Το υπουργείο Εργασίας είναι έτοιμο να καταθέσει το νομοσχέδιο για τα ασφαλιστικά Ταμεία και η κατάθεσή του εξαρτάται αποκλειστικά από τον προγραμματισμό της Βουλής.

Αυτό δήλωσε η υπουργός Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης και Κοινωνικής Αλληλεγγύης, Έφη Αχτσιόγλου, σε συνομιλία της με κοινοβουλευτικούς συντάκτες, διευκρινίζοντας παράλληλα ότι σε αυτό το νομοσχέδιο δεν θα περιλαμβάνονται οι ρυθμίσεις των 120 δόσεων για την Εφορία.

Specialty re/insurer Canopius has signed a definitive agreement to merge its Lloyd’s business with AmTrust at Lloyd’s, a division of AmTrust Financial.
From 1 January 2020, Canopius will merge its Syndicate 4444 with AmTrust Syndicate 1861 under the management of Canopius Managing Agents.
As part of the deal, AmTrust Financial Services will become a significant minority shareholder in Canopius.

The transaction is expected to complete in the third quarter of 2019, subject to regulatory approvals.
Together the companies aim to create a top-five insurer at Lloyd’s with combined premiums of approximately $2.2 billion.
Canopius chairman Michael Watson said: “I am delighted at the prospect of welcoming our talented new colleagues from AmTrust at Lloyd’s. Today’s announcement marks a transformational step in our determination to build a leading Lloyd’s franchise.
"The AmTrust at Lloyd’s business brings significant underwriting expertise, product diversification, and scale to the Canopius portfolio. Together we will broaden the product and service proposition we offer our highly-valued clients and distribution partners. Quite simply, this is a unique and exciting opportunity which places us amongst the top five businesses at Lloyd’s and we welcome AmTrust as a significant minority shareholder in Canopius.”
AmTrust Financial chairman and CEO Barry Zyskind said: “The sale of AmTrust at Lloyd’s to Canopius is a significant step in the AmTrust Forward vision to be a leading specialty commercial P&C insurer focused on local markets and niche products where we can add significant value.
"This transaction joins AmTrust with a great partner in Canopius through our minority stake in a top-five Lloyd’s syndicate. Our Lloyd’s clientele and employees will be well served by the new, larger, Canopius operation.”

Η Groupama Ασφαλιστική, τηρώντας την πάγια δέσμευσή της να απλοποιεί τις διαδικασίες ασφάλισης, παρουσιάζει την online πλατφόρμα ομαδικών ασφαλίσεων «Group Clients Portal».

Η νέα αυτή πλατφόρμα είναι εύχρηστη και προσφέρει καθημερινά, επί 24ώρου βάσεως, μια σειρά από λύσεις προς συνεργάτες (ασφαλιστές & brokers), εταιρικούς πελάτες και ασφαλισμένους. Όλοι οι εμπλεκόμενοι μπορούν πλέον να έχουν πρόσβαση και να επεξεργάζονται τα στοιχεία του συμβολαίου που τους αφορούν, έχοντας ανά πάσα στιγμή στη διάθεσή τους όλη την απαραίτητη πληροφόρηση. Οι διαχειριστές των ομαδικών συμβολαίων (συνεργάτες και Δ/νσεις Προσωπικού) έχουν άμεση πρόσβαση σε όρους, ενημερωτικά έγγραφα, στατιστικά στοιχεία παρακολούθησης της πορείας του συμβολαίου και φυσικά στα στοιχεία της ασφαλισμένης ομάδας. Πρακτικά, όλες οι εργασίες διαχείρισης του συμβολαίου προσφέρονται πλέον από την online πλατφόρμα, εξασφαλίζοντας σε συνεχή βάση αμεσότητα και ευκολία. Αντίστοιχα, οι ασφαλισμένοι έχουν πρόσβαση στο σύνολο της πληροφόρησης που τους αφορά για την ομαδική τους ασφάλιση σε ένα μόνο σημείο στο οποίο μπορούν να έχουν πρόσβαση όποτε το χρειάζονται, ακόμα και από το smartphone τους. Επιπλέον, με τη χρήση της πλατφόρμας έχουν πλέον δυνατότητα για online υποβολή αιτημάτων αποζημίωσης, χωρίς άλλες ενέργειες από μέρους τους, απλοποιώντας ακόμα περισσότερο, αλλά και επιταχύνοντας τη διαδικασία της αποζημίωσης. Πρόκειται για ένα εργαλείο διευκόλυνσης για όλους τους εμπλεκόμενους. Η δουλειά των brokers γίνεται ακόμα πιο εύκολη, καθώς μέσω της νέας πλατφόρμας εξοικονομούν σημαντικό χρόνο αναφορικά με τη διεκπεραίωση των υποθέσεών τους, προσφέροντας ταχύτερες και πιο αποτελεσματικές υπηρεσίες προς τους πελάτες τους.

