού (χειροφρένου) μπορεί να αυξηθεί. Εάν ο οδηγός δεν παρατηρήσει την αύξηση της διαδρομής του μοχλού, το αυτοκίνητο μπορεί να μην συγκρατείται σωστά από το χειρόφρενο.

Οι ιδιοκτήτες των ανωτέρω οχημάτων θα ενημερωθούν είτε μέσω σχετικών ανακοινώσεων στον Τύπο είτε εγγράφως μέσω επιστολής, ώστε να προσέλθουν στο δίκτυο των Εξουσιοδοτημένων Συνεργατών SEAT Service, για να γίνει ο έλεγχος και οι απαραίτητες διορθωτικές ενέργειες, χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση. Για περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινίσεις οι καταναλωτές μπορούν να επικοινωνήσουν είτε τηλεφωνικά στη γραμμή εξυπηρέτησης SEAT Line 800 11 80000, είτε ηλεκτρονικά μέσω της εφαρμογής επικοινωνίας SEAT στην ηλεκτρονική διεύθυνση https://www.seat.gr/corporate/contact-us.html.

Ο γερμανικός αερομεταφορέας Germania ανακοίνωσε σήμερα ότι κηρύσσει πτώχευση και ακυρώνει όλες τις πτήσεις που ήταν προγραμματισμένες.

Η εταιρεία χαμηλού κόστους, με 37 αεροσκάφη στον στόλο της και έδρα το Βερολίνο, εξυπηρετούσε κυρίως επιβάτες από τη Γερμανία και την Ελβετία οι οποίοι ταξίδευαν προς τουριστικούς προορισμούς στη Μεσόγειο και τη Μέση Ανατολή.

Έκανε επίσης δρομολόγια από τη Γαλλία, με αναχωρήσεις από την Τουλούζη, καθώς και από τα αεροδρόμια Arlanda της Στοκχόλμης και Gatwick του Λονδίνου, μεταφέροντας ετησίως πάνω από 4 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως.

Η διεύθυνση της γερμανικής εταιρείας εξήγησε ότι δεν μπόρεσε να εξασφαλίσει την απαραίτητη χρηματοδότηση για να «καλύψει τις βραχυπρόθεσμες ανάγκες της σε ρευστότητα».

«Η μοναδική δυνατότητα που είχαμε ήταν να κηρύξουμε πτώχευση», τόνισε ο γενικός διευθυντής της εταιρείας Κάρστεν Μπάλκε, ζητώντας συγγνώμη πάνω απ' όλα «από τους εργαζόμενους» της εταιρείας, καθώς και από τους επιβάτες που είχαν ήδη αγοράσει εισιτήριο για κάποια από τις πτήσεις της.

«Απρόβλεπτες εξελίξεις», όπως «οι μεγάλες αυξήσεις της τιμής της κηροζίνης το περασμένο καλοκαίρι και η ταυτόχρονη υποχώρηση της συναλλαγματικής ισοτιμίας του ευρώ έναντι του δολαρίου, οι μεγάλες καθυστερήσεις της ένταξης αεροσκαφών στον στόλο μας και ο ασυνήθιστα υψηλός αριθμός συντηρήσεων που χρειάστηκαν τα αεροσκάφη της εταιρείας μας αποτέλεσαν βαρύ φορτίο για την επιχείρηση», εξήγησε στη συνέχεια ο Μπάλκε.

Όσοι είχαν αγοράσει εισιτήριο από ταξιδιωτικό γραφείο στο πλαίσιο κάποιου πακέτου που συμπεριλαμβάνει πτήση και διαμονή «μπορούν να έλθουν σε επαφή με τον ταξιδιωτικό τους πράκτορα για να τους κλείσει άλλη πτήση», διαβεβαίωσε η Germania, αλλά για τους επιβάτες που «έκλεισαν εισιτήριο απευθείας» από την εταιρεία «δυστυχώς δεν υπάρχει» καμία δυνατότητα να εξυπηρετηθούν, διευκρίνισε.

Στο νομοσχέδιο του υπουργείου Δικαιοσύνης που κατατέθηκε στη Βουλή από τον υπουργό Δικαιοσύνης, Μιχάλη Καλογήρου, υπάρχει ειδικό άρθρο που προβλέπει την κατάργηση της αυτόφωρης διαδικασίας για τα αδικήματα του Τύπου.

Σύμφωνα με το άρθρο 33, λοιπόν, καταργείται η αυτόφωρη διαδικασία και στα διά του Τύπου τελούμενα αδικήματα της εξύβρισης, δυσφήμισης και συκοφαντικής δυσφήμισης.

Μεταξύ άλλων στη σχετική διάταξη το άρθρο 33 αναφέρει:

«Στο άρθρο 417 του Κώδικα Ποινικής Δικονομίας (π.δ. 258/1986, Α' 121), προστίθεται δεύτερο εδάφιο ως εξής:

«Στην περίπτωση των εγκλημάτων των άρθρων 361, 362 και 363 του Ποινικού Κώδικα δεν ακολουθείται η διαδικασία των επόμενων άρθρων, εκτός αν συντρέχουν ιδιαίτερα σοβαροί λόγοι».

Το τέλος της αυτόφωρης διαδικασίας ήταν κάτι που ζητούσαν οι δημοσιογραφικές Ενώσεις πολλά χρόνια τώρα.

Προβλήματα στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες προκαλούν οι ισχυροί άνεμοι που πνέουν σε πολλές θαλάσσιες περιοχές στο Αιγαίο και φθάνουν κατά τόπους στα πελάγη τα 9 με 10 μποφόρ.

Σε ισχύ είναι απαγορευτικό απόπλου από το λιμάνι του Πειραιά, ενώ για τον Αργοσαρωνικό τα δρομολόγια εκτελούνται κανονικά. Από τη Ραφήνα τα πλοία φθάνουν μόνο μέχρι το Μαρμάρι, ενώ κανονικά εκτελούνται τα δρομολόγια από το Λαύριο. Κλειστές παραμένουν οι γραμμές Ρίο-Αντίρριο, Καβάλα-Πρίνου Θάσου.

Σήμερα δεν εκτελέστηκαν τα πρωινά δρομολόγια στη γραμμή Κυλλήνη-Κεφαλονιά. Οι επιβάτες που πρόκειται σήμερα να ταξιδέψουν καλό είναι πριν την αναχώρησή τους να επικοινωνούν με τα κατά τόπους λιμεναρχεία και τουριστικά πρακτορεία για τυχόν αλλαγές η τροποποιήσεις δρομολογίων που μπορεί να υπάρξουν λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών.

Η Ryanair Holdings ανακοίνωσε τη Δευτέρα καθαρές ζημίες της τάξης των 19,6 εκατ. ευρώ (22,4 εκατ. δολ.) για το τελευταίο τρίμηνο του 2018, έναντι κερδών 105,6 εκατ. ευρώ την ίδια περίοδο του προηγούμενου έτους. Οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 9% στα 1,53 δισ. ευρώ, ενώ αύξηση 8% παρουσίασε και ο αριθμός των επιβατών.

Τα αποτελέσματα τριμήνου ξεπέρασαν αρνητικά τις εκτιμήσεις των αναλυτών για ζημιές 7 εκατ. ευρώ, ενώ μαζί με τις ζημιές της θυγατρικής Laudamotion, η Ryanair είχε απώλειες 46,5 εκατ. ευρώ στο τρίμηνο.

Νωρίτερα εντός του μήνα είχε περικόψει το outlook κερδών της στο έτος στο 1 - 1,1 δισ. ευρώ, έναντι προηγούμενης εκτίμησης για 1,1 - 1,2 δισ. ευρώ.

Για «απογοητευτικά» αποτελέσματα έκανε λόγο ο CEO της εταιρείας Michael O'Leary. «Μολονότι μία ζημία 20 εκατ. ευρώ στο τρίτο τρίμηνο είναι απογοητευτική, μας παρηγορεί το γεγονός ότι οφείλεται αποκλειστικά στους πιο αδύναμους του αναμενομένου ναύλους, γεγονός που επιτρέπει στους πελάτες μας να απολαμβάνουν χαμηλές τιμές - ρεκόρ, πράγμα καλό για την τωρινή και τη μελλοντική ανάπτυξη της επιβατικής κίνησης", ανέφερε χαρακτηριστικά.

Με επιστολή του ο κ. Ιωάννης Τοζακίδης ανακοίνωσε την αποχώρησή του από την Interamerican, στην οποία εργάστηκε για 40 χρόνια.

Ο κ. Τοζακίδης αναφέρει: «Από τον Ιανουάριο του 1979 μέχρι το 2019 ένα υπέροχο και μοναδικό ταξίδι 4 δεκαετιών έφθασε στο τέλος του! Ένα βιβλίο με 14.600 σελίδες έκλεισε και ένα νέο ανοίγει με προσδοκίες και όραμα.

Η Interamerican ενέπνευσε του δικούς της ανθρώπους αλλά παράλληλα και όλη την ασφαλιστική αγορά με το αγαθό της ιδιωτικής ασφάλισης. Ένας εξαιρετικός ηγέτης με πίστη και όραμα (Δ. Κοντομηνάς) άλλαξε τον τρόπο σκέψης τουλάχιστον 3 γενεών.

Είχα την τύχη να περάσω μαζί του το 70% της επαγγελματικής μου ζωής. Φέτος που είναι τα 50 χρόνια ίδρυσης της Interamerican, αισθάνομαι πραγματικά υπερήφανος γιατί έχω ζήσει από τα 50 της χρόνια ακριβώς, τα 2/3 της ζωής μου.

Στην επαγγελματική μου πορεία, απέκτησα εμπειρία αποκόμισα γνώση και δεξιότητες γνώρισα αξιόλογους, συναδέλφους και συνεργάτες, και βίωσα πλούσιες και εξαιρετικές στιγμές. Αγαπητοί συνάδελφοι, συνεχίστε με επαγγελματισμό, πίστη και όραμα για αυτά που ονειρεύεστε και προσδοκάτε.

Ευχαριστώ θερμά από καρδιάς όλο το Διοικητικό προσωπικό της εταιρίας για το πολύτιμο έργο και την βοήθεια που μας προσέφεραν όλα αυτά τα χρόνια πάντα με προθυμία και αμεσότητα.

Ευχαριστώ όλους τους αξιόλογους συναδέλφους μου, που συμπορευτήκαμε στην διάρκεια όλων αυτών των ετών, με αγάπη και ευγενή άμιλλα στην ανάπτυξη της ασφαλιστικής διαμεσολάβησης.

Το πιο μεγάλο ευχαριστώ όμως, το οφείλω στους συνεργάτες του γραφείου μου, που όλα αυτά τα χρόνια με στήριξαν με απέραντη αγάπη! Αγωνιστήκαμε μαζί με πάθος και παλμό για τα καλύτερα και τα μεγαλύτερα και ζήσαμε όμορφες, δύσκολες, αξέχαστες, υπέροχες και ανεπανάληπτες στιγμές.

Πάντα στις επάλξεις με δυναμισμό, επιμονή και υπομονή, αγωνιστικότητα , αξιοπρέπεια, στα πιστεύω και στις αξίες μας! Συνεχίζοντας δυναμικά στην ασφαλιστική αγορά, θα εξακολουθήσω να προσφέρω την γνώση μου και την εμπειρία μου στην ανάπτυξη νέων και έμπειρων επαγγελματιών, υπηρετώντας, όπως τόσα χρόνια, τον θεσμό της ιδιωτικής ασφάλισης. Εύχομαι σε ΟΛΟΥΣ τα καλύτερα σε προσωπικό και επαγγελματικό επίπεδο».

Ζημιές σε οικίες στην Πρέβεζα προκάλεσε ο ισχυρός σεισμός των 5,2 Ρίχτερ που σημειώθηκε σήμερα τα ξημερώματα στις 4.26 στη θαλάσσια περιοχή δυτικά της Πρέβεζας. Ο σεισμός έγινε ιδιαίτερα αισθητός σε όλη την σχεδόν την Ήπειρο, ενώ στην Πρέβεζα οι κάτοικοι της πόλης βρήκαν στους δρόμους.

Βλάβη παρουσιάστηκε επίσης στο δίκτυο της ΔΕΗ σε πολλές περιοχές, η οποία αποκαταστάθηκε λίγη ώρα αργότερα. Όπως ανακοινώθηκε από τον Δήμο από το πρωί τέσσερα συνεργεία μηχανικών του Δήμου πραγματοποιούν αυτοψίες σε σχολεία αλλά και σε οικίες που σημειώθηκαν ζημιές.

Ο Δήμαρχος Χρήστος Μπαϊλής επικοινώνησε με τις αρμόδιες αρχές αλλά και με σεισμολόγους προκειμένου να ενημερωθεί για το φαινόμενο υπογραμμίζοντας ότι θα γίνουν προληπτικά έλεγχοι σε όλα τα σχολεία.

Απεβίωσε, την Τρίτη το πρωί, 5 Φεβρουαρίου, σε ηλικία 83 ετών, ο εφοπλιστής Περικλής Παναγόπουλος, ο οποίος αντιμετώπιζε σοβαρά προβλήματα με την υγεία του. Τον Ιανουάριο του 2009 ο Περικλής Παναγόπουλος είχε πέσει θύμα απαγωγής από σπείρα εγκληματιών με επικεφαλής τον Παναγιώτη Βλαστό και τον Γιάννη Σκαφτούρο η οποία είχε συγκλονίσει το πανελλήνιο.

Η εξόδιος ακολουθία θα τελεστεί στον Ιερό Ναό Αγίου Διονυσίου Αρεοπαγίτου, την Παρασκευή, 8 Φεβρουαρίου, 2019 ώρα 01:00 μ.μ. και θα ακολουθήσει η ταφή, στον Οικογενειακό τάφο, στο Α΄ Νεκροταφείο Αθηνών.

Ο Περικλής Παναγόπουλος γεννήθηκε στην Αθήνα στις 29 Δεκεμβρίου 1935, και ήταν γιος του Καλαματιανού Σταύρου Παναγόπουλου,ο οποίος στις αρχές του περασμένου αιώνα είχε μεταναστεύσει στην Αμερική, και της Ειρήνης, η οποία καταγόταν από μεγάλη οικογένεια της Κωνσταντινούπολης και είχε ανεγείρει το ξενοδοχείο Veto στην Αθήνα, το οποίο κατέλαβαν οι Ναζί στην Κατοχή.

Ο Παναγόπουλος έμεινε ορφανός σε πολύ μικρή ηλικία αφού ο πατέρας του Σταύρος είχε αντιστασιακή δράση στην περίοδο της Κατοχής και πέθανε από βασανιστήρια από τους Γερμανούς και κατά άλλους στην περίοδο του Εμφυλίου Πολέμου.

Φοίτησε στη Σχολή Ecole Superiense de Commerce της Ελβετίας, από όπου πήρε το πτυχίο του και αμέσως εργάστηκε στη Home Lines. Ο θάνατος του Ευγένιου Ευγενίδη, το 1954, τον βρίσκει να εργάζεται ως εκπαιδευόμενος σε εταιρία του ομίλου στο Λονδίνο και το 1955 μετακομίζει στα κεντρικά γραφεία της Home Lines στη Γένοβα, όπου εργάστηκε σε όλα τα τμήματά της αποκτώντας έτσι μια πλούσια εμπειρία στη διαχείριση των ναυτιλιακών εταιριών.

Δέκα χρόνια αργότερα, το 1965, και έχοντας περάσει από τις περισσότερες διευθυντικές θέσεις της Home Lines σε διάφορα σημεία του πλανήτη, αποφασίζει να εγκαταλείψει τον Όμιλο Ευγενίδη και έτσι φτάνει για πρώτη φορά στον Πειραιά προκειμένου να αναλάβει γενικός διευθυντής της εταιρίας κρουαζιεροπλοίων Sun Line του εφοπλιστή Μπάμπη Κιοσέογλου.

Το 1972, σε συνεργασία με τον Barney A. Ebsworth, σχημάτισε την Royal Cruise Line. Το Golden Odyssey ήταν το πρώτο κρουαζιερόπλοιο της εταιρείας. Η εταιρεία μεγάλωσε με την προσθήκη των πλοίων Royal Odyssey το 1982, δυναμικότητας 850 επιβατών, και του Crown Odyssey το 1988, δυναμικότητας 1.000 επιβατών πριν αποκτηθούν από την Kloster Cruises το 1989. Το 1993 ο Περικλής Παναγόπουλος συνίδρυσε με τον γιο του Αλέξανδρο τη Superfast Ferries, ως μέρος του Ομίλου Attica.

Το 1999 αποκτά τον έλεγχο του 38,8% των Γραμμών Στρίντζη Ναυτιλιακή ΑΕ και μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα αυξάνει το ποσοστό του σε 48,8% αποκτώντας και τον πλήρη έλεγχο της εταιρίας που μετονομάσθηκε σε Blue Star Ferries.

Τον Ιανουάριο του 2009 ο Περικλής Παναγόπουλος είχε πέσει θύμα απαγωγής από σπείρα εγκληματιών με επικεφαλής τον Παναγιώτη Βλαστό και τον Γιάννη Σκαφτούρο, η οποία είχε συγκλονίσει το πανελλήνιο.

Την ανακοίνωση του θανάτου του έκανε μέσω facebook η σύζυγός του, Κατερίνα Παναγοπούλου:

Σύμφωνα με την υπηρεσία meteo του Εθνικού Αστεροσκoπείου Αθηνών το νέο βαρομετρικό που φθάνει στη χώρα θα φέρει αφρικανική σκόνη στην ατμόσφαιρα, με αποτέλεσμα την εκδήλωση λασποβροχών.

Η κακοκαιρία θα επηρεάσει την Ελλάδα το διήμερο Τρίτης και Τετάρτης, κυρίως τα κεντρικά, ανατολικά και νότια τμήματα της χώρας μας, όπου θα εκδηλωθούν έντονα φαινόμενα. Από την Πέμπτη, τα φαινόμενα βαθμιαία θα εξασθενήσουν, ενώ την Παρασκευή θα περιορισθούν στα ανατολικά τμήματα.

Αναλυτικότερα, για την Τρίτη προβλέπονται νεφώσεις με τοπικές βροχές στην Ανατολική Πελοπόννησο, Κεντρική Στερεά και Θεσσαλία και καταιγίδες στο Νοτιοδυτικό Ιόνιο. Οι βροχές και οι καταιγίδες από το μεσημέρι στην Πελοπόννησο (κυρίως στα νότια τμήματα), στο Νότιο Ιόνιο, στο Νοτιοδυτικό Αιγαίο και στη Δυτική Κρήτη θα ενταθούν και βαθμιαία θα επεκταθούν βορειοανατολικά, επηρεάζοντας έως το βράδυ τα υπόλοιπα τμήματα του Νοτίου και Κεντρικού Αιγαίου, την Κεντρική και Ανατολική Στερεά (συμπεριλαμβανομένης της Αττικής) και την Εύβοια.

Τα φαινόμενα στις παραπάνω περιοχές θα είναι ιδιαίτερα έντονα και θα συνοδεύονται από ηλεκτρική δραστηριότητα και τοπικές χαλαζοπτώσεις, ενώ πυκνές χιονοπτώσεις θα εκδηλωθούν στα ορεινά της Πελοποννήσου και της Κεντρικής Στερεάς. Οι άνεμοι στα πελάγη θα ενισχυθούν σημαντικά και θα πνέουν στο Βόρειο Αιγαίο από βορειοανατολικές διευθύνσεις θυελλώδεις, 8 μποφόρ, και τοπικά πολύ θυελλώδεις, 9 μποφόρ, ενώ στο Κεντρικό και Νότιο Αιγαίο από ανατολικές-νοτιοανατολικές διευθύνσεις σχεδόν θυελλώδεις, 6-7 μποφόρ, και στο Νοτιοανατολικό Αιγαίο και πρόσκαιρα στο Κεντρικό Αιγαίο τοπικά θυελλώδεις έως πολύ θυελλώδεις, 8-9 μποφόρ. Στο Ιόνιο οι άνεμοι θα πνέουν από ανατολικές διευθύνσεις ισχυροί έως σχεδόν θυελλώδεις, 6-7 μποφόρ, και στο Κεντρικό Ιόνιο θυελλώδεις, 8 μποφόρ.

Την Τετάρτη αναμένονται βροχές και καταιγίδες κυρίως στα ανατολικά τμήματα της χώρας, όπου στη Κεντρική Στερεά, τη Θεσσαλία και τα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου θα είναι κατά τόπους ισχυρά. Χιονοπτώσεις αναμένονται στα ορεινά ηπειρωτικά τμήματα. Οι άνεμοι στο Βόρειο Αιγαίο θα πνέουν από βορειοανατολικές διευθύνσεις σχεδόν θυελλώδεις έως θυελλώδεις, 7-8 μποφόρ, και στο Νότιο Αιγαίο από νοτιοανατολικές διευθύνσεις μέτριοι έως ισχυροί, 5-6 μποφόρ.

Σύμφωνα με τα έως τώρα διαθέσιμα προγνωστικά στοιχεία του ΕΑΑ-meteo, την Πέμπτη προβλέπονται βροχές και τοπικές καταιγίδες στα κεντρικά και νότια, με κατά τόπους έντονα φαινόμενα στην Κρήτη. Κατά τις πρωινές ώρες οι συγκεντρώσεις σκόνης στην ατμόσφαιρα θα είναι ιδιαίτερα αυξημένες. Οι άνεμοι θα στραφούν σε βόρειους ισχυρούς έως σχεδόν θυελλώδεις, 6-7 μποφόρ, ενώ η θερμοκρασία θα παρουσιάσει πτώση.

Δεκαεννέα άτομα έχασαν τη ζωή τους και 442 τραυματίστηκαν (16 σοβαρά και 426 ελαφρά), σε τροχαία δυστυχήματα και ατυχήματα, που σημειώθηκαν τον Ιανουάριο 2019, στην Αττική.

Σύμφωνα με την Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής, τα κυριότερα αίτια των τροχαίων αυτών ήταν η οδήγηση χωρίς σύνεση και προσοχή, η παραβίαση ρυθμιστικών πινακίδων και η παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας από πεζούς, ενώ η μη χρήση προστατευτικού κράνους από τους οδηγούς και επιβάτες των δικύκλων επέτεινε, σε πολλές περιπτώσεις, τη σοβαρότητα του τραυματισμού τους.

Παράλληλα, το ίδιο χρονικό διάστημα, στο πλαίσιο των στοχευμένων δράσεων που εφαρμόζει η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής για την τροχονομική αστυνόμευση και την αναβάθμιση του επιπέδου οδικής ασφάλειας, βεβαιώθηκαν 15.463 παραβάσεις, από τις οποίες οι 567 είναι σε βαθμό πλημμελήματος.

Ενδεικτικά βεβαιώθηκαν:

462 παραβάσεις για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος από τις οποίες οι 56 ήταν σε βαθμό πλημμελήματος
1.746 για υπέρβαση ορίου ταχύτητας
156 για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη
282 για χρήση κινητού τηλεφώνου
529 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας και
543 για μη χρήση προστατευτικού κράνους

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Με εγγύηση 20.000 ευρώ και με τους περιοριστικούς όρους της απαγόρευσης εξόδου από τη χώρα και της εμφάνισης στο αστυνομικό τμήμα, αφέθηκε ελεύθερος μετά την απολογία του στον ανακριτή, ο αναπληρωτής καθηγητής χειρουργικής του «Ιπποκράτειου» νοσοκομείου, που απαιτούσε φακελάκια από καρκινοπαθή για να τον χειρουργήσει.

Ο επίορκος γιατρός αρνείται την κατηγορία της δωροληψίας κατ' εξακολούθηση που τον βαρύνει μετά την επώνυμη καταγγελία καρκινοπαθούς ασθενούς που οδήγησε στη σύλληψή του ύστερα από επιχείρηση που οργάνωσε η Διεύθυνση Εσωτερικών Υποθέσεων της ΕΛ.ΑΣ.

Σύμφωνα με την δικογραφία, ο χειρουργός ζήτησε και έλαβε χρήματα από τον ασθενή τον περασμένο Ιούνιο, οπότε και τον χειρούργησε για πρώτη φορά, καθώς μόλις είχε διαγνωστεί με καρκίνο. Στη συνέχεια φέρεται να ζήτησε και πάλι «φακελάκι» όταν επρόκειτο να τον χειρουργήσει για δεύτερη φορά.

Τη Δευτέρα, 28 Ιανουαρίου, ο καταγγέλλων εμφάνισε αιμορραγία και διακομίστηκε στο νοσοκομείο, όπου η συπεριφορά του γιατρού τον εξόργισε.

Όπως κατήγγειλε, ο γιατρός επέδειξε αδιαφορία για την κατάσταση της υγείας του, ενώ του ζήτησε ποσό 600 ευρώ, το οποίο «εκκρεμούσε» -κατά τον ίδιο- από τη δεύτερη χειρουργική επέμβαση, ενώ ήδη είχε λάβει συνολικά 2.650 ευρώ.

Διήμερη επίσκεψη στην Τουρκία θα πραγματοποιήσει ο Έλληνας πρωθυπουργός, Αλέξης Τσίπρας στις 5 και 6 Φεβρουαρίου, κατόπιν πρόσκλησης του Τούρκου προέδρου, Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν.

Ο κ. Τσίπρας την Τρίτη θα μεταβεί στην Άγκυρα αύριο, Τρίτη 5 Φεβρουαρίου, όπου θα γίνει δεκτός από τον κ. Ερντογάν, ενώ θα ακολουθήσει συνέντευξη Τύπου και δείπνο.

Την Τετάρτη, 6 Φεβρουαρίου, ο Πρωθυπουργός θα επισκεφθεί την Κωνσταντινούπολη, όπου θα συναντηθεί με τον Οικουμενικό Πατριάρχη κ.κ. Βαρθολομαίο.

Σύμφωνα με διπλωματικές πηγές, τον κ. Τσίπρα θα συνοδεύσουν, μεταξύ άλλων, ο αναπληρωτής υπουργός Εξωτερικών Γιώργος Κατρούγκαλος και ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομίας και Ανάπτυξης, Στέργιος Πιτσιόρλας.

Η ατζέντα αναμένεται να περιλαμβάνει όλα τα διμερή ζητήματα με την ελληνική πλευρά να ζητεί απτές λύσεις με παράλληλο σεβασμό του διεθνούς δικαίου, ενώ σίγουρη θεωρείται και μία συζήτηση για την επανέναρξη του διαλόγου για το Κυπριακό.

Σημειώνεται ότι πρόκεται για το τέταρτο ταξίδι του Αλ. Τσίπρα στη γειτονική χώρα, μετά τις επισκέψεις τον Νοέμβριο του 2015 σε Κωνσταντινούπολη και Άγκυρα, τον Μάρτιο του 2016 στη Σμύρνη, και τον Μάιο του 2016 στην Ανθρωπιστική Σύνοδο του ΟΗΕ που πραγματοποιήθηκε στην Κωνσταντινούπολη.

Η θητεία του προέδρου της ΕΚΤ Μάριο Ντράγκι λήγει στα τέλη Οκτωβρίου, αλλά ήδη έξι τραπεζίτες εμφανίζονται ως οι πιθανοί διάδοχοί του .

«Ο Ιταλός επικεφαλής της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας (ΕΚΤ) θα συνταξιοδοτηθεί μετά από οκτώ χρόνια θητείας στα τέλη Οκτωβρίου, αλλά οι πιθανοί διάδοχοί του ήδη προθερμαίνονται», όπως γράφει η Die Welt. Δεν αποκλείεται μάλιστα να βγει «λευκός καπνός» στη σύνοδο κορυφής της ΕΕ στις 21 Μαρτίου .

«Είναι αλήθεια ότι στον μυστικό κόσμο των κεντρικών τραπεζιτών κανείς δεν ανακοινώνει επίσημα την υποψηφιότητά του, αλλά οι υποψήφιοι έχουν ήδη πάρει τους δρόμους σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες σε μια διπλωματική αποστολή εξεύρεσης υποστηρικτών», προσθέτει η γερμανική εφημερίδα.

Μεταξύ αυτών, ο πολύ γνωστός μας στην Ελλάδα, πρώην Επίτροπος Οικονομικών Υποθέσεων, Όλι Ρεν με το περιβόητο μνημονιακό «καλό κουράγιο». Σύμφωνα με πληροφορίες του ΑΠΕ - ΜΠΕ, ο επικεφαλής σήμερα της φινλανδικής κεντρικής τράπεζας, ο 56χρονος Όλι Ρεν βρέθηκε πριν λίγες μέρες στο Βερολίνο και είχε επαφές με ηγετικά στελέχη του Χριστιανοδημοκρατικού κόμματος για να εκθέσει την υποψηφιότητά του. Υπέρμαχος της δημοσιονομικής λιτότητας ο Όλι Ρεν διαβεβαίωσε τους συνομιλητές του ότι παίρνει πολύ στα σοβαρά τις γερμανικές ανησυχίες, όπως έδειξε και κατά τη 10ετή θητεία του στις Βρυξέλλες .

Όπως δήλωσε ο Βόλφγκανγκ Στάινερ, ΓΓ Οικονομικών Υποθέσεων των Χριστιανοδημοκρατών: « Ο Όλι Ρεν επεσήμανε στην ομιλία του την ανάγκη δημοσιονομικής σταθερότητας και για ένα κανονιστικό πλαίσιο που απελευθερώνει τις δυνάμεις της ανάπτυξης, αξιώνει υπεύθυνη, εθνική δημοσιονομική και οικονομική πολιτική και ενισχύει την κοινή χρηματοπιστωτική σταθερότητα στη ζώνη του ευρώ».

Ο Όλι Ρεν τάσσεται πάντως υπέρ της αναθεώρησης της νομισματικής πολιτικής της ΕΚΤ η οποία παραμένει αμετάβλητη από το 2003. « Ως πρώην Επίτροπος, είναι πιθανό να κάνει οτιδήποτε για να σώσει την Ευρωζώνη από μια νέα κρίση, με άλλα λόγια να ενεργοποιήσει εκ νέου το πρόγραμμα αγοράς ομολόγων σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης», τονίζουν οι ίδιες πηγές στο ΑΠΕ - ΜΠΕ.

Ο δεύτερος Φινλανδός

Ο Όλι Ρεν δεν είναι ο μόνος Φινλανδός που διεκδικεί την ηγεσία της ΕΚΤ. Είναι και ο Έρικ Λιικάνεν που συνταξιοδοτήθηκε τον περασμένο Οκτώβριο μετά από 14 χρόνια στην ηγεσία της φινλανδικής κεντρικής τράπεζας. Όπως δηλώνουν στο ΑΠΕ - ΜΠΕ ευρωπαϊκές τραπεζικές πηγές, αν και συνταξιούχος ο Λιικάνεν είναι το φαβορί για τη διαδοχή του Ντράγκι. Κατά τη διάρκεια της θητείας του ως μέλους του Διοικητικού Συμβουλίου της ΕΚΤ, ο Λιικάνεν στήριξε δημοσίως μάλιστα την πιο χαλαρή πολιτική του Ντράγκι.

Ως πρώην υπουργός Οικονομικών και πρώτος Φινλανδός Επίτροπος της ΕΕ ,ο Λιικάνεν έχει επίσης πολύ καλές διασυνδέσεις στις Βρυξέλλες. Σε έρευνα του πρακτορείου Bloomberg, ο Λιικάνεν θεωρείται μάλιστα ως ο επικρατέστερος διάδοχος του Ντράγκι . Οι ίδιες πηγές λένε στο ΑΠΕ - ΜΠΕ ότι η πολιτική Λιικάνεν δεν αναμένεται να διαφέρει από αυτή του Ντράγκι.

Ο πρόεδρος της Τράπεζας της Γαλλίας

Ο Φρανσουά Βιλερουά ντε Γκαλό, ο πρόεδρος της Banque de France είναι επίσης μεταξύ των πιθανών υποψηφίων διαδόχων του Ντράγκι. Ο 59χρονος Γάλλος παρουσιάζεται ως ο αληθινός Ευρωπαίος που μιλάει πολλές γλώσσες και γνωρίζει τον πολιτισμό των διαφόρων χωρών.

Οι απόψεις του συμπίπτουν συχνά σε περιεχόμενο με αυτά που λέει ο Ντράγκι. «Η ΕΚΤ πρέπει να βαδίσει προσεκτικά και πραγματιστικά», είπε πρόσφατα ο ντε Γκαλό. Υπό την ενδεχόμενη προεδρία του, λοιπόν, δεν θα πρέπει επομένως να αναμένονται σύντομα υψηλότερα επιτόκια ή αλλαγή πολιτικής κρίσης.

Μπενουά Κερέ: Ο δεύτερος Γάλλος

Ο 49χρονος Γάλλος Κερέ -αντιπρόεδρος σήμερα της ΕΚΤ θεωρείται ο άνθρωπος της συναίνεσης, που στήριξε μάλιστα αποφασιστικά την Ελλάδα στα δύσκολα χρόνια των μνημονίων, όπως είναι σε θέση να γνωρίζει το ΑΠΕ - ΜΠΕ . Υποστηρίζει μια χαλαρή νομισματική πολιτική, προειδοποιεί όμως ταυτόχρονα και για τις αρνητικές συνέπειες μη εφαρμογής των αναγκαίων μεταρρυθμίσεων. Αυτό τον κάνει πραγματικά τον τέλειο υποψήφιο στη ζώνη του ευρώ. Ωστόσο, η οκταετής θητεία του ως αντιπροέδρου της ΕΚΤ λήγει τον Δεκέμβριο και δεν μπορεί να παραταθεί. Πολλοί Ευρωπαίοι του Νότου θα ήθελαν πάντως διάδοχο του Ντράγκι αυτόν «τον σοφό οικονομολόγο και ήρεμο αρχιτέκτονα της αγοράς ομολόγων από την ΕΚΤ», τονίζουν στο ΑΠΕ - ΜΠΕ ευρωπαϊκές τραπεζικές πηγές .

«Εάν συνέβαινε αυτό, οι αποταμιευτές θα μπορούσαν να αναμένουν κάποια εξομάλυνση. Για τους μετόχους, ο Κερέ μπορεί να είναι ευλογία. Ως γνώστης των αγορών, θα μπορούσε να προσφέρει ένα πολύ καλό κλίμα», εκτιμά η γερμανική Die Welt.

Γενς Βάιντμαν: Βαρύ πυροβολικό, αλλά ελάχιστη υποστήριξη

Ο πρόεδρος της Bundesbank Γενς Βάιντμαν ήταν μέχρι το περασμένο καλοκαίρι ο πιο ισχυρός υποψήφιος διάδοχος του Ντράγκι. Και όχι μόνο επειδή είναι Γερμανός, αλλά γιατί ο 50χρονος Βάιντμαν ως πρόεδρος της Bundesbank έχει υψηλό προφίλ, και αν πολλοί από τους συναδέλφους του δεν συμμερίζονται κατ' ανάγκην τη γνώμη του.

Ο Βάιντμαν είχε μεγάλες φιλοδοξίες για διάδοχος του Ντράγκι, αλλά το Βερολίνο φαίνεται να μην τον στηρίζει, αφού προωθεί έναν άλλο Γερμανό για την προεδρία της Κομισιόν, τον Μάνφρεντ Βέμπερ. Και φυσικά δεν μπορεί να υπάρχουν δύο Γερμανοί στα δύο ανώτατα αξιώματα της ΕΕ. Άλλωστε ο Βάιντμαν βρίσκεται στην τέταρτη θέση και στην έρευνα του Bloomberg.

Άρντο Χάνσον: Ο «Αμερικάνος» από την Εσθονία

Ο έκτος υποψήφιος είναι ο Άρντο Χάνσον, ο πρόεδρος της κεντρικής τράπεζας της Εσθονίας. Οικονομολόγος του Χάρβαρντ, γεννήθηκε και ανατράφηκε στις ΗΠΑ θεωρείται αρκετά ρεαλιστικός. Αυτός είναι ένας λόγος για τον οποίο αντιμετωπίζεται επανειλημμένα ως ο υποψήφιος συμβιβασμού, εάν οι χώρες του ευρώ δεν συμφωνήσουν σε μια πρόταση.

Σύμφωνα με τους Financial Times, «ο Χάνσον δεν έχει πολλές πιθανότητες να διαδεχθεί τον κ. Ντράγκι. Προέρχεται από ένα από τα νεότερα κράτη-μέλη της Ε.Ε. και ενδεχομένως να στηριχθεί από τη Γερμανία, επειδή έχει εκφράσει επιφυλάξεις για το πρόγραμμα αγοράς τίτλων».

Ο ίδιος ο Χάνσον πάντως δεν σκέφτεται και πολύ αυτή την ιδέα: Σύμφωνα με ευρωπαϊκές πηγές που μίλησαν στο ΑΠΕ - ΜΠΕ, ο Εσθονός τραπεζίτης αρνείται να πάει στη Φρανκφούρτη και την ΕΚΤ για προσωπικούς λόγους.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