Μετά τον Αύγουστο εκτιμά ότι θα επιστρέψουν στον αέρα τα αεροσκάφη Boeing 737 Max ο επικεφαλής της Διεθνούς Ένωσης Αερομεταφορών (ΙΑΤΑ), Alexandre de Juniac, ενώ η τελική απόφαση για το χρονοδιάγραμμα εναπόκειται στις ρυθμιστικές αρχές.

Όπως μεταδίδει το Reuters, ο Alexandre de Juniac είπε σε δημοσιογράφους στη Σεούλ ότι δεν αναμένει την επιστροφή τους πριν από 10 με 12 εβδομάδες, σημειώνοντας βέβαια ότι «δεν είναι στο χέρι μας, αλλά στο χέρι των ρυθμιστικών αρχών».

Σε νέες κινητοποιήσεις αποφάσισε να προχωρήσει το συντονιστικό όργανο των ιδιωτικών Ενώσεων Πρωτοβάθμιας Φροντίδας Υγείας μετά την τριήμερη απεργία στις 23-25 Μαΐου.

Σε έκτακτη σύσκεψη που συγκάλεσε ο πρόεδρος του Ιατρικού Συλλόγου Αθηνών Γιώργος Πατούλης και στην οποία συμμετείχαν εκπρόσωποι ιατρικών συλλόγων και διαγνωστικών κέντρων, αποφασίστηκε η κλιμάκωση των κινητοποιήσεων, με επ’ αόριστον αποχή από τα καθήκοντά τους, που θα ξεκινήσει στις 10 Ιουνίου και θα συνεχιστεί έως να ικανοποιηθούν τα αιτήματά τους.

Οι Ενώσεις Εργαστηριακών και Κλινικοεργαστηριακών γιατρών διαμαρτύρονται για τις υψηλές περικοπές στις αποζημιώσεις τους, ως αποτέλεσμα των υποχρεωτικών εκπτώσεων που καλούνται να κάνουν στον ΕΟΠΥΥ.

Επίσης αποφασίσθηκε να δρομολογηθεί συνάντηση με τους εκπροσώπους των πολιτικών κομμάτων, για να ενημερωθούν για τα κρίσιμα ζητήματα που, όπως αναφέρουν, «απειλούν τη βιωσιμότητα του κλάδου». Βασικά αιτήματα είναι: «Κατάργηση του καταστροφικού clawback και rebate που δημεύει το 70% των εσόδων, με αποτέλεσμα τα διαγνωστικά εργαστήρια, πολυϊατρεία, διαγνωστικά κέντρα και κλινικοεργαστηριακοί γιατροί να οδηγούνται στο λουκέτο. Αύξηση του προϋπολογισμού του 2018 του ΕΟΠΥΥ, προκειμένου να μηδενιστεί το clawback. Πληρωμή των ληξιπρόθεσμων οφειλών. Αύξηση της χρηματοδότησης για την Πρωτοβάθμια Φροντίδα Υγείας και στήριξη της δημόσιας υγείας».

Πλήρως ανακαινισμένο παρέδωσε ο ΟΠΑΠ την Πέμπτη, 30 Μαΐου, έναν από τους μεγαλύτερους ορόφους του παιδιατρικού νοσοκομείου «Η Αγία Σοφία». Πρόκειται για τον τέταρτο όροφο του νοσοκομείου, ο οποίος περιλαμβάνει δύο νοσηλευτικές μονάδες, συνολικής έκτασης 1.610 τετραγωνικών μέτρων και δυναμικότητας 70 κλινών. Ο πλήρης εκσυγχρονισμός των νοσηλευτικών μονάδων εντάσσεται στο έργο ολικής ανακαίνισης που υλοποιεί ο ΟΠΑΠ στα παιδιατρικά νοσοκομεία «Η Αγία Σοφία» και «Παναγιώτης και Αγλαΐας Κυριακού».

Την τελετή εγκαινίων τίμησε με την παρουσία του ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας κ. Προκόπιος Παυλόπουλος. Στην εκδήλωση παρευρέθηκε, επίσης, ο Υπουργός Υγείας, κ. Ανδρέας Ξανθός.

Ο Εκτελεστικός Πρόεδρος του ΟΠΑΠ, κ. Καμίλ Ζίγκλερ, τόνισε: «Εδώ και περισσότερα από 60 χρόνια, η κοινωνική συνεισφορά αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι της ταυτότητας του ΟΠΑΠ. Ως υπεύθυνος και αξιόπιστος εταίρος της ελληνικής κοινωνίας, παρέχουμε υποστήριξη σε πολλούς τομείς, συμπεριλαμβανομένου του ευαίσθητου τομέα της Υγείας. Σήμερα είναι μια σημαντική ημέρα για την μακροπρόθεσμη πρωτοβουλία μας για την πλήρη ανακαίνιση των παιδιατρικών νοσοκομείων «Η Αγία Σοφία» και «Παναγιώτης και Αγλαΐα Κυριακού». Μέσα σε πέντε χρόνια από την έναρξη του έργου, έχουμε ανακαινίσει το 64% των δύο μεγαλύτερων παιδιατρικών νοσοκομείων της Ελλάδας. Από την πλευρά μου, θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους όσοι εμπλέκονται σε αυτό το έργο, το οποίο υποστηρίζει έμπρακτα τη νέα γενιά της χώρας».

Ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΠΑΠ, κ. Ντάμιαν Κόουπ, δήλωσε: «Η δέσμευσή μας για τη στήριξη της κοινωνίας και τη δημιουργία ενός καλύτερου μέλλοντος για τη νέα γενιά της Ελλάδας είναι στο υψηλότερο επίπεδο. Είμαστε, λοιπόν, πολύ υπερήφανοι για το φιλόδοξο έργο μας, που αφορά στην πλήρη ανακαίνιση των δύο μεγαλύτερων παιδιατρικών νοσοκομείων της χώρας. Μέχρι σήμερα, έχουμε παραδώσει 24 έργα, συμπεριλαμβανομένων 18 νοσηλευτικών μονάδων, που αλλάζουν τα δύο νοσοκομεία και προσφέρουν αναβαθμισμένο περιβάλλον νοσηλείας σε εκατοντάδες χιλιάδες παιδιά. Συνεχίζουμε τη σκληρή δουλειά, με την ίδια αφοσίωση, ώστε να ολοκληρώσουμε την ανακαίνιση των δύο νοσοκομείων».

Ο Α΄ Αντιπρόεδρος του ΟΠΑΠ, κ. Σπύρος Φωκάς, υπογράμμισε: «Η ανακαίνιση των δυο παιδιατρικών νοσοκομείων της χώρας αποτελεί ένα μεγάλο έργο, μια μεγάλη προσφορά στην ελληνική κοινωνία. Ο ΟΠΑΠ είναι αρωγός της ελληνικής κοινωνίας και υπεύθυνος εταιρικός πολίτης. Εδώ, είναι το καλύτερο παράδειγμα, με το οποίο υλοποιούμε την ευθύνη μας απέναντι στην ελληνική κοινωνία».

O Επικεφαλής Εταιρικών και Ρυθμιστικών Υποθέσεων του ΟΠΑΠ, κ. Οδυσσέας Χριστοφόρου, επεσήμανε: «Η ανακαίνιση των δυο παιδιατρικών νοσοκομείων συνεχίζεται. Η παρουσία του Προέδρου της Δημοκρατίας σήμερα, μας δίνει χαρά και δύναμη να ολοκληρώσουμε το έργο μας. Οι μέτοχοι, η διοίκηση, οι εργαζόμενοι και οι πράκτορες του ΟΠΑΠ αισθανόμαστε ιδιαίτερα υπερήφανοι που θα ολοκληρώσουμε αυτό το έργο για τη νέα γενιά».

Από την πλευρά του ο Κοινός Διοικητής των Διασυνδεόμενων Νοσοκομείων, κ. Εμμανουήλ Παπασάββας, δήλωσε: «Ο ΟΠΑΠ είναι πολύτιμος αρωγός μας. Από την πρώτη στιγμή στάθηκε δίπλα μας, εντάσσοντας την ανακαίνιση των δύο μεγαλύτερων παιδιατρικών νοσοκομείων της χώρας στο πρόγραμμα Εταιρικής Υπευθυνότητάς του. Θέλω να ευχαριστήσω τη διοίκηση του ΟΠΑΠ για την ευγενή προσφορά και την άψογη συνεργασία από το 2014, που ξεκινήσαμε αυτό το μεγάλο έργο ζωής».

Τα νέα έργα, στις δύο νοσηλευτικές μονάδες του παιδιατρικού νοσοκομείου «Η Αγία Σοφία», περιλαμβάνουν τον πλήρη εκσυγχρονισμό των ηλεκτρομηχανολογικών εγκαταστάσεων και των συστημάτων κλιματισμού, θέρμανσης και εξαερισμού, καθώς και τον εφοδιασμό με τον απαραίτητο γραφειακό και ξενοδοχειακό εξοπλισμό. Πραγματοποιήθηκαν, επίσης, εκτενείς χρωματικές και διακοσμητικές παρεμβάσεις, οι οποίες δημιουργούν πλέον ένα ευχάριστο περιβάλλον νοσηλείας για τους μικρούς ασθενείς.

Ο ΟΠΑΠ ξεκίνησε το έργο ανακαίνισης στα δύο νοσοκομεία «Η Αγία Σοφία» και «Παναγιώτης και Αγλαΐα Κυριακού» τον Απρίλιο του 2014, στο πλαίσιο του προγράμματος Εταιρικής Υπευθυνότητάς του. Μέχρι σήμερα έχει ολοκληρωθεί το 64% του έργου. Συνολικά, έχουν παραδοθεί 24 έργα ανακαίνισης, μεταξύ των οποίων 18 νοσηλευτικές μονάδες, συνολικής έκτασης 11.540 τετραγωνικών μέτρων και δυναμικότητας 415 κλινών.

Υπεγράφη από τον υπουργό Τουρισμού, Θανάση Θεοχαρόπουλο, η σύμβαση παραχώρησης και εκμετάλλευσης του αγκυροβολίου τουριστικών σκαφών στον Όρμο Αλίντων Λέρου δυναμικότητας 73 θέσεων ελλιμενισμού.

Η υπογραφή της σύμβασης ανοίγει τον δρόμο για την υλοποίηση της επένδυσης με σκοπό την λειτουργία ενός ακόμη τουριστικού λιμένα στο νησί, αναφέρει το υπουργείο Τουρισμού σε ανακοίνωσή του.

Αύξηση σημείωσαν οι διεθνείς αεροπορικές αφίξεις τόσο τον Απρίλιο όσο και την περίοδο Ιανουαρίου-Απριλίου του 2019, σύμφωνα με το Ινστιτούτο του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΙΝΣΕΤΕ). Αντίθετα, οι οδικές αφίξεις κατέγραψαν μείωση και τους 4 πρώτους μήνες του 2019, έναντι των αντίστοιχων του 2018.

Συγκεκριμένα:

- Οι αεροπορικές αφίξεις που κατεγράφησαν το Απρίλιο του 2019 ήταν αυξημένες κατά +18,7% (+194 χιλ.) σε σχέση με το Απρίλιο του 2018. Συνολικά καταγράφηκαν 1,2 εκατ. αεροπορικές αφίξεις έναντι 1 εκατ. τον Απρίλιο του 2018.

- Την περίοδο Ιανουαρίου-Απριλίου του 2019, καταγράφηκαν 2,5 εκατ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις παρουσιάζοντας αύξηση +13,0%/+283 χιλ. επιβάτες. Ο ρυθμός αύξησης στο αεροδρόμιο της Αθήνας (+16,6%) είναι περίπου διπλάσιος από αυτόν των περιφερειακών αεροδρομίων (+8,6%).

- Την ίδια στιγμή τον Απρίλιο του 2019 καταγράφηκαν 663 χιλ. οδικές αφίξεις παρουσιάζοντας μείωση -6,4%/-45 χιλ. σε σχέση με τον Απρίλιο του 2018 που καταγράφηκαν 708 χιλ. οδικές αφίξεις.

- Την περίοδο Ιανουαρίου-Απριλίου του 2019 καταγράφηκαν 2 εκατ. οδικές αφίξεις παρουσιάζοντας μείωση -15,7%/-379 χιλ. αφίξεις. Η μείωση είναι γενικευμένη από όλες τις όμορες χώρες.

Στο μεταξύ, σύμφωνα με την Έρευνα Συνόρων της Τράπεζας της Ελλάδος, η εισερχόμενη ταξιδιωτική κίνηση τον Μάρτιο του 2019 διαμορφώθηκε στους 773 χιλ. ταξιδιώτες, αυξημένη κατά +9,1%/+65 χιλ. σε σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα του 2018. Την περίοδο Ιανουαρίου-Μαρτίου 2019, η εισερχόμενη ταξιδιωτική κίνηση αυξήθηκε κατά +7,8% /+140 χιλ. και διαμορφώθηκε στους 1.936 χιλ. ταξιδιώτες.

Τον Μάρτιο του 2019, οι ταξιδιωτικές εισπράξεις αυξήθηκαν κατά +32,2%/+78 εκατ. ευρώ στα 319 εκατ. ευρώ.

Σε ό,τι αφορά τις ταξιδιωτικές εισπράξεις, την περίοδο Ιανουαρίου-Μαρτίου 2019 αυτές εμφάνισαν αύξηση κατά +37,2%/+206 εκατ. ευρώ σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2018 και διαμορφώθηκαν στα 760 εκατ. ευρώ.

Επισημαίνεται ότι οι αφίξεις και τα έσοδα  3μήνου 2018 αντιπροσώπευαν μόλις το 6,0% των αφίξεων και το 3,5% των συνολικών εσόδων της χρονιάς. Παράλληλα τονίζεται ότι τον Απρίλιο του 2019 καταγράφηκαν 603 χιλ. αεροπορικές αφίξεις εσωτερικού, παρουσιάζοντας μείωση -0,8%/-5 χιλ. αφίξεις σε σχέση με τον Απρίλιο του 2018. Την περίοδο Ιανουαρίου-Απριλίου του 2019 καταγράφηκαν 2 εκατ. αεροπορικές αφίξεις παρουσιάζοντας αύξηση +17,4%/+103 χιλ. επιβάτες.

Main Highlights

- Asset Quality continued to improve with NPE balances for the Group reduced by Euro 0.3 billion in Q1 2019. NPL transactions of circa Euro 4 billion to materialise towards the end of the year, as planned.- Liquidity profile continued to improve with deposits in Greece up by 9.1% y-o-y to Euro 33 billion at the end of March 2019. Loan to Deposit ratio for the Group reduced further to 103% in Q1 2019 vs. 116% a year ago.- Eurosystem funding was significantly reduced, down by Euro 4.8 billion y-o-y with ELA reliance fully eliminated since February 2019. In Q1 2019, the Bank continued to increase its repo transactions at improved pricing terms, reaching Euro 6.7 billion at the end of March 2019 vs. Euro 2.7 billion a year ago.- Alpha Bank continued to extend credit to the private sector with new loan disbursements in Greece of Euro 0.6 billion in Q1 2019.- Core Pre-Provision Income at Euro 212.5 million, down by 12.6% q-o-q, primarily affected by the lower Net Interest and Fee Income contribution. Net Interest Margin at 2.5% in Q1 2019, down by 30bps q-o-q, mainly due to lower loan spreads in the corporate sector.- Recurring Operating expenses decreased by 3.5% y-o-y, mainly driven by lower General Expenses. Cost containment initiatives set to further improve our operational efficiencies in 2019.- Income from financial operations in Q1 2019 stood at Euro 73.8 million, primarily attributable to the realisation of gains from our Greek Government Bonds portfolio.- Impairment losses on loans significantly reduced to Euro 178.3 million in Q1 2019, implying a Cost of Risk (CoR) of 1.4% over gross loans in the quarter compared to an average of 3% in 2018.- Profit After Tax at Euro 27.5 million, down from Euro 65.4 million in Q1 2018.- Strong capital position with Fully Loaded Basel III CET 1 ratio stable q-o-q at 14%. Transitional CET1 ratio at 17%, affected by the anticipated phasing-in of IFRS 9 and Basel III amortisation as well as the impact of IFRS 16 first time adoption (FTA). Tangible Equity Book Value stable at Euro 7.7 billion.- In May 2019, our subsidiary in Romania successfully completed a Euro 200 million covered bond issuance, the first ever covered bond issue from a Romanian Bank, enhancing the liquidity position of our subsidiary and contributing to its business goal of funding diversification.

Alpha Bank’s CEO, Vassilios Psaltis stated:

“Alpha Bank delivered a profitable performance in the first quarter of 2019 despite the challenging dynamics in our loan book given the ongoing deleveraging of our NPE portfolio. Attention to cost discipline and a de-escalation in impairment charges helped to offset lower revenues during the quarter. Our focus during the year to date, has been on delivering key Balance Sheet milestones: exiting the ELA, continuing to grow the deposit base, issuing the first ever covered bond in the Romanian market and actively managing our Greek sovereign bonds position within our risk appetite. In addition, we have successfully concluded the first phase of our strategy formulation process by delivering to the Board of Directors a full baselining of our activities in Greece and in SEE, including a deep dive on organizational effectiveness, taking feedback from our Employees who are an integral part of the transformation process”. 

FULL REPORT

Περαιτέρω βελτίωση στην ποιότητα του δανειακού χαρτοφυλακίου του Ομίλου της Alpha Bank με μείωση των Μη Εξυπηρετουμένων Ανοιγμάτων κατά 0,3 δισ. ευρώ σημειώθηκε το α΄ τρίμηνο 2019. Επιπλέον οι συναλλαγές που έχουν προγραμματιστεί και αφορούν στην πώληση μη εξυπηρετουμένων δανείων, συνολικής λογιστικής αξίας ύψους 4 δισ. ευρώ περίπου, θα υλοποιηθούν προς το τέλος του έτους, σύμφωνα με τον επιχειρησιακό σχεδιασμό. Την ίδια στιγμή η τράπεζα πέτυχε κέρδη 27,5 εκατομμυρίων ευρώ, παρά τις σημαντικές προκλήσεις στο ευρύτερο τραπεζικό περιβάλλον.

Στα υπόλοιπα, η Διοίκηση της τράπεζας βλέπει με ικανοποίηση την συνεχή βελτίωση της ρευστότητας, με τα υπόλοιπα καταθέσεων στην Ελλάδα να ανέρχονται σε 33 δισ. ευρώ στο τέλος του Μαρτίου, αυξημένα κατά 9,1% σε ετήσια βάση, και τον δείκτη Δανείων προς Καταθέσεις να βελτιώνεται περαιτέρω σε 103% στο τέλος του ίδιου μήνα έναντι 116% τον Μάρτιο 2018. Παράλληλα, σημειώθηκε σημαντική μείωση της χρηματοδότησης από τις Κεντρικές Τράπεζες, κατά 4,8 δισ. ευρώ σε ετήσια βάση, ενώ η χρηματοδότηση της τραπέζης μέσω του Εκτάκτου Μηχανισμού Ρευστότητας (ELA) εξαλείφθηκε πλήρως τον Φεβρουάριο 2019.
Οι διατραπεζικές συναλλαγές (repos) το α΄ τρίμηνο 2019 σημείωσαν άνοδο με ευνοϊκότερους τιμολογιακούς όρους για την τράπεζα και διαμορφώθηκαν σε 6,7 δισ. ευρώ στο τέλος Μαρτίου 2019 έναντι 2,7 δισ. ευρώ το προηγούμενο έτος. Όπως σημειώνει η τράπεζα στο ενημερωτικό δελτίο, συνεχίζει να παρέχει χρηματοδότηση στον ιδιωτικό τομέα με τις νέες εκταμιεύσεις δανείων στην Ελλάδα να ανέρχονται σε 0,6 δισ. ευρώ το α΄ τρίμηνο του 2019.
Σημαντικό είναι επίσης ότι το κύριο Αποτέλεσμα προ Προβλέψεων διαμορφώθηκε σε 212,5 εκατ. ευρώ μειωμένο κατά 12,6% σε τριμηνιαία βάση, επηρεασμένο αρνητικά από τη μείωση του Καθαρού Εσόδου Τόκων καθώς και τη χαμηλότερη συνεισφορά των Εσόδων από Προμήθειες.
Τα Επαναλαμβανόμενα Λειτουργικά Έξοδα μειώθηκαν περαιτέρω κατά 3,5% σε ετήσια βάση, ως αποτέλεσμα της μείωσης των Γενικών Εξόδων, ενώ οι ενέργειες για βελτίωση της λειτουργικής επίδοσης συνεχίζουν και θέτουν τις προϋποθέσεις για περαιτέρω ενίσχυση της αποδοτικότητας. Στο τέλος Μαρτίου 2019, οι Δαπάνες Προσωπικού μειώθηκαν κατά 4,2% σε ετήσια βάση και ανήλθαν σε 111,5 εκατ. ευρώ. Ως αποτέλεσμα του επιτυχούς Προγράμματος Οικειοθελούς Αποχώρησης Προσωπικού στην Ελλάδα το 2018, ο αριθμός του Προσωπικού διαμορφώθηκε, από 11.802 Εργαζομένους στο τέλος Μαρτίου 2018, σε 11.322 Εργαζομένους στο τέλος Μαρτίου 2019 (-4,1% σε ετήσια βάση).
Στο ίδιο χρονικό διάστημα, δηλαδή, το πρώτο τρίμηνο του έτους, τα Αποτελέσματα Χρηματοοικονομικών Πράξεων ανήλθαν σε 73,8 εκατ. ευρώ το α΄ τρίμηνο 2019, επηρεασμένα θετικά από κέρδη που προέκυψαν από το χαρτοφυλάκιο ομολόγων του Ελληνικού Δημοσίου. Οι Ζημίες Απομείωσης για την κάλυψη πιστωτικού κινδύνου δανείων μειώθηκαν σημαντικά και διαμορφώθηκαν σε 178,3 εκατ. ευρώ το α΄ τρίμηνο 2019, με το κόστος πιστωτικού κινδύνου να ανέρχεται σε 1,4% ως ποσοστό του μέσου όρου χορηγήσεων, έναντι 3% κατά μέσο όρο το 2018.
Φυσικά τα μάτια όλων στρέφονται στο γεγονός ότι τα κέρδη μετά από φόρους ανήλθαν σε 27,5 εκατ. ευρώ έναντι 65,4 εκατ. ευρώ το α΄ τρίμηνο 2019, ενώ τα Ενσώματα Ίδια Κεφάλαια διαμορφώθηκαν σε 7,7 δισ. ευρώ. 

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Alpha Bank, Βασίλης Ψάλτης, δήλωσε: «Η Alpha Bank πέτυχε κερδοφόρο επίδοση στο α΄ τρίμηνο του 2019, παρά τις προκλήσεις στη διαχείριση του χαρτοφυλακίου χορηγήσεων, δεδομένης της συνεχιζόμενης απομόχλευσης των μη εξυπηρετουμένων ανοιγμάτων της Τράπεζας. Η συνεχιζόμενη μείωση του λειτουργικού κόστους σε συνδυασμό με την αποκλιμάκωση των ζημιών απομείωσης για την κάλυψη του πιστωτικού κινδύνου, αντιστάθμισαν τα μειωμένα έσοδα κατά τη διάρκεια του τριμήνου. Από την αρχή του έτους, ολοκληρώσαμε σημαντικές ενέργειες για την περαιτέρω ενίσχυση του ισολογισμού μας: αποδεσμευθήκαμε πλήρως από τη χρηματοδότηση μέσω του ELA, συνεχίσαμε να ενισχύουμε την καταθετική μας βάση, προχωρήσαμε στην έκδοση του πρώτου καλυμμένου ομολόγου στη ρουμανική αγορά και διαχειριστήκαμε ενεργά τη θέση μας στα ομόλογα του ελληνικού δημοσίου. Επιπλέον, ολοκληρώσαμε επιτυχώς την πρώτη φάση διαμόρφωσης της στρατηγικής του Ομίλου, παρουσιάζοντας στο Διοικητικό Συμβούλιο μία ολοκληρωμένη αποτύπωση των δραστηριοτήτων στην Ελλάδα και στη Νοτιοανατολική Ευρώπη, καθώς και μία ενδελεχή καταγραφή της οργανωτικής μας απόδοσης, η οποία πραγματοποιήθηκε με τη συμμετοχή των Εργαζομένων μας, που αποτελούν αναπόσπαστο μέρος της διαδικασίας μετασχηματισμού».

Norwegian ferry company Norled and its compatriot shipyard Westcon have signed a contract for the construction of two new environmentally-friendly ferries.

As informed, one of the ships will be the world’s first car ferry sailing on hydrogen and the other a battery-powered ferry similar to MF Ampere.

“We believe this construction project will contribute to the Norwegian maritime sector as a whole being at the forefront of hydrogen-powered ferries,” Sigvald Breivik, Technical Director of Norled, commented.

The newbuilds will both operate on the Hjelmeland – Skipavik – Nesvik route in Ryfylket from spring 2021. They will have a capacity of 299 passengers and 80 cars.

Norled and Westcon have not disclosed the value of the shipbuilding contract.

In January 2019, Norled and the Norwegian Public Roads Administration signed an agreement for the world’s first hydrogen-electric ferry after Norled won the development contract in competition with Fjord 1 and Boreal. The contract includes the development, construction and operation of the vessel where at least 50 percent of the energy requirement is covered by hydrogen.

“Since we signed the contract with the Norwegian Public Roads Administration in January to build and operate a completely new type of zero-emission holiday based on using hydrogen as fuel, the interest has been great from both home and abroad,” Breivik added.

Back in 2015, Norled launched the world’s first battery-powered car and passenger ferry, MF Ampere.

“Ampere has in many ways become an icon of the green revolution of the ferry industry. In 2022, more than 70 Norwegian ferries will sail on battery and contribute significantly to climate and environmental emissions,” Breivik said.

“Our ambition is that the upcoming hydrogen ferry will become a new icon that will put Norway on the map to an even greater extent in maritime zero emission technology and where the project will demonstrate that hydrogen can be used on energy-intensive connections where battery technology falls short,” he explained.

According to Norled, the advantage of hydrogen as a zero-emission fuel is that it is better suited to supply larger amounts of energy to the ferry propulsion systems, and this feature can be used to increase sailing distance or to have high speed, such as on speed boats.

The soon-to-be-built Norwegian hydrogen-powered vessel is one of two new ships that are part of the European innovation project Flagships. Recently, the EU granted EUR 5 million (USD 5.6 million) to Flagships to support deploying two zero-emission hydrogen fuel cell vessels in Norway and France. The second vessel will be operated by Compagnie Fluvial de Transport (CFT) in France and serve as a utility vessel on one of the country’s most demanding rivers, the Rhône.

- Net profit1 €27m in 1Q2019
- Core pre-provision income €191m
- Negative NPE formation by €115m q-o-q
- NPE stock down €150m q-o-q
- NPE ratio down to 36.7%
- Provisions over NPEs up to at 53.8%
- Deposits up by €340m q-o-q
- CET1 at 15.7%2 and CAD at 18.2%2
- Timely execution of transformation and NPE reduction acceleration plan: Merger with Grivalia completed and bids received for €9.5bn securitizations

“Full and timely implementation of our accelerated plan for the cleanup of our balance sheet remains our top priority. The merger with Grivalia, the first milestone of our roadmap, has recently been completed, seamlessly and without any delay. The merger brings our total CAD ratio to a best-inclass 18.2%, which will serve as a springboard for the rest of our announced initiatives.

Regarding the next steps, we have received binding offers for a ca. €2bn securitization of residential mortgage NPEs (code name Pillar) and non-binding offers for the first mutli-asset-class NPE securitization of ca €7.5 bn (code name Cairo) and the sale of a majority stake to our market-leading loan servicer FPS. Furthermore, DBRS announced provisional rating for the Pillar senior note, making it the first Greek NPE securitization transaction with a public rating. Having secured keen investor interest, we are moving forward in the next phase to get binding offers for Cairo and FPS within July and to select the preferred bidder for all three transactions.

Our Q1 results are supportive of our efforts. The bank is on a solid profitability course, with preprovision profit of €205m and a net profit of €27m for the quarter, despite persisting challenges. Liquidity continued to improve, as we added a further €340m to our deposit base, mainly driven from the Greek market and our international activities which are a constant contributor to the Bank’s profitability. On NPEs stock, the total portfolio was reduced by €150 m on the back of continuing negative formation, bringing the NPE ratio lower to 36.7%, the lowest among local peers, and the coverage ratio higher to 53.8%.

On the back of continuing solid performance, we are confident that we will be able to deliver on all parts of our plan within the time schedule we have outlined and to restore the Bank’s key metrics to levels fully comparable to our European peers’ at the end of 2021, as per our target. As our accelerated plan for the cleanup of our balance sheet is executed on a timely manner, the focus will gradually shift more and more towards the financing of the economy, the growth of our loan book, business development across all areas which support fee and commission income and further cost containment.”
Fokion Karavias, CEO

1Q2019 Results Analysis

2019 is a landmark year for Eurobank, as the corporate transformation and the acceleration plan for the reduction of NPEs is executed on a timely manner. The first phase of the plan, which is the merger with Grivalia, has already been completed. It enhances substantially the capital position of the Bank, creates value to shareholders and enables the faster clean-up of the balance sheet. The second phase of the plan, the NPE reduction acceleration, is being executed: Binding offers have been received for the €2bn mortgage securitization and non-binding offers for the €7.5bn multi-asset securitization and the sale of the subsidiary company FPS which services NPEs.
In terms of operating performance, Eurobank demonstrated a positive performance in 1Q2019, as net profit3 at a Group level reached €27m.
- Net interest income receded by 3.4% y-o-y to €343m.
- Net fee and commission income were up by 2.7% y-o-y to €66m, driven by higher fees from the Branch Network activities.
- Core income amounted to €409m, against €419m in 1Q2018, whereas total operating income fell to €423m, from €452m the respective quarter last year, mainly due to lower other income.
- Operating expenses decreased by 0.6% y-o-y for the Group and 2.1% y-o-y in Greece.
- Core pre-provision income declined by 4.6% y-o-y to €191m and pre-provision income receded by 12.0% y-o-y to €205m.
- The NPE formation was negative by €115m in 1Q2019. The NPE ratio decreased by 30 basis points q-o-q to 36.7%. The stock of NPEs was down by €150m in 1Q2019 and provisions over NPEs increased by 60 basis points q-o-q to 53.8%.
- Loan loss provisions came down by 1.5% y-o-y to €165m and accounted for 182 basis points of the average net loans.
- International operations remained profitable, as net profit4 rose by 7.6% y-o-y to €36m in 1Q2019.
- CET1 and CAD, pro-forma for the Grivalia merger, reached 15.7% and 18.2% respectively and compare to 2019 CET1 OCR of 10.25% and total CAD OCR of 13.75%.
- Group loans5 and customer deposits increased q-o-q by €54m and €340m respectively, while the loans to deposits ratio improved further to 91.7%, from 92.6% at the end of 2018. 

FULL REPORT

H αλλοδαπή ασφαλιστική εταιρεία ACCREDITED INSURANCE EUROPE LTD, μέσω της AEGEAN INSURANCE A.E., που ασκεί ασφαλιστικές εργασίες στην Ελλάδα, και η ARAG
SE συμφώνησαν τη συνεργασία τους στον Κλάδο Ασφάλισης της Νομικής Προστασίας.

Η στρατηγική αυτή συνεργασία απορρέει από σύμβαση μεταξύ των εταιρειών που αφορά στην ασφάλιση κινδύνων Νομικής Προστασίας και στη διαχείριση αυτών.
Η ACCREDITED συνεργαζόμενη με την ARAG παρέχει στους πελάτες της ολοκληρωμένες και αξιόπιστες υπηρεσίες στον κλάδο της Νομικής Προστασίας Οχήματος και Οδηγού, τόσο στην Ελλάδα όσο και στο Εξωτερικό, ανάλογα με το επιλεγόμενο πρόγραμμα, απαλλάσσοντάς τους έτσι από το κόστος της νομικής τους υποστήριξης σε συμβουλευτικό, σε εξωδικαστικό και δικαστικό επίπεδο.

Η ARAG SE με έδρα τη Γερμανία και με παρουσία σχεδόν σε όλες τις χώρες της Ευρώπης, σε ΗΠΑ και Καναδά, έχει στην Ελλάδα πρωταγωνιστική παρουσία στην αγορά
της Νομικής Προστασίας για πάνω από 45 χρόνια, που εγγυώνται αξιοπιστία και συνέπεια.

Μια κουλτούρα εμμονής με την ακίνητη περιουσία «σαρώνει» τον πλανήτη, σύμφωνα με έρευνα της HSBC «Beyond the Bricks».

O μέσος άνθρωπος ξοδεύει κατά μέσο όρο 3,5 ώρες την εβδομάδα για να αναζητεί ακίνητα, να διαβάζει περιοδικά ακινήτων και να βλέπει ηλεκτρονικά σπίτια ακόμα και όταν δεν βρίσκεται σε φάση αναζήτησης κατοικίας. Οι γονείς αφιερώνουν περισσότερο χρόνο στο να κοιτάζουν ακίνητα παρά στο να διαβάζουν παραμύθια στα παιδιά τους (5,4 ώρες έναντι 1,59 ωρών αντίστοιχα). Οι κάτοικοι των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων και των ΗΠΑ φαίνεται να έχουν τη μεγαλύτερη εμμονή παγκοσμίως, καθώς βλέπουν ακίνητα κατά μέσο όρο 6,6 και 4,95 ώρες την εβδομάδα αντίστοιχα. Αυτή η εμμονή είναι τόσο έντονη, ώστε οι κάτοικοι των συγκεκριμένων χωρών αφιερώνουν διπλάσιο χρόνο στην αναζήτηση ακινήτων από το να μιλούν στους γονείς τους. Επιπλέον μια κατηγορία ατόμων που χαρακτηρίζονται ως «ακραίοι κυνηγοί ακινήτων» είναι ακόμα πιο εθισμένοι στην αναζήτηση ακινήτων. Παγκοσμίως το 6,3% των ανθρώπων μπορούν να καταταχθούν στην κατηγορία αυτή.

Ο κ. Στέλιος Πιρπινιάς, Επικεφαλής του τομέα Retail Banking & Wealth Management και Marketing της HSBC, δήλωσε: «Τα στοιχεία της παγκόσμιας αυτής έρευνας αναδεικνύουν ότι οι καταναλωτές σε ολόκληρο τον κόσμο δείχνουν ξανά ιδιαίτερο ενδιαφέρον για την αγορά του ιδανικού, για τις προτιμήσεις τους, σπιτιού. Και στην Ελλάδα το τελευταίο διάστημα και μετά από μια παρατεταμένη περίοδο κρίσης, παρατηρείται ανανεωμένο ενδιαφέρον για την αγορά κατοικίας. Στην HSBC, αναγνωρίζοντας αυτήν την αναδυόμενη τάση, αποφασίσαμε να επανεκκινήσουμε τη χορήγηση στεγαστικών δανείων, προκειμένου να καλύψουμε τις στεγαστικές ανάγκες των πελατών μας, οι οποίοι ενδιαφέρονται για μια συνολική σχέση με την Τράπεζά τους».

Ένας 60χρονος άνδρας που κρατούσε ομήρους δύο γυναίκες και απειλούσε να τις σκοτώσει, τρεις ώρες αργότερα, κι ενώ είχε δηλώσει ότι θα παραδοθεί, τελικά τις σκότωσε και στη συνέχεια αυτοπυροβολήθηκε.

Η αστυνομία εισέβαλε στο διαμέρισμα από όπου ακούστηκαν οι πυροβολισμοί και αντίκρισε νεκρούς και τους τρεις.

Το Διοικητικό Συμβούλιο της Ελληνικής Ένωσης Τραπεζών (ΕΕΤ), στην έκτακτη χθεσινή του συνεδρίαση (30/05) εξέλεξε ομόφωνα τον διευθύνοντα σύμβουλο της Attica Bank, Θεόδωρο Πανταλάκη, ως μέλος του ΔΣ της ΕΕΤ, με την ιδιότητα του εκπροσώπου της Attica Bank.

Tέλος στις ενστάσεις των οδηγών και τις διαγραφές προστίμων που προκύπτουν από κλήσεις για παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) και στηρίζονται στη λανθασμένη αναγραφή του χρώματος του οχήματος, βάζει εγκύκλιος του υπουργείου Μεταφορών.

Σύμφωνα με αυτήν, «η μη ταυτόσημη αναγραφή του χρώματος του οχήματος στο έντυπο της παράβασης και στην άδεια κυκλοφορίας του οχήματος δεν συνιστά λόγο ακύρωσης της παράβασης στην περίπτωση που από τα υπόλοιπα αναφερόμενα στοιχεία προκύπτει ότι πρόκειται για το ίδιο όχημα».

Υπενθυμίζεται ότι βάσει του ισχύοντος θεσμικού πλαισίου, στις πράξεις βεβαίωσης παράβασης πρέπει να αναγράφονται όλα τα στοιχεία που απαιτούνται για τον προσδιορισμό της διαπραχθείσας παράβασης. Εάν είναι λανθασμένα τα προβλεπόμενα στοιχεία προσδιορισμού του οχήματος (ενδεικτικά αναφέρονται μάρκα, χρώμα, αριθμός κυκλοφορίας), του παραβάτη οδηγού, της διαπραχθείσας παράβασης ή του ύψους του προστίμου, η εν λόγω πράξη καθίσταται ακυρωτέα.

Ωστόσο, το στοιχείο του χρώματος του οχήματος είχε γεννήσει μια ανομοιόμορφη πρακτική εκ μέρους των αρμόδιων υπηρεσιών κατά την εκδίκαση ενστάσεων και αιτημάτων για την ανάκληση της βεβαίωσης παράβασης, τη μη βεβαίωση ή και τη διαγραφή των ποσών προστίμων όταν αυτό χρώμα στην κλήση δεν ταυτιζόταν με το αναγραφόμενο στην άδεια κυκλοφορίας.

Επιπλέον, την κατάσταση περιέπλεκε περισσότερο το γεγονός ότι τα τελευταία χρόνια κυκλοφορούν οχήματα με πολλούς χρωματικούς συνδυασμούς, γεγονός που δυσκόλευε τον προσδιορισμό του «βασικού» χρώματος.

Πηγή: aftodioikisi.gr