Η Groupama Ασφαλιστική συνεχίζει να πρωτοπορεί και να εξελίσσει διαρκώς τις διαδικασίες και τα εργαλεία της, με σκοπό τη συνεχή βελτίωση της συνεργασίας με τα δίκτυα διανομής της, αλλά και την καλύτερη δυνατή εξυπηρέτηση των πελατών/ασφαλισμένων της.

Μετά από συντονισμένες και συνεχείς προσπάθειες του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Φώτη Κουβέλη, στο ψηφισθέν νομοσχέδιο της 15-4-2019 με τίτλο «I. Κύρωση της Συμφωνίας για την Ασιατική Τράπεζα Υποδομών και Επενδύσεων, II. Εναρμόνιση του Κώδικα Φ.Π.Α. με την Οδηγία (ΕΕ) 2016/1065, III. Ενσωμάτωση των σημείων 1, 2, 4 και 5 του άρθρου 2 και των άρθρων 4,6,7 και 8 της Οδηγίας 1164/2016, IV. Τροποποίηση του ν. 2971/2001 και άλλες διατάξεις» του Υπουργείου Οικονομικών, στο άρθρο 53 παράγραφος 8 προβλέφθηκε ότι θα χορηγείται εφεξής από την εθελοντική συνεισφορά της ναυτιλιακής κοινότητας, ποσό ένα εκατομμύριο ευρώ (1.000.000) κατ’ έτος στο Κεφάλαιο Ναυτικής Εκπαίδευσης (ΚΝΕ), για τη χρηματοδότηση της Ναυτικής Εκπαίδευσης. Αναφορικά με την σημασία της συγκεκριμένης διάταξης σημειώνονται τα κατωτέρω:
Με την σχετική διάταξη, για πρώτη φορά, τα έσοδα του Κεφαλαίου Ναυτικής Εκπαίδευσης, αυξάνονται, εφεξής και σε ετήσια βάση, κατά 1.000.000,00€, με αποτέλεσμα τα συνολικά έσοδα του ΚΝΕ να μεταβληθούν με αυξητικούς ρυθμούς, από το τρέχον οικονομικό έτος, κατά μέσο όρο 25%.
Λαμβάνοντας υπόψη την ανωτέρω οικονομική ενίσχυση, δίδεται η δυνατότητα στον Προϋπολογισμό ΚΝΕ να υποστηρίξει σημαντικά την εύρυθμη λειτουργία των Δημοσίων Σχολών Εμπορικού Ναυτικού (ΔΣΕΝ), να ενισχύσει όλες εκείνες τις δράσεις που αφορούν στην αναβάθμιση της ναυτικής εκπαίδευσης και ειδικότερα:
• Στον περαιτέρω εκσυγχρονισμό του εκπαιδευτικού συστήματος της ναυτικής εκπαίδευσης και στην παροχή υψηλού επιπέδου επαγγελματικής κατάρτισης των Ελλήνων ναυτικών.
• Στην αρτιότερη οργάνωση και λειτουργία των ΔΣΕΝ με σύγχρονο εκπαιδευτικό εξοπλισμό και την αποτελεσματική υποστήριξη των δύο νεοσυσταθεισών Σχολών που είναι η ΑΕΝ/ΚΑΛΥΜΝΟΥ και το ΚΕΣΕΝ/ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ, ούτως ώστε οι Έλληνες ναυτικοί να μπορούν να ανταποκρίνονται πλήρως, στις ολοένα και αυξανόμενες απαιτήσεις που επιβάλλονται από τη διεθνή δραστηριότητα της ναυτιλίας, από την τεχνολογική εξέλιξη και φυσικά από το θεσμικό πλαίσιο που τη διέπει σε εθνικό, ενωσιακό και διεθνές επίπεδο.
• Σε νέες δυνατότητες πρόσληψης καθηγητών - ναυτοδιδασκάλων ΙΔΑΧ που θα συμβάλλουν στην αναβάθμιση της διδασκαλίας των σπουδαστών των ΑΕΝ και ΚΕΣΕΝ.
• Στη βελτίωση των κτιριακών υποδομών και στην απόκτηση νέου υλικοτεχνικού εξοπλισμού που θα βελτιώσει περαιτέρω το παραγόμενο εκπαιδευτικό έργο.

Στο πλαίσιο ανάπτυξης και επέκτασης των δραστηριοτήτων της BROKERS UNION σε όλη την Ελλάδα, πέραν των γραφείων που έχει αναπτύξει τα τελευταία χρόνια σε διάφορες περιοχές, προχώρησε πρόσφατα στη δημιουργία νέου γραφείου και στον Άγιο Νικόλαο Κρήτης, επί της οδού Ρούσσου Καπετανάκη 9.

Στο νέο γραφείο (100τ.μ.) συστεγάστηκαν τα αποκλειστικής συνεργασίας με την Brokers Union Ασφαλιστικά γραφεία των κ.κ Γεώργιου Σκύβαλου, Μαρίας Τσίβη, Εμμανουήλ Δεσποτάκη, Σωκράτη Μανιαδάκη συνεργάτες της επιθεώρησης του κυρίου Λεβέντη.

Εκτιμώντας την εμπειρία, τον επαγγελματισμό και την μακροχρόνια παρουσία των συνεργατών της στην Ασφαλιστική αγορά και συγκεκριμένα στην ευρύτερη περιοχή του Λασιθίου και ως επισφράγισμα της αμοιβαίας εκτίμησης και εμπιστοσύνης, η BROKERS UNION αναλαμβάνει να υποστηρίξει την υλοποίηση του σχεδίου ποιοτικής και ποσοτικής ανάπτυξης του νέου γραφείου και των συνεργατών της. Η ισχύς εν τη ενώσει των δυνάμεών τους θα είναι ο δρόμος για μια επιτυχημένη επαγγελματική πορεία στο μέλλον.

Στη νέα ψηφιακή εποχή εισέρχεται δυναμικά ο Όμιλος MITSIS HOTELS μέσα από τις λύσεις COSMOTE Business IT Solutions, που επιτρέπουν την έξυπνη ψηφιακή διαχείριση του συνόλου της επιχειρησιακής πληροφορίας του.

Μέσω μιας κεντρικής Cloud πλατφόρμας, η συγκέντρωση και η διαχείριση δεδομένων γίνεται αποτελεσματικότερα, ταχύτερα και με ασφάλεια και για τα 17 ξενοδοχεία του Ομίλου, συμβάλλοντας σημαντικά στην καλύτερη εξυπηρέτηση πελατών και προμηθευτών και στη μείωση του λειτουργικού κόστους.

Η COSMOTE σε συνεργασία με την Υour Ideas, παραμετροποίησε την πλατφόρμα «Open Text Content Server», σύμφωνα με τις ανάγκες του Ομίλου MITSIS HOTELS. Στόχος η βέλτιστη διαχείριση των δεδομένων από συναλλαγές, παραστατικά και λοιπά έγγραφα των τμημάτων κρατήσεων, αποθηκών και λογιστηρίων όλων των ξενοδοχείων του ομίλου. Η υποδομή παρέχεται από την COSMOTE ως υπηρεσία, χωρίς να απαιτείται η εγκατάσταση εξοπλισμού τοπικά, επιτυγχάνοντας χαμηλότερο κόστος, μεγαλύτερη ευελιξία και απόλυτη ασφάλεια. Σαν αποτέλεσμα, οι εργαζόμενοι του Ομίλου MITSIS HOTELS θα μπορούν πλέον να καταχωρούν και να ανακτούν δεδομένα, με το πάτημα ενός κουμπιού από όπου κι αν βρίσκονται, αφού έχουν πρόσβαση σε μια ενιαία πλατφόρμα, η οποία επικοινωνεί με τα υπάρχοντα συστήματα ERP, κρατήσεων κ.ά., αλλά και τις συσκευές scanning που παρέχει η COSMOTE για την ψηφιοποίηση εγγράφων.

Το αρχικό πλάνο προέβλεπε περιορισμένης έκτασης και χρονικής διάρκειας οικονομικές ενισχύσεις, προκειμένου να μην καθηλωθούν στο έδαφος τα αεροσκάφη της Alitalia. Ωστόσο η ιταλική κυβέρνηση αναγκάστηκε να παρατείνει κάθε τόσο την πιστωτική γραμμή. Ο δημόσιος διαχειριστής πτώχευσης κλήθηκε να βάλει σε τάξη τα οικονομικά του άλλοτε κολοσσού, αλλά και να αναζητήσει επίδοξο αγοραστή. Η νέα προθεσμία λήγει στις 30 Απριλίου.

Πώς όμως έφτασε σε αυτό το σημείο ο ιταλικός αερομεταφορέας, με ένα τόσο ένδοξο παρελθόν; «Τις δεκαετίες του 1970 και 1980 ήταν μια ιδιαίτερα επικερδής επιχείρηση, ωστόσο σε ένα προστατευόμενο μονοπώλιο», επισημαίνει στο γερμανικό πρακτορείο ειδήσεων ο ειδικός σε θέματα αερομεταφορών Αντρέα Γκιουρίτσιν. «Από τη στιγμή που άνοιξε η αγορά για τους ανταγωνιστές, η Alitalia άρχισε να χάνει όλο και περισσότερο χρήματα». Από το 2007 η εταιρία βρέθηκε τρεις φορές στα πρόθυρα της χρεοκοπίας. Μετά τις δυο πρώτες κρίσεις τόσο η Air France-KLM όσο και η Etihad επιχείρησαν να την εξυγιάνουν, αλλά χωρίς επιτυχία.

Στα χέρια της FS το μέλλον της Alitalia

Με δεδομένο το περιορισμένο ενδιαφέρον των επενδυτών η ιταλική κυβέρνηση προσανατολίζεται στο μεταξύ περισσότερο σε λύση που θα φέρει και «δημόσια σφραγίδα». Τι σημαίνει αυτό; Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης και υπ. Βιομηχανίας ντι Μάιο έχει αναθέσει στην κρατική εταιρία σιδηροδρόμων Ferrovie dello Stato Italiane, μητρική της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, να επιληφθεί της Alitalia.

Η FS, ωστόσο, αν και αρκετά επικερδής τα τελευταία χρόνια, δεν φαίνεται να είναι σε θέση να σηκώσει μόνη της το βάρος του αερομεταφορέα, ενώ την ίδια ώρα δυσκολεύεται να βρει και εταίρους. Οι ιταλικοί σιδηρόδρομοι φέρονται διατεθειμένοι να αναλάβουν το 30%, άλλο ένα 15% θα μπορούσε να περάσει στο υπ. Οικονομίας -καθιστώντας έτσι το Δημόσιο μέτοχο της εταιρίας- ενώ για άλλο ένα 15% φέρεται να ενδιαφέρεται η αμερικανική Delta. Το πρόβλημα; Για το υπόλοιπο 40% δεν διαφαίνεται κανένας ενδιαφερόμενος. Σε ιταλικά μέσα ενημέρωσης καλλιεργείται η φημολογία ότι ασκούνται πιέσεις στην οικογένεια Μπένετον, προκειμένου να συνδράμει και αυτή τις προσπάθειες διάσωσης. Πέρα από την ομώνυμη μάρκα ρούχων η γνωστή εταιρία ελέγχει τα δυο αεροδρόμια της Ρώμης αλλά και αυτοκινητόδρομους.

Αισιόδοξη η κυβέρνηση

Παρότι ο χρόνος μετρά πλέον αντίστροφα και η καταληκτική ημερομηνία πλησιάζει πλέον απειλητικά, στο κυβερνητικό επιτελείο κυριαρχεί ένα κλίμα συγκρατημένης αισιοδοξίας. «Πιστεύω ότι τις επόμενες μέρες θα έχουμε καλές ειδήσεις», εκτίμησε ο ντι Μάιο. «Ελπίζω ότι θα είμαι ο τελευταίος υπουργός που ασχολείται με την κρίση της Alitalia».

Εντούτοις στην παρούσα φάση δεν μπορεί να αποκλειστεί το σενάριο και νέας παράτασης πέραν της 30ης Απριλίου. Σε κάθε περίπτωση, πάντως, η Alitalia θα πρέπει να επιστρέψει τα κρατικά δάνεια που έλαβε τα τελευταία χρόνια, όπως αξιώνουν οι ευρωπαϊκές αρχές ανταγωνισμού. Επίσης, κάποια στιγμή θα πρέπει να εξέλθει από τη διαδικασία πτώχευσης.

Στα 70 και πλέον χρόνια της ιστορίας της η Alitalia έπεσε συχνά θύμα κακοδιαχείρισης, με ενίοτε ωμή και ζημιογόνα παρέμβαση τόσο της πολιτικής όσο και των συνδικάτων. Τη χαριστική βολή έδωσαν στον άλλοτε ιταλικό γίγαντα των αιθέρων τόσο οι εταιρίες χαμηλού κόστους, όσο και τα τρένα υψηλής ταχύτητας.

Οι νυν διαχειριστές έχουν καταφέρει ωστόσο να περιορίσουν σημαντικά τις ζημίες της εταιρίας. Ενώ το 2016 οι ζημίες είχαν ανέλθει στα 410 εκατομμύρια ευρώ, το 2018 η Alitalia κατέγραψε απώλειες 154 εκατομμυρίων ευρώ προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων. Ειδικοί εκτιμούν ότι θα χρειαστούν επενδύσεις ύψους δυο δισεκατομμυρίων ευρώ -κυρίως για την αγορά νέων αεροσκαφών- για να υπάρξει πραγματική στροφή του ιταλικού αερομεταφορέα και να επιστρέψει στην κερδοφορία.

Πηγή: DW

Μεγάλη σεισμική δόνηση 6,2 βαθμών της κλίμακας Ρίχτερ σημειώθηκε στις 13:01 τοπική ώρα (08:01 ώρα Ελλάδας) στην παραθαλάσσια πόλη Χουάλιεν της Ταϊβάν, όπως ανακοίνωσε η μετεωρολογική και σεισμολογική υπηρεσία της νήσου.

Ο σεισμός έγινε αισθητός μέχρι την πρωτεύουσα της νήσου Ταϊπέι, όπου ταρακουνήθηκαν πολλά κτίρια. Το εστιακό βάθος της σεισμικής δόνησης ήταν συγκριτικά μικρό, 18 χιλιόμετρα. Μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν αναφορές για θύματα ή σοβαρές υλικές ζημιές.

Κατά το αμερικανικό Γεωλογικό Ινστιτούτο (USGS), ο σεισμός είχε μήκος 6,4 βαθμών. Η Ταϊβάν βρίσκεται κοντά σε σημείο όπου τέμνονται δύο τεκτονικές πλάκες και δοκιμάζεται συχνά από ισχυρούς σεισμούς.

Δολοφονική επίθεση δέχτηκε στις 20.00 το βράδυ της Τετάρτης, στην οδό Τσέστερ, στη δυτική πλευρά του Εδιμβούργου της Σκωτίας, ο 42χρονος ηθοποιός Bradley Welsh, ο οποίος έγινε γνωστός μέσα από τη συμμετοχή του στην ταινία «T2 Trainspotting»

Όταν έφτασε η Αστυνομία στο σημείο βρήκε τον ηθοποιό βαριά τραυματισμένο, αλλά λίγα λεπτά μετά άφησε την τελευταία του πνοή.

Η Αστυνομία της Σκωτίας εξέδωσε ανακοίνωση σχετικά με το τραγικό γεγονός στην οποία αναφέρει: «Ο θάνατός του αντιμετωπίζεται ως ύποπτος και οι έρευνες συνεχίζονται. Οι αξιωματικοί θα συνεχίσουν να έχουν έντονη παρουσία στην περιοχή για να συνεργαστούν με τον κόσμο και να συγκεντρώσουν πληροφορίες που μπορούν να βοηθήσουν σε αυτήν την έρευνα. Όποιος πιστεύει ότι έχει σχετικές πληροφορίες θα πρέπει να επικοινωνήσει αμέσως με την αστυνομία».

Τουλάχιστον 29 Γερμανοί -11 άνδρες και 18 γυναίκες- σκοτώθηκαν χθες, Τετάρτη, όταν το λεωφορείο στο οποίο επέβαιναν ανατράπηκε στο νησί Μαδέρα της Πορτογαλίας, όπου παραθέριζαν. Από τους 28 τραυματίες που διακομίστηκαν στο νοσοκομείο, «μία γυναίκα, αλλοδαπή» υπέκυψε στα τραύματά της, ανακοίνωσε ο γιατρός Πέντρου Φρέιτας κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου. Άλλοι τρεις χρειάστηκε να υποβληθούν σε χειρουργικές επεμβάσεις.

Στο λεωφορείο επέβαιναν 55 τουρίστες, ένας ξεναγός και ο οδηγός όταν σημειώθηκε το τραγικό συμβάν, στην κοινότητα Σάντα Κρουζ, ανατολικά της Φουντσάλ, της πρωτεύουσας του αρχιπελάγους. Ο πρόεδρος της Πορτογαλίας, Μαρσέλου Χεμπέλου ντε Σόουζα, ανακοίνωσε, πως όλα τα θύματα είχαν γερμανική υπηκοότητα.

Δείτε ένα βίντεο από drone στον τόπο του δυστυχήματος:

Η INTRALOT ανακοινώνει ότι στην Έκτακτη Γενική Συνέλευση των Μετόχων της Εταιρίας της 17.4.2019 παρέστησαν νόμιμα 32 μέτοχοι, εκπροσωπούντες 59.692.280 κοινές ονομαστικές μετοχές επί συνόλου 156.961.721 κοινών ονομαστικών μετοχών και συνεπώς υπήρξε απαρτία 38,03%.

Η Γενική Συνέλευση συζήτησε και έλαβε αποφάσεις επί όλων των θεμάτων της ημερήσιας διάταξης ως εξής: 1. Εκλογή νέου Διοικητικού Συμβουλίου και ορισμός των ανεξάρτητων μελών του, σύμφωνα με το Ν. 3016/2002 όπως τροποποιημένος ισχύει.

Εκλέχθηκε νέο Διοικητικό Συμβούλιο της Εταιρείας, με εξαετή θητεία από 17.4.2019, αποτελούμενο από τους κ.κ. Σωκράτη Κόκκαλη του Πέτρου, Κωνσταντίνο Αντωνόπουλο του Γεωργίου, Νικόλαο Νικολακόπουλο του Ηλία, Χρυσόστομο Σφάτο του Δημητρίου, Δημήτριο Κλώνη του Χρήστου, Αλέξανδρο-Στέργιο Μάνο του Νικολάου, Σωτήριο Φίλο του Νικολάου, Αναστάσιο Τσούφη του Μιλτιάδη και Ιωάννη Τσουκαρίδη του Πέτρου και εκ των ως άνω εγκρίθηκε ο ορισμός ως ανεξάρτητων μελών του Διοικητικού Συμβουλίου των κ.κ. Σωτήριου Φίλου, Αναστάσιου Τσούφη και Ιωάννη Τσουκαρίδη.

2. Εκλογή νέας Επιτροπής Ελέγχου και συμμόρφωσης.

Εκλέχθηκε η νέα Επιτροπή Ελέγχου και συμμόρφωσης της Εταιρείας σύμφωνα με τον Ν. 4449/2017 και ορίσθηκαν οι κ.κ. Σωτήριος Φίλος, ως Πρόεδρος και Αναστάσιος Τσούφης και Ιωάννης Τσουκαρίδης ως μέλη της.

3. Παροχή αδείας στα μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου και στους διευθυντές της εταιρείας να μετέχουν στα Διοικητικά Συμβούλια ή στην διοίκηση άλλων συνδεδεμένων κατά την έννοια του άρθρου 32 του Ν. 4308/2014 εταιρειών και ως εκ τούτου για τη διενέργεια για λογαριασμό των συνδεδεμένων εταιρειών πράξεων που υπάγονται στον σκοπό που επιδιώκει η Εταιρεία.

Εγκρίθηκε η παροχή αδείας για τα μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου και τους διευθυντές της εταιρείας να μετέχουν στα Διοικητικά Συμβούλια ή στη διοίκηση άλλων συνδεδεμένων, κατά την έννοια του άρθρου 32 του Ν. 4308/2014, εταιρειών και ως εκ τούτου για τη διενέργεια για λογαριασμό των συνδεδεμένων εταιρειών πράξεων που υπάγονται στον σκοπό που επιδιώκει η Εταιρεία.

4. Τροποποίηση των άρθρων 5 έως 34 του Καταστατικού προς προσαρμογή του στο Ν. 4548/2018 «Αναμόρφωση του δικαίου των ανωνύμων εταιρειών» σύμφωνα με το άρθρο 183 του νόμου αυτού.

Αποφασίστηκε η τροποποίηση των άρθρων 5 έως 34 του Καταστατικού της εταιρείας προς προσαρμογή του στο Ν. 4548/2018 «Αναμόρφωση του δικαίου των ανωνύμων εταιρειών» σύμφωνα με το άρθρο 183 του νόμου αυτού.

Τέλος, σύμφωνα με το άρθρο 82 του Ν. 4548/2018, ανακοινώθηκε η εκλογή κατά τη συνεδρίαση του Δ.Σ. της 31ης Ιανουαρίου 2019 των κ.κ. Νικολάου Νικολακόπουλου του Ηλία και Χρυσοστόμου Σφάτου του Δημητρίου, ως μελών του Δ.Σ. σε αντικατάσταση των παραιτηθέντων κ.κ. Κωνσταντίνου Κόκκαλη του Σωκράτη και Πέτρου Σουρέτη του Κωνσταντίνου, καθώς και η εκλογή ως μέλους του Δ.Σ. του κ. Αλέξανδρου-Στέργιου Μάνου του Νικολάου, κατά τη συνεδρίαση του Δ.Σ. της 1ης Μαρτίου 2019, σε αντικατάσταση του παραιτηθέντος κ. Αντώνιου Κεραστάρη του Ιωάννη.

Επίσκεψη στα κεντρικά γραφεία του ΟΛΠ πραγματοποίησε ο Πρόεδρος της Νέας Δημοκρατίας, κ. Κυριάκος Μητσοτάκης, σήμερα Τετάρτη 17.04.2019 και είχε συνάντηση με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της ΟΛΠ Α.Ε. Captain Fu Chengqiu παρουσία και άλλων στελεχών της εταιρείας. Μετά τη συνάντηση ακολούθησε ξενάγηση στις εγκαταστάσεις του λιμένος από τον κ. Άγγελο Καρακώστα, Deputy CEO της ΟΛΠ Α.Ε.
Κατά την επίσκεψη ο Captain Fu Chengqiu ενημέρωσε για το επενδυτικό πρόγραμμα και τη θετική συμβολή του στην τοπική οικονομία, καθώς και για την ανοδική πορεία των δραστηριοτήτων της ΟΛΠ Α.Ε.
Ο κ. Μητσοτάκης χαρακτήρισε την επένδυση της COSCO SHIPPING ως μία «πολύ σημαντική άμεση ξένη επένδυση που έλαβε χώρα σε δύσκολους καιρούς» και αναφέρθηκε θετικά στο «επενδυτικό πλάνο της ΟΛΠ Α.Ε., το οποίο αναμένεται να συμβάλλει στη δημιουργία χιλιάδων, υψηλόμισθων θέσεων εργασίας».

Δύο αρχαιοφύλακες τραυματίστηκαν το μεσημέρι της Τετάρτης (17/04) από κεραυνό που έπεσε στην Ακρόπολη, στην περιοχή του Ερεχθείου, σύμφωνα με πληροφορίες.

Οι τραυματισμένοι αρχαιοφύλακες μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο.